FAQ Odstranění nepříjemných pachů ve ventilačním systému – Provoz a údržba – Caddy Club

V zimním období, kdy se klimatizace nepoužívá, se v klimatizačním systému hromadí různé bakterie, které mohou způsobit nepříjemný zápach, škodlivé bakterie a dokonce i závažná onemocnění těmito bakteriemi způsobená.

V klimatizačním systému se neustále množí plísně a bakterie. Mnoho lidí se mylně domnívá, že nachlazení po jízdě v autě se zapnutou klimatizací je reakcí na chlad, ale často je to práce virů a bakterií nahromaděných v klimatizaci. Nepříjemný zápach v interiéru vozu, který žádný osvěžovač vzduchu nedokáže odstranit nebo dokonce zcela zamaskovat, je také často důsledkem znečištění klimatizace. Každá cigareta vykouřená v autě tento zápach jen zesiluje; hromadí se nejen v kobercích a čalounění, ale také v klimatizačním systému. Často se do klimatizačního systému dostávají různé alergeny, které lidem způsobují problémy. Postupem času se klimatizační systém zanáší a jeho celková účinnost začíná klesat.

Abyste se vyhnuli těmto problémům, doporučuji alespoň jednou za sezónu (nejlépe na jaře) vyčistit klimatizaci. Jedním z dobrých a osvědčených řešení pro čištění klimatizačního systému je Comma Air conditioner cleaner. Tento přípravek odstraňuje všechny nepříjemné pachy zatuchliny, plísně a tabáku, odstraňuje nepříjemné pachy z klimatizace a také provádí antibakteriální ošetření klimatizace, čistí a dezinfikuje celý klimatizační systém.

Po spuštění klimatizace je v kabině nějakou dobu zatuchlý zápach. Myslel jsem, že musím vyměnit filtr, ale nemohl jsem ho najít (asi ne).

Postupem času si všichni majitelé klimatizací ve svých autech kladou stejnou otázku: co je to za zápach (smrad) v mém autě? Proč, když je zapnuté zapalování a ventilátor začne pracovat, udeří do vašeho obličeje proud čehokoli jiného než kadidla? Klimatizační služby reagují jednomyslně, koordinovaně: omyjte výparník (to je věc, která, dalo by se říci, produkuje chlad, vzduch jí prochází a po ochlazení nám fouká do obličeje a nohou). A také jednomyslně jmenují cenu: 70 – 90 $ US. I když samotná odpověď, která obsahuje pouze část odpovědi, je alarmující. Shodně také odpovídají, že procedura trvá 4 hodiny. Zároveň říkají, že:
1. systém není rozebrán,
2. nedoplňujte
3. Klient okamžitě pocítí rozdíl.

Vzhledem k tomu, že ke klimatizovaným mám stejný vztah a je mi líto peněz, zeptal jsem se sám sebe: co a jak mohou v této době dělat? Se znalostí našich služeb můžete klidně strávit hodinu a půl přijetím objednávky a dodáním díla klientovi. Nalezení volné garáže a přistavení auta/přijetí ke klientovi bude trvat až hodinu. Klidně můžete strávit zhruba půl hodiny přípravou samotných opravářů na práci a odstraňováním stop špinavého pracovního oblečení z autosedaček. Zbývá hodina. No, řekněme dva. Vzhledem k tomu, že je třeba výparník dezinfikovat, je stále potřeba k němu dosáhnout. To je také čas – asi půl hodiny pro znalé bude stačit k tomu, aby se dostali k výparníku a vrátili vše na své místo. To znamená, že samotný postup není složitý a netrvá dlouho. Co tedy můžete udělat pro odstranění zápachu? Co to tak voní?
Proč v létě (!), když po zaparkování (!) auta na slunci nebo v horku (!), zvláště po krátkém zaparkování (!) zapneme (!) ventilátor, zasáhne vás vlna zápachu tvář srovnatelná s tou, kterou jste cítili, když jste otevřeli pračku auto, ve kterém leželo mokré prádlo, na které jste před týdnem zapomněli?

Nejprve o původu, zdroji zápachu.
Když vypneme motor, vypne se klimatizace. Potrubí studeného vzduchu i výparník přijímají vlhký horký vzduch z ulice. Vlhkost ze vzduchu okamžitě kondenzuje, když se dostane na studené části vzduchového potrubí a výparníku. A bylo by v pořádku, kdyby jen voda. Složení vlhkosti je široké a páchnoucí. Vlhkost se v systému mísí s nečistotami a prachem a zvlhčuje plísně, houby a bakterie, které se tam nevyhnutelně vyskytují. Tolik k vůni. Když je klimatizace v chodu, vlhkost je násilně přenášena do kabiny a vzduchové kanály jsou vysušeny. Něco z toho ale zůstane, když je ventilátor vypnutý. A s každým dalším zapnutím se přidává vlhkost, množící se kolonie bakterií. A v průběhu let vůně překračuje práh tolerance našeho nosu.

Co mám udělat, abych problém vyřešil?
První, zřejmá odpověď je udržovat systém v suchu, pokud možno vypnout klimatizaci krátce před příjezdem na parkoviště. To umožní vysušení zkondenzované vlhkosti prouděním teplého vzduchu a sníží následnou kondenzaci vlhkosti, čímž se zvýší teplota vzduchových kanálů. To ale nevyřeší stávající problém se zápachem.
Zde se nabízí řešení problému navržené službami samo – dezinfekce. Tedy zabíjení bakterií. Jak to udělat a jak to mohou služby udělat?
Je jasné, že chlór vyřeší všechny problémy :o) Ale jízda v plynové masce prudce snižuje viditelnost řidiče. Obraťme se na zdravotnická zařízení a zeptejme se, jak dezinfikují vše, co dezinfikovat mají?
Odpověď: LYSOL, také známý jako CRESOL roztok na bázi mýdlového oleje. Slouží k dezinfekci chirurgických nástrojů (!), rukou před operací (!), operačních sálů (!) a toalet, mimochodem! A také ničení much, zdroje cholery a tak dále, tak dále, tak dále. Co je to za zázrak, jehož dezinfekční vlastnosti předčí vše známé (i chlór!)?! Jedná se o typ fenolu. A právě na bázi tohoto fenolu se vyrábí profesionální přípravky pro dezinfekci klimatizací v autech, školách, nemocnicích, motelech atd. A tyto profesionální produkty stojí až 40 dolarů za (OH HRŮZA!) 12 250gramových sklenic. Tito. na 3 litry. Pro jedno ošetření vozu výrobce doporučuje použít ? bankovní prostředky. Řekněme, že pro spolehlivost služby používají jednu aerosolovou nádobu. Teď už mlčím.
Co tedy my, sirotci, máme dělat? Dám ti nápovědu. 1. Získejte koncentrát LIZOL nebo roztoky obsahující LIZOL. (dokonce voní!)
2. Zřeďte čistý LYSOL v poměru 1:XX (chirurgické nástroje se dezinfikují v poměru 1:20) na 300-400 ml. řešení (jaká je to úspora!!).
3. Nalijte roztok do ručního rozprašovače nebo prázdné nádobky na čištění skla a v případě potřeby přidejte parfém.
4. Otevřete dokořán všechna okna v autě.
5. Nastartujte auto, zapněte klimatizaci naplno, zapněte ventilátor na maximum. Nasměrujte proud vzduchu v kabině na obličej/nohy a spusťte trysky níž. Protože teoreticky může řešení stále projít systémem a zůstat řešením a dostat se na sklo a sedadla, přijímáme opatření, abychom tomu zabránili (i když si myslím, že je to zbytečné. Ale bůhví, jak se bude chovat kůže a velur, ačkoli buržoazie použijte tento přípravek ve školkách na nábytek a koberce.)
6. Vystupte z auta a nastříkejte z rozprašovače do otvorů pro nasávání vzduchu poblíž čelního skla. Snažte se nešetřit a nestříkat, ale spíše stříkat mlhu – to by měl dělat normální postřikovač. Jelikož všichni milujeme svá auta, vyzkoušel bych účinek roztoku na lak a sklo na nenápadném místě :o) :). Můžete jej jednoduše přikrýt hadříkem na noviny, aby na digestoř nekapala voda. Jednalo se o dezinfekci vzduchovodů (o které služby nepíší – mluví se pouze o výparníku).
7. Vypněte motor. Počkáme asi deset minut – necháme Lysol svést nerovný boj (nerovný pro bakterie).
8. Nastartujte motor (nedotýkali jsme se klimatizace a ventilátoru – začínají pracovat na plné otáčky). Auto otevíráme ze strany spolujezdce. Zapneme vnitřní recirkulaci vzduchu (uzavřeme přístup vzduchu z ulice). Okna jsou otevřená. Velkoryse stříkáme vodní mlhu pod nohy spolujezdce a pod schránku v palubní desce. K dispozici je přívod vzduchu pro režim recirkulace. Vzduch vstupuje do výparníku a pokračuje systémem. Pokud je to možné, bylo by dobré se dostat k samotnému výparníku a vydatně ho nalít. Ale to bude stačit (vzhledem k ceně zákroku a možnosti pravidelného opakování!). Vypněte zapalování. V případě potřeby (pokud je zápach stále obtěžující) opakujte každý druhý den.

A je to! Užívat si čistého vzduchu. Mimochodem, tento produkt se dokonce používá k odstranění pachů z grilu v restauracích! A přesto vše, co jsem řekl, lze ověřit buď empiricky, nebo na jejich internetu!

Hodně štěstí a čistý vzduch!
Comma Čistič klimatizace.
vyzkoušeno na sobě. Skvělé věci. doporučuji to.

[upd=1401042396][/upd]
Použití produktu je poměrně jednoduché:

1. Zavřete všechna okna ve voze.
2. Odstraňte v kabině všechny předměty, které nechcete, aby se dostaly do kontaktu s aerosoly.
3. Posuňte sedadlo předního spolujezdce dopředu až na doraz, abyste vytvořili prostor pro instalaci aerosolu, a sklopte opěradlo sedadla.
4. Nastartujte motor.
5. Otevřete všechny větrací otvory.
6. Nastavte systém klimatizace na vnitřní recirkulaci, vypněte automatický režim a zapněte ventilátor na plný výkon.
7. Umístěte nádobu čističe na oblast za sedadlem spolujezdce tak, aby tryska směřovala přímo nahoru. (Bylo by dobré umístit pod sklenici savý hadřík nebo papír, aby se zabránilo úniku nebo převrácení.)
8. Stiskněte stříkací hlavu, dokud západka nezapadne. Nevystavujte spreji oči ani obličej; i když jste na dálku, můžete cítit žíravost aerosolu nosem.
9. Opusťte vozidlo a pevně zavřete všechny dveře.
10. Počkejte, až aerosol přestane vyfukovat z plechovky, ale nechte auto zavřené a běžet dalších 5-10 minut, aby se všechen aerosol napumpoval systémem.
11. Poté otevřete všechny dveře/okna a nechte systém ještě 5-10 minut pracovat a interiér trochu vyvětrejte, aby se zjemnila koncentrace vzniklého zápachu.
12. Nyní můžete vypnout motor, vrátit interiér do původního stavu a vychutnat si svěží vůni.
Očekáváte, že systém klimatizace vašeho vozu vás udrží v pohodě a v příjemném, uvolněném prostředí, bez ohledu na to, jak vysoká je venkovní teplota. S nejnovějším čističem klimatizačních systémů od anglické společnosti Comma si nyní můžete být jisti, že vy i vaši cestující dýcháte ten nejčerstvější a nejbezpečnější vzduch, bez bakterií, virů a dalších škodlivin, které mohou způsobovat nepříjemný zápach, kašel, horečnatou zimnici a další alergické reakce. Tento snadno použitelný produkt zbaví zápach celého klimatizačního systému a vašeho vozu, včetně čalounění a koberců, během 10 minut a vrátí vozu jeho vůni nového vozu.

[upd=1401043183][/upd]
Comma Čistič klimatizace, 100 UAH.

V tomto článku se podíváme na příčinu zápachu z klimatizace a na způsoby, jak jej odstranit.

Nejčastěji jsou příčinou zápachu bakterie, které tvoří plísně a houby žijící v klimatizačním systému. Jednobuněčným organismům se daří v tmavém, vlhkém prostředí. Bakterie se v podstatě hromadí na výparníku klimatizace, který je umístěn uvnitř palubní desky. Výparník vypadá jako malý radiátor. V něm cirkuluje studený freon vycházející z kompresoru. Výparník navlhne, protože na něm vlivem rozdílu teplot kondenzuje vlhkost ze vzduchu.

Bakterie z klimatizací mohou způsobovat alergie a onemocnění dýchacích cest. Plíseň, která se tvoří na výparníku klimatizace, je nebezpečná zejména pro děti a osoby s oslabeným imunitním systémem.

Zatuchlý, zatuchlý zápach v klimatizaci vzniká proto, že motor je obvykle vypnutý, zatímco klimatizační zařízení stále běží. To způsobí, že vlhkost ze vzduchu kondenzuje na výparníku studené klimatizace a systému vzduchového potrubí. To vytváří dobré prostředí pro šíření bakterií a plísní.

Pouhá výměna kabinového filtru problém se zápachem nevyřeší. Je třeba odstranit příčinu zápachu.

Existuje mnoho různých chemikálií dostupných k odstranění nepříjemných pachů z vaší klimatizace, aniž byste ji museli rozebírat. Mohou být stříkány přes místa nasávání vzduchu z ulice nebo přímo na výparník.

Existuje několik způsobů, jak vyřešit problém nepříjemného zápachu z klimatizace:

• Kupte si plechovku antiseptického spreje (například Lysol). Nastartujte auto, úplně zapněte klimatizaci a ujistěte se, že přívod vzduchu je zvenčí. Otevřete všechna okna a začněte stříkat antiseptický sprej do větracího otvoru mimo vůz. Nachází se mezi kapotou a čelním sklem. Musíte stříkat asi 20-30 sekund, poté postup opakujte po 10 minutách. Dále je potřeba nechat klimatizaci běžet s otevřenými okny dalších 10 minut a můžete vypnout motor.
• Existují dezinfekční prostředky, které jsou určeny ke stříkání do ventilačního potrubí umístěného v dutině kabinového filtru klimatizace a také do ventilačních potrubí, které vedou do interiéru vozu. Tyto produkty jsou dodávány s trubicí s tryskou na konci a při stříkání tvoří pěnu. Musíte postupovat podle pokynů dodaných s produktem. Tato metoda je účinnější než ta předchozí a odstraní zápach z klimatizace na delší dobu.
• Použití ozónu je velmi efektivní. K tomu potřebujete ozonizér. Ozón musí projít vzduchovými kanály a zabije bakterie. Tento postup trvá asi 2 hodiny. Dále musíte dát ozonu čas na odpaření, protože není bezpečný pro zdraví.
• Nejradikálnější metodou je klimatizační systém rozebrat, vyčistit a případně vyměnit některé prvky.

Po každém dezinfekčním postupu musíte počkat alespoň hodinu, než se dezinfekční prostředek odpaří. U aut s filtrem je potřeba vyměnit kabinový filtr.

Aby se zabránilo vzniku nepříjemného zápachu z klimatizace, lze poskytnout následující tipy:

• Abyste zabránili kondenzaci, vypněte klimatizaci, ale před vypnutím motoru nechte několik minut zapnutou ventilaci. To pomůže systému dosáhnout okolní teploty a zabrání kondenzaci vlhkosti. Pokud tam není vlhké prostředí, nebudou tam žádné bakterie.
• Je nutné, pokud je to možné, používat režim nasávání vzduchu z ulice co nejčastěji, spíše než recirkulaci vzduchu v kabině. Tento režim pomáhá větrat systém vzduchového potrubí a vysušovat výparník klimatizace. Když je venku kouř, prach a smog, je někdy nutné zapnout vnitřní cirkulaci vzduchu. Co nejdříve musíte přepnout cirkulaci vzduchu na přívod z ulice.
• Ujistěte se, že místo, kde se odebírá vzduch z ulice, není zakryto listím stromů.
• Nejlepší je nechat si klimatizaci zkontrolovat každé dva roky. Je třeba zkontrolovat těsnost všech hadic, zkontrolovat výparník a vyčistit kondenzátor.
• Nezapomínejte pravidelně měnit kabinový filtr.
• V klimatizačním systému je součást zvaná odvlhčovač. Jeho funkcí je absorbovat vlhkost. Jeho životnost je 7 let. Po tomto období nebo i častěji je potřeba ho měnit.