Jak jsou sekční vrata konstruována: velikosti, materiály a jejich použití
Charakteristickým rysem sekčních garážových vrat je, že jejich panel není jednolistý, ale skládá se ze samostatných sekcí (lamel) pohyblivě spojených navzájem. Typ připojení je smyčkový, který poskytuje určitou volnost pohybu sekcí pomocí tří nebo více smyček. Obvykle jsou smyčky umístěny na okrajích a uprostřed. Po stranách panelů jsou válečky, které jsou zasunuty do vybrání vodících sloupků a pohybují se po nich při zvedání a zavírání. Vertikální vedení umístěná po stranách otvoru postupně přecházejí do horizontálních stropních vedení připevněných ke stropu. Kde se po otevření shromažďují všechny sekce. Vodítka jsou připevněna k podlaze, stěnám a stropu pomocí kotev nebo konzol.
V závislosti na výrobci mohou mít brány své vlastní konstrukční prvky. Například vnější obrys, který se uzavírá složitým zamykacím mechanismem, jako má běloruský Alutech. To zvyšuje spolehlivost a odolnost konstrukce proti vloupání. Jiní to raději nedělají, aby nedošlo k zamrznutí sekcí k sobě.
Z čeho je vyroben a designové prvky
Uspořádání sekcí může být dvou typů:
- tloušťky 20-25 mm – tzv. studené sekce, cenově výhodnější a používané v nevytápěných místnostech;
- Tloušťka 40-45 mm nebo více – teplé profily s vrstvou izolace mezi dvěma plechy z hliníku nebo oceli (pozinkované nebo nerezové). Izolačním materiálem je nejčastěji polyuretanová pěna nebo minerální vlna. Ve všech ohledech je výhodnější polyuretanová pěna, i když je dražší.
Teplé lamely jsou ve skutečnosti druhem sendviče, uvnitř kterého je vrstva pěnového polyuretanu, pokrytá lakem a obklopená vrstvou obecného kovu o tloušťce 0,4-0,6 mm nebo více. Ocel zase může být galvanizována dvěma ochrannými vrstvami zinku, aby se zlepšilo udržení tepla. Kromě toho se za stejným účelem nanese na základní nátěr polymerní povlak.
Размеры
Sekční garážová vrata, jejichž rozměry se mohou pohybovat v poměrně širokém rozmezí, lze objednat jak ve standardním provedení, tak i dle individuálních rozměrů. Standardní rozměry sekčních garážových vrat jsou obvykle 40-60 cm a 35-40-45 mm. Používají se k montáži konstrukcí o výšce 125 až 400 cm a délce 190 až 640 cm. Maximální délka garážových vrat a jejich další rozměrové charakteristiky závisí na parametrech vjezdu a typu konstrukce. Pro příjezdové cesty delší než 6 m je třeba zakoupit průmyslové modely.
Spojovací sekce
Sekční lamely jsou spojeny pomocí pantů typu kinetické pero-drážka. To zvyšuje těsnost konstrukce v uzavřeném stavu a zabraňuje jejímu profouknutí. Aby se zabránilo tepelným ztrátám, je podél okrajů sekcí umístěna vrstva elastické izolace, která by neměla být zvenčí viditelná. Takto izolované modely mají také vynikající vlhkostní a zvukově izolační vlastnosti. Běloruský Alutech pomocí speciálních spojovacích prvků spojuje sekce zcela uzavřené podél obrysu pásem oceli.
Typ výtahu
Typ zdvihu sekčních vrat závisí na rozměrech překladu a může být:
- Standardně s překladem 35-60 cm (maximální šířka do 7 m a délka do 9,7 m). Toto je nejlepší varianta, která poskytuje nízké zatížení pružinových prvků a vysokou provozní stabilitu.
- Snížené s překladem 15-35 cm. Zároveň je eliminován přesah spodní části konstrukce pomocí speciálních radiálních bubnů nebo v podobě zadní hřídele. To zvyšuje náklady na konstrukci ve srovnání se standardní.
- Vysoká s překladem více než 60 cm (maximálně do 4,6 m). Vyžaduje také dražší vybavení a instalaci.
- Šikmé s překladem stoupajícím k zadní stěně. Jedná se o nejlabilnější a nejdražší možnost instalace sekčních vrat.
- Vertikální s horními nebo spodními pružinami. Vyžaduje se, když je hmotnost křídla brány větší než 1 tuna. Vyžaduje zesílená vodítka a dražší materiály.
Kolik stojí sekční garážová vrata vám pomůže určit zkušený geodet nebo konzultant. Při nákupu budete muset poskytnout pouze kvalifikovaně a pečlivě provedené schéma nebo výkres sekčních garážových vrat.
zvedací mechanismus
Existují pouze dva typy zvedacích mechanismů pro sekční konstrukce:
- kroucení – díky pružinovému systému nainstalovanému na hřídeli pod stropem a stlačenému při zvednutí brány. Struktura se uzavře působením elastické síly nahromaděné během stlačení;
- vlivem napětí pružiny v bočních vedeních, které se při zvednutí brány natahují a při spouštění se vrací do původního stavu.
Možnosti automatizace
Sekční vrata nabízejí široké možnosti automatického ovládání. Provádí se pomocí speciálních pohonů:
Zařízení pro automatické otevírání a zavírání bran mohou být:
- nástěnné dálkové ovládání se sadou standardních tlačítek;
- klíčenka s rádiovým vysílačem;
- počítač nebo chytrý telefon s mikroprocesorem, který přijímá a zpracovává fotografické a video signály.
Nejoblíbenější a nejdostupnější jsou klíčenky, které jsou relativně levné, snadno se používají a „nezatěžují“ svého majitele přemírou akcí.
Zájem?
Pro více informací nás prosím kontaktujte pro vás pohodlným způsobem:
Začátek aktivity (datum): 08.01.2018. 15. 26 06:08.01.2018:15 Začátek aktivity (čas): 26. 06. 08.01.2018 15:39:32 Konec aktivity (datum): Konec aktivity (čas): Datum vytvoření: 26.12.2019. 12. /31 18:XNUMX: XNUMX Datum změny: XNUMX XNUMX:XNUMX:XNUMX