Ivotnost dieselagregátu: jak zjistit a zvýšit jeho životnost

Dieselové generátory se skládají z pohonné jednotky (dieselový motor) a alternátoru (generátor střídavého proudu). Dieselové generátory se používají v podmínkách nedostupnosti elektrických sítí nebo jako nouzové jednotky pro zásobování spotřebitelů energií při výpadcích proudu.

Životnost dieselagregátu je dána životností motoru a stupněm opotřebení elektrocentrály. Výrobci regulují motohodiny pro každý díl a montáž. Po uplynutí životnosti se díly demontují, provede se zjišťování závad a výměna. Životnost motoru se měří v provozních hodinách, které se zobrazují na displeji. Výpočet je proveden pro ideální podmínky, takže nesprávný provoz, použití nedoporučeného paliva a oleje, instalace v místech s vysokou vlhkostí může snížit životnost naftového motoru.

Jak se určuje životnost dieselových elektráren?

Provozní návod uvádí životnost dieselagregátu – to je typické pro všechny agregáty. Protože se součásti opotřebovávají, je nutné je vyměnit a jednotka bude nadále používána.

Omezením je porucha bloku válců, který se někdy také obnovuje. Zbývající prvky jsou nahrazeny do stanovených limitů. Pro spárované páry bylo vyvinuto několik velikostí oprav, pokud je hodnota překročena, díly jsou vyřazeny.

V technické dokumentaci jsou uvedeny konkrétní časové rámce pro opravy a výměny dílů. Životnost dieselagregátu je stanovena na základě testů a výpočtů opotřebení pro optimální provozní podmínky.

Klasifikace dieselových elektráren podle provozních podmínek

Životnost dieselové elektrárny závisí na provozních podmínkách. Modely jsou rozděleny do tří podskupin a vyznačují se odolností součástek a dílů proti opotřebení a tedy i cenou.

• DPP určené pro nouzové napájení se vyznačují životností motoru 2 500 – 5 000 hodin. Zapínají se automaticky nebo ručně, když ve stacionárním zdroji není napětí. Po skončení životnosti je zařízení odesláno na velké opravy.
• Jednotky pro záložní napájení jsou dimenzovány na nepřetržitý provoz po dobu 12 000 – 15 000 hodin – to je cca 1,5 – 2 roky. Po uplynutí doby regulovaného provozu procházejí dieselagregáty generální opravou, po které jsou připraveny k dalšímu použití.
• Dieselové elektrárny trvalého použití jsou provozovány 23 000 – 25 000 hodin. Poté se provede generální oprava s výměnou opotřebovaných součástí a dílů. Před odepsáním zařízení jsou provedeny 2–3 generální opravy.

Výběr správné jednotky pro vyřešení daného úkolu pomůže ušetřit peníze na nákup a další údržbu dieselagregátu. Je ekonomicky výhodné pořídit si výkonnou dieselovou elektrárnu pro zajištění záložního napájení, když odpojení hlavních a pomocných spotřebičů může vést k nehodě nebo obětem na životech (řídící střediska, zdravotnická zařízení atd.). Neustálý provoz zařízení pod nadměrnou zátěží povede k častým poruchám a zbytečným nákladům na opravy. Životnost dieselové elektrárny lze zvýšit výběrem vhodného modelu a provozem jednotky při doporučeném zatížení (50 % – 90 % jmenovitého zatížení).

Hodnocení motorických zdrojů

Technický stav zařízení lze zkontrolovat prostudováním dokumentace provedených oprav. Provozní doba jednotek je uvedena v průvodních dokumentech. Na základě těchto údajů lze snadno vypočítat čas a rozsah další opravy.

Pro zjištění stupně opotřebení skupin mechanismů se provádí zkouška běžící jednotky.

• Za nepřímé kritérium pro diagnostiku provozu dieselagregátu lze považovat teplotu výfukových plynů na výstupu z pracovních válců. Pro sledování můžete použít jak stacionární, tak mobilní (dálkové) teploměry. Maximální teplota je uvedena v návodu k obsluze. Postupným zatěžováním dieselagregátu se řídí parametry výfukových plynů. Při kritických hodnotách je užitečné zatížení pevné – tento ukazatel bude přijatelný.
• Činnost palivového systému a skupiny válec-píst se posuzuje podle barvy výfukových plynů. Černá znamená pokles výkonu palivového komplexu, modrá znamená přebytek mazacího oleje a bílá znamená vstup chladicí kapaliny do válce.
• Použití elektronického zařízení při diagnostice velkých dieselových instalací poskytuje přesný obraz o stavu součástí. Na moderních jednotkách se taková diagnostika provádí periodicky pro sledování hlavních a pomocných parametrů.

Vzhledem k tomu, že dieselová elektrárna se používá v podmínkách, kdy není k dispozici napájení z obecné elektrické sítě, je její provoz spojen se značnými materiálovými náklady. Elektřina získaná tímto způsobem je jedním z nejdražších vyráběných zdrojů.

Provozní náklady zahrnují náklady na spotřební materiál (filtry, hnací řemeny atd.), vyměnitelné díly a komponenty, palivo a maziva, ale hlavní nákladovou položkou je palivo.

Náklady na elektřinu lze vypočítat vydělením výkonu množstvím spotřebovaného paliva. Vynásobením této hodnoty náklady dostaneme částku v peněžním vyjádření. Provozní hodiny dieselového generátoru hrají důležitou roli při určování ekonomické efektivity. S rostoucím opotřebením dílů indikátor klesá.

Jak prodloužit životnost dieselového generátoru

Životnost bezporuchového provozu nových dieselagregátů je v průměru 2 – 5 let (15 000 – 25 000 m/h před první generální opravou). Chcete-li zvýšit životnost dieselového generátoru, musíte dodržovat doporučení výrobce.

• Nezatěžujte zařízení nad parametry uvedené v dokumentaci.
• Během provozu jednotky by měly být sledovány provozní parametry, zejména tlak oleje a teplota chladicí kapaliny.
• Sledujte hladinu pracovních kapalin a v případě potřeby doplňte nádoby.
• Používejte oleje doporučené výrobcem.
• Palivo musí splňovat doporučené parametry na znečištění a obsah vody. Pokud jsou překročeny, je nutné palivo předem vyčistit.

Je nutné provádět regulovanou údržbu. Jeho fáze jsou vyznačeny ve speciálních mapách.