Možné možnosti připevnění jízdního kola ke stropu

Dobrý den, přátelé! Dnes mluvíme o držáku na kolo na strop. Jedná se o běžnou možnost skladování jízdních kol v bytě i v soukromém domě.

Musíte se jen rozhodnout, která možnost designu je vhodnější.

Existuje několik způsobů, jak myšlenku realizovat. Jako základ můžete použít hotová řešení, koupit je v obchodě nebo je vyrobit sami.

Co musíte zvážit

Při plánování výroby nebo instalace držáku na kolo na strop vlastními rukama je třeba vzít v úvahu několik nuancí.

Existují 2 klíčové požadavky:

• Nosná konstrukce nebo hákový systém musí být kovový a připevněný k povrchu pomocí hmoždinek;
• Zámky, které zajišťují kolo, musí mít pojistku nebo přídavnou konzolu. To ochrání před náhodným pádem v případě rozbití nebo nesprávné funkce hlavního mechanismu.

Pokud je strop pokryt sádrokartonem, je lepší použít jako závěs rám, který bude připevněn k cihlové nebo betonové základně.

Myslete dopředu na uložení kola na strop. Není nutné používat strop. Jsou zde také stěny a podlaha. Existuje několik způsobů, jak uložit kolo v bytě.

Optimální je, pokud je stropní držák na kolo umístěn na balkóně. Nebo na chodbě. V úseku, kde člověk nemusí chodit a ohýbat se, aby mohl předjet kolo.

Motorkáři většinou upřednostňují montáž kol vodorovně ke stropu, aby nepřekážela při běžném pohybu.

Typy stropních držáků

Nyní je čas vybrat si vhodný držák na kolo, který bude umístěn nad vaší hlavou. Tedy na stropní rovině.

Existuje několik populárních možností:

• ocelové háky;
• výtahové systémy;
• otočné držáky;
• rámové svorky.

Při výběru nosiče kol je třeba zvážit několik věcí:

• počet kol;
• činnost použití;
• konstrukční prvky dopravy;
• volný prostor;
• vlastní fyzické schopnosti atd.

Stejné masivní horské kolo se snadněji instaluje na podlahu, nebo použijte nástěnný držák.

Dobrou možností by bylo připevnit jej k ráfku pomocí speciálních háčků. Ukládání silničních kol tímto způsobem je však zakázáno.

Pojďme si projít prezentované způsoby instalace.

Stropní háky

Jsou považovány za jednoduché, ale účinné řešení. Pro jízdní kola je k dispozici několik typů úchytů.

Nejjednodušší jsou zakřivené ocelové tyče s válcovanými závity na koncích.

Spojovací materiál je vhodný pouze pro instalaci na beton nebo cihlu. Pokud je strop vyroben z panelů nebo sádrokartonu, pak se budete muset dostat ke stropu.

Podstata instalace je jednoduchá. Musíte vyvrtat otvor pro hmoždinku, zatlouct ji a také do ní zašroubovat háčky pomocí závitů.

Svěrka je vhodná pro uchycení těžkých kol do hmotnosti 40 kilogramů. Přibližně na toto zatížení je navrženo jedno zavěšení.

Mnoho stropních závěsných háčků nemá ochranné kryty. Kolo je k nim připevněno pouze za kola. A to není příliš pohodlné.

Alternativou by byl držák BTwin. Lze montovat i do dřevěných stropů. Je tam měkká polyuretanová podložka. Paprsky, kola a další prvky jsou chráněny před poškozením.

Pohyblivé háčky

Toto je pohodlnější způsob instalace kola. Jedná se o kompletní upevňovací systém. Má pohyblivé závěsy.

Design obsahuje 2 díly. Jedná se o příchytku a také houpací náušnici. Závěs mezi nimi zabraňuje zbytečnému viklání kola při montáži. Výhodou je, že kolo lze snadno připevnit ke stropu pomocí háčků a montážní šňůry.

Použití háčků má ještě jednu objektivní výhodu. To je jednoduchost, stejně jako kompaktnost designu. To je důležité, když je v rodině několik kol. Jsou zavěšeny v jedné nebo dvou řadách.

Háky se západkami lze instalovat na pohyblivý profil. Možnost pro ty, kteří často mění kolo, ale neplánují se stěhovat do jiného domu či bytu. Pohyblivý profil umožňuje pohyb háčků po dané rovině. Takto snadno zavěsíte kolo s libovolnou vzdáleností mezi osami kol.

Držák rámu

Upozorňujeme, že závěsný stojan na kola, který používá háčky, je omezený. V této poloze můžete kolo uložit, pokud jsou kola nafouknutá. Pokud tlak klesne pod normál, paprsky se natáhnou a také se zdeformuje guma.

Z tohoto důvodu jsou rámové a strojní svorky považovány za výhodnější.

Rámové konstrukce jsou důležité pro umístění v technických a pomocných místnostech. Jedná se o stodolu, garáž nebo přístavbu. Systém bude velký a těžký.

Pro zajištění držáku je optimální použít stropní nosníky.

Ve skutečnosti je připevněn rám vyrobený z trubky. Na jedné straně je upevněn pomocí závěsu na držáku pod stropem. Konstrukce může být otočena a spuštěna vertikálně a také vrácena na strop na montážním rámu. Pro usnadnění zvedání a spouštění můžete nainstalovat 1-2 vratné pružiny.

Rámové úložné systémy mají 2 zřejmé výhody:

• Kolo je skladováno nenaložené. Co to znamená? Design a gravitace nijak neovlivňují ráfek, brzdy ani sloupek řízení. A to jsou nejzranitelnější prvky kola;
• Použití zvedací páky a vratných pružin značně zjednodušuje obsluhu systému. Zvedání kola je 2-3x jednodušší než házení vozidla o hmotnosti asi 15 kilogramů na háky.

Pokud potřebujete uložit 2 jízdní kola současně, pak je rám vyroben ze 2 stojanů umístěných paralelně.

Výtahové systémy

U stropního uložení kol je jedna velká nevýhoda. To je nutnost zvednout zařízení.

Cvičení není fyzicky nejjednodušší. Neopatrné pohyby mohou mít za následek pád kola na osobu při zvedání.

Existují 2 řešení. První možností je použití stěnových a podlahových konstrukcí, které budou z hlediska bezpečnosti bezpečnější. Druhým řešením je použití zvedacího držáku.

Populární systém je prezentován ve formě 2 držáků s válečky, které jsou namontovány na stropě. Protahuje se jimi silná šňůra. Kolo by mělo být zajištěno ze strany sloupku řízení a také ze strany sedla pomocí upevňovacích prvků ve tvaru vidlice. Tahem za šňůry se kolo začne postupně zvedat. Zavázáním šňůry nebo použitím zarážky bude vozidlo bezpečně upevněno.

Dvojité válečky v tomto systému umožňují použití malé síly. Převážnou část hmotnosti přebírá mechanismus. Člověku zbývá jen utáhnout šňůry.

Jiné výtahové systémy používají příčky, stejně jako kolejnice s bloky.

Existují dokonce automatizovaná zařízení. Fungují připojením elektromotoru. Ke svému fungování ale vyžaduje připojení k elektrickému vedení. Tovární modely obvykle stačí zapojit do elektrické zásuvky. Spotřeba energie je minimální. I když systém používáte každý den. Pokud ale vypadne proud, nebudete moci zařízení používat. Proto je žádoucí, aby spouštěcí a zvedací mechanismus byl kombinován.

Sčítání

Montáž jízdního kola na strop je pro mnohé praktickým, originálním a pohodlným řešením.

Optimálně by kolo mělo být umístěno vodorovně. Nebo stojí svisle, ale kola nebo volant nebrání volnému průjezdu a pohybu v té oblasti.

Nyní je k prodeji mnoho hotových závěsných konstrukcí. Někteří je sestavují sami na základě továrních analogů.

Co si myslíte o stropním držáku na kola? Jaký mechanismus považujete za nejlepší a také praktický?