Jak vybrat zvedák

Výměna pneumatiky, oprava odpružení, kontrola spodku nebo pomoc s vytažením auta, pokud uvízlo v bahně, to je práce heveru.

Jak to vybrat? Na jaké parametry si dát pozor, aby to bylo bezpečné a pohodlné?

Co je třeba zvážit při výběru zvedáku

Auto zvedák je zařízení, které umožňuje zvednout auto do dané výšky. Při výběru byste měli zvážit:

• typ zvedáku – stojan nebo šroub, každý má své výhody a nevýhody;
• nosnost – maximální hmotnost vozu, kterou lze zvednout;
• výška zdvihu – jak vysoko od země můžete zvednout auto;
• výška svozu – od jaké výšky je stoupání, tedy na jakou světlost se počítá;
• princip činnosti – jak velká síla musí být vyvinuta pro ovládání zvedáku, který aktivuje zvedací mechanismus.

Správná volba zvedáku rozhoduje o tom, jak pohodlné bude použití, jak dlouho vydrží, jak pohodlné a funkční bude.

Typ Jack

Úplně první věc, kterou musíte pochopit, je, k jakému účelu potřebujete zvedák a jak často ho plánujete používat.

Nosič

Jedná se o vysoký perforovaný regál, po kterém se pohybuje nosná plošina. K práci potřebujete pevnou oporu. Zvedání se provádí pomocí páky.

Výhody: možnost zdvihu až 1 m, vysoká nosnost (až 20 tun) a nízký sběr (od 3 cm).

Nevýhody: velké rozměry, nestabilita, při spouštění hrozí zpětný ráz, je nutná fyzická síla.

Existují pákové (zvedací díky hřebenu) a převodové (kvůli otáčení kliky a pohybu převodů). Vhodný jako naviják, proto je oblíbený mezi fanoušky off-roadových závodů. Často se také nakupují pro opravny a instalační organizace.

Šroub

Vyznačují se jednoduchostí designu. Zvedání se provádí otáčením rukojeti, páky nebo hydrauliky, elektrického pohonu.

Vhodné pro crossovery a sedany, ale nosnost (do 2 tuny) a výška sběrače (80-120 mm) nemusí stačit na velká SUV a elektromobily.

Výhody: jednoduchý design, spolehlivost, nízká hmotnost, skladnost.

Nevýhody: dlouhé stoupání/klesání u mechanických modelů, krátký zdvih, velká síla, citlivost na terén.

Existují kosočtverečné, pákové a teleskopické. Liší se tvarem zvedáku. Diamantové modely jsou standardní součástí mnoha vozů.

Existují lahvové. Zvedání se provádí tlakem během translačních pohybů páky. Chcete-li snížit, musíte uvolnit tlak.

Výhody – stabilita, spolehlivost, skladnost, nízká hmotnost, vysoká nosnost (od 2 tun a výše);

Nevýhody – velká výška sběru (od 14,5 cm), mechanické modely mají dlouhý náběh, hydraulické modely mají riziko netěsnosti.

Existují jednoprutové, u kterých výška zdvihu závisí na délce prutu, a teleskopické, u kterých se prut skládá z dílů. Výška zdvihu závisí na modelu: u jednotyčových se pohybuje mezi 330-515 mm, u dvoutyčových 350-570 mm. Snímač je 145-335 mm a 125-235 mm.

Na který model byste měli věnovat pozornost? Pro ty, kteří hodně cestují, mohou být upřednostněny kompaktní modely, například kosočtverečné. U SUV, která často vyjíždějí do terénu a mohou uvíznout v bahně – hřebenové modely, u crossoverů si můžete dát pozor na šroubové modely.

Zvedací kapacita zvedáku

Tento parametr je vybrán s ohledem na hmotnost vozidla, protože každé zařízení je navrženo pro určitou hmotnost. Zároveň se berou v úvahu ukazatele hmotnosti podle pasu vozu (prázdné vozidlo s řidičem) a užitečná hmotnost (s přihlédnutím k hmotnosti případného nákladu: rezervní pneumatika, hasicí přístroj, nářadí atd.). .).

Nadměrná hmotnost může způsobit prasknutí zvedáku, poškození vozu a dokonce i ohrožení zdraví a života řidiče.

Při výběru zvedáku doporučujeme připočítat 20–30% rezervu k hmotnosti vozu. Například pro:

• malá auta – do 1,5 tuny;
• osobní automobily o hmotnosti 1,2–1,5 tuny – do 2 tuny;
• sedany, hatchbacky, crossovery o hmotnosti 2 tuny – 2,6 tuny;
• SUV – do 4 tun.

Pokud budete zvedák používat pro více aut, pak počítejte s hmotností toho nejtěžšího.

výška zdvihu

Tato hodnota určuje, jak moc může být zvedák co nejvíce vysunut, tj. vzdálenost od země k hornímu bodu, když je přítlačný mechanismus plně vysunutý. Zda může zvedák zvednout kolo auta ze země nebo ne. Výška závisí na zdvihu odpružení. Například při zvedání osobního automobilu se kolo prohýbá (sníží) o 60–80 mm, u SUV – od 150 mm nebo více.

V průměru stačí 30–35 mm pro osobní automobil a od 40 mm pro crossovery.

• šroub kosočtverec – do 390 mm;
• láhev – do 515 mm;
• láhev s dvojitou tyčí – do 570 mm;
• válcování – až 680 mm.

Chcete-li vybrat zvedák, přidejte hodnotu světlé výšky k výšce profilu pneumatiky. To bude stačit, pokud výměnu kola teprve plánujete. Pokud plánujete provádět opravy (například se zavěšením), přidejte 10–15 mm.

Výška vyzvednutí

Standardní výška závisí na modelu zvedáku a pohybuje se mezi 60–250 mm. Při výběru je třeba vzít v úvahu, že vzdálenost od země k hornímu bodu zařízení ve složeném stavu je menší než světlá výška vozu.

Mějte na paměti, že pokud pneumatika praskne, auto klesne níže, do výšky profilu pneumatiky.

V závislosti na typu vozu se mohou indikátory výšky vyzvednutí lišit:

• sportovní auta – méně než 10 cm;
• osobní automobily – asi 15 cm;
• crossovery, minibusy – 20 cm;
• SUV – 25 cm;
• nákladní auta, speciální technika, autobusy – od 30 cm.

Světlou výšku zjistíte z technické dokumentace k vozu. Pokud je například světlá výška 150 mm, potřebujete zvedák s výškou sběrače 105 mm (diamant) nebo 135 mm (rolovatelný).

Nízká výška sběru je vhodná pro ty, kteří často vyjíždějí do terénu, protože pomáhá vytáhnout auto hluboko uvízlé v bahně.

Princip činnosti zvedáků

Tento parametr určuje zdroj energie, který bude dodávat sílu pracovnímu mechanismu. Na tomto ukazateli závisí produktivita, náklady a princip služby.

• Mechanické. Zvedák se aktivuje silou osoby, která musí otočit rukojetí a stisknout páku. Nevýhodou zvedáku je, že vyžaduje značnou fyzickou sílu. Maximální hmotnost, kterou lze zvednout, je až 1,5 tuny. Mechanismus je jednoduchý, ale není vhodný pro časté používání.
• Hydraulické. Nevyžaduje velké úsilí, protože funguje díky vysokému tlaku kapaliny. Tento typ zvedáku umožňuje zvednout těžké auto a vyznačuje se vysokým výkonem. Nevýhoda: vyžadují pravidelnou údržbu, jsou dražší a mají vysoké parametry zdvihu (vhodné pro velkou světlou výšku).
• Pneumatický. Zvedání se provádí pomocí pohonu, který je poháněn stlačeným vzduchem. Má průměrný výkon a je vhodný pro různé typy a velikosti automobilů. Potřebujete ale zdroj stlačeného vzduchu, kontrolu nad tlakem a prouděním vzduchu.

Zajímavé jsou nafukovací modely. Pracují s výfukovými plyny, takže vyžadují běžící motor. Zvedák zároveň zabírá minimální prostor a umožňuje zvednout auto za jakýchkoli podmínek: v blátě, na písku, sněhu, asfaltu. V průměru poskytuje výšku zdvihu 30–85 cm, hmotnost až 4 tuny.

Více možností hledání

Při nákupu je vhodné zvážit několik dalších faktorů – materiál zařízení, rozměry a hmotnost, způsob instalace a další příslušenství.

Všechny zvedáky jsou vyrobeny z kovu, ale hliník a ocel zvládnou různé zatížení. Například hliníková zařízení jsou pevná a lehká, ale nemusí vydržet vysoké zatížení. Pro těžkou techniku ​​jsou vhodnější ocelové modely. Litinové zvedáky najdete v prodeji, ale jsou těžké a vhodné pro stacionární použití. Současně je dalším plusem přítomnost pozinkovaných dílů a antikorozního povlaku.

V závislosti na rozsahu použití, způsobu instalace a pohyblivosti jsou zvedáky:

• Přenosný. Jedná se o kompaktní zvedáky, malé rozměry a snadno se nosí v ruce. Mají ale nízkou nosnost.
• Stacionární. Jsou umístěny na jednom místě a nepohybují se. Používají se na čerpacích stanicích a v autoservisech.
• Roll-on. Jedná se o zvedáky s kolečky, aby bylo možné je pohodlně zarolovat pod auto. Model se vyznačuje nízkou silou, rychlým zdvihem a velkou nosností. Instalace ale vyžaduje tvrdý povrch, takže použití na poli je obtížné – kola mohou povrch protlačit.

Pokud je zvedák potřeba pro stacionární použití v garáži, pak to hmotnost nijak výrazně neovlivňuje. Mohou to být rolovací modely, modely hřebenů a pastorků.

Pokud je k dokončení auta potřeba zvedák, pak musí být lehký a skladný. Tyto modely zahrnují diamantové a teleskopické zvedáky. Váží do 4 kg. Kompaktní jsou ale i ty dvoutyčové a lahvové, ale jejich hmotnost je do 8 kg.

Pro větší pohodlí může sada zvedáku obsahovat:

• gumové podložky pro snížení rizika poškození spodku vozu;
• taška na přenášení;
• zakládací klíny, přídavné podpěry;
• odnímatelné páky.

Šroubové modely mohou obsahovat adaptéry pro připojení vrtačky. To urychluje proces zvedání vozu.

Co si vybrat

Výběr zvedáku se zdá jako obtížný úkol, ale pokud jasně definujete, k čemu je potřeba, pak se hranice vašeho hledání zužují.

Doporučujeme odpovědět na několik otázek:

• jaká je světlá výška a hmotnost vozu – osobní vozy, sportovní vozy, SUV nebo crossovery;
• četnost používání – sezónní výměna kola nebo opravy;
• typ mechanismu – mechanický, hydraulický;
• materiál těla – hliník, ocel.

Například majitel sedanu, který v sezóně potřebuje zvedák k výměně pneumatik, využije rolovací mechanický zvedák s výškou sběru 60 mm a více nebo šroubový model. Pro sedany jsou nejvhodnější pneumatické zvedáky typu lahve nebo nafukovací modely. U SUV často vyjíždějících do terénu hrozí zapadnutí do bláta, hodí se hřebenový mechanický zvedák. Vytáhne auto z jakékoli díry.

Na webu „Wheels for Free“ si můžete vybrat optimální model, který je vhodný pro jakékoli auto. Dodávka do všech regionů Ruské federace, tam jsou slevy a akce.