Oběžné kolo odstředivého čerpadla: Zařízení, opravy | Hydro Guru

Oběžné kolo odstředivého čerpadla je hlavní částí zařízení. Jedná se o prvek, který přeměňuje rotační energii na tlak ve skříni, kde je kapalina čerpána.
Tento článek vám nabízí, abyste se dozvěděli o roli oběžného kola v odstředivém čerpadle, jak jej správně vypočítat a vyměnit v zařízení vlastními rukama.

Jak funguje odstředivé čerpadlo

Odstředivé čerpadlo. Sekce

Uvnitř tělesa čerpadla, které má tvar spirály, je na hřídeli pevně připevněno oběžné kolo sestávající ze dvou disků:

Z radiálního směru jsou lopatky ohnuty ve směru opačném k otáčení kola. Těleso čerpadla je připojeno k výtlačnému a sacímu potrubí pomocí potrubí.
Když je těleso čerpadla zcela naplněno kapalinou ze sacího potrubí, když se oběžné kolo otáčí od elektromotoru, kapalina umístěná mezi lopatkami, v kanálech oběžného kola, ze středu, působením odstředivé síly, je vržena na okraj. V tomto případě se ve střední části kola vytvoří podtlak a na obvodu se zvýší tlak.
Když se tlak zvýší, kapalina začne proudit z čerpadla do výtlačného potrubí. To způsobí vytvoření vakua uvnitř krytu.
Při jeho působení začne kapalina proudit současně ze sacího potrubí do čerpadla. Kapalina je tak kontinuálně přiváděna odstředivým čerpadlem do výtlačného potrubí ze sacího potrubí.
Odstředivá čerpadla jsou:

• Jednostupňová, která má jedno oběžné kolo.
• Vícestupňové, mají několik pracovních kol.

Princip fungování je ve všech případech stejný. Kapalina se působením odstředivé síly vyvinuté rotujícím oběžným kolem začne pohybovat.

Jak jsou klasifikována odstředivá čerpadla?

Pokyny pro klasifikaci odstředivých čerpadel zahrnují:

• Počet stupňů nebo oběžných kol:

1. Jednostupňová čerpadla;
2. vícestupňové, s několika koly.

• Poloha osy kola v prostoru:

1. horizontální;
2. vertikální.

• Tlak:

1. nízký tlak, do 0,2 MPa;
2. průměr, od 0,2 do 0,6 MPa;
3. vysoká, více než 0,6 MPa.

• Způsob dodávání kapaliny do pracovního prvku:

1. s jednosměrným vstupem;
2. dvojitý vstup nebo dvojité sání;
3. uzavřeno;
4. polouzavřený.

• Způsob konektoru krytu:

1. horizontální;
2. vertikální konektor.

• Způsob vypouštění kapaliny z pracovního prostoru do kanálu pouzdra:

1. spirála. Zde je kapalina okamžitě vypuštěna do spirálového kanálu;
2. skapulární. V tomto případě kapalina nejprve prochází speciálním zařízením nazývaným vodicí lopatka, což je stacionární kolo s lopatkami.

• Koeficient rychlosti:

1. nízkorychlostní čerpadla;
2. normální;
3. vysoká rychlost.

• Funkční účel:

1. pro vodovodní potrubí;
2. kanalizace;
3. alkalické;
4. olej;
5. termostatické a mnoho dalších.

• Způsob připojení k motoru:

1. pohon, systém má převodovku nebo řemenici;
2. připojení k elektromotoru pomocí spojky.

• Účinnost čerpadla.
• Způsob umístění čerpadla vzhledem k vodní hladině:

1. povrchní;
2. hluboký;
3. ponorný.

Vlastnosti oběžného kola zařízení

Rada: Včasná výměna opotřebovaného oběžného kola prodlouží životnost odstředivého čerpadla.

Oběžné kolo přeměňuje rotační energii hřídele na tlak, který vzniká uvnitř těla zařízení, kde je kapalina čerpána. Hydrodynamický výpočet oběžného kola odstředivého čerpadla podle zadaných požadavků se provádí pro zjištění velikosti průtoku nebo vnitřní a vnější části kola, tvaru a počtu lopatek.
Více o tom, jak vypočítat prvek, se dozvíte ve videu v tomto článku.

Tvar a rozměry oběžného kola čerpadla

Tvar kola a jeho konstrukční rozměry dodávají prvku potřebnou mechanickou pevnost a technologii výroby:

• Možnost získání kvalitního odlitku.
• Zajistěte neustálou shodu s procesem obrábění.

Při výběru materiálu je třeba splnit následující požadavky:

• Odolné vůči korozi.
• Chemická odolnost vůči prvkům čerpané kapaliny.
• Odolnost vůči požadovanému provoznímu režimu zařízení.
• Dlouhá životnost podle pasových specifikací.

K výrobě oběžného kola se nejčastěji používají litiny jakosti SCh20 – SCh40.
Při práci se škodlivými chemikáliemi a korozivním prostředím je oběžné kolo a tělo odstředivého čerpadla vyrobeno z nerezové oceli. Pro provoz zařízení v intenzivních režimech, které zahrnují: dlouhou dobu zapnutí; čerpaná kapalina obsahuje mechanické nečistoty; vysokotlaká, pro výrobu kol se používá chromová litina ICHH, jak je znázorněno na fotografii.

Litinové oběžné kolo čerpadla

Jak provádět otáčení oběžného kola

Během provozu je někdy nutné přizpůsobit charakteristiku čerpadel konkrétním podmínkám. V tomto případě je nejlepší zmenšit vnější průměr D₂ kola jeho oříznutím. (obr. 1).

Oběžné kolo se vyrábí nejčastěji z litiny nebo bronzu, méně často z ocelolitiny a ve zvláštních případech pro čerpání žíravých kapalin z olova, pryže, tvrdé pryže, keramiky a podobných materiálů. Vzhledem k malé dostupnosti vnitřních kanálů oběžných kol je lze opracovávat pouze ručně, a proto je velmi důležité mít čistý odlitek.

Účinnost a stupeň kavitační stability čerpadla závisí na tom, jak důkladně lze opracovat a vyčistit pracovní plochy kola. Z této strany je výhodnější použití bronzu. Lépe se sype a manipuluje. Podle pevnostních podmínek v litinových kolech jsou obvodové rychlosti přípustné maximálně 40-50 m/s. V bronzu mohou být o něco větší a při dobré kvalitě dosahují hodnot 80 m/s.

Konstrukčně jsou oběžná kola buď uzavřená nebo otevřená, tj. bez krycího kotouče s otevřenými lopatkami. Lopatky mohou být válcové nebo prostorové s dvojitě zakřivenou plochou. Otevřená oběžná kola se typicky používají při nízkých tlacích a zvláště hustých nebo znečištěných kapalinách, což je výhodné z hlediska přístupnosti kanálů oběžného kola pro čištění.

U normálních odstředivých čerpadel jsou kola vyrobena z uzavřeného typu, protože nepřítomnost krycího disku snižuje tlak vytvářený kolem a zvyšuje štěrbinový tok kapaliny. U uzavřených kol jsou oba jejich disky obvykle odlity integrálně s lopatkami, i když se vyskytují nýtovaná kola, hlavně v malých velikostech.

U velkých čerpadel jsou lopatky někdy lisovány z oceli a odlévány do litinového ráfku. U kol s otáčkami do ns=100 mají lopatky kol ohyb v jedné rovině, tj. jejich plochy jsou válcové.

Se zvýšením stupně rychlosti a snížením poměru, aby se zvětšila pracovní plocha čepele, začíná její přední hrana téměř od pouzdra. Protože v tomto případě budou mít všechny body ostří různé obvodové rychlosti, bude mít povrch čepele složité zakřivení. Oběžné kolo bývá k hřídeli připevněno jedním nebo dvěma pery, méně často závity.

Hřídel čerpadla

Hřídel čerpadla je obvykle vyrobena z kované oceli s otevřenou nístějí a v kritických případech legovaná s přídavkem chrómu, niklu a vanadu. Aby byla hřídel chráněna před opotřebením nebo přímým vystavením kapalině, je někdy obložena pouzdry a ve vysoce korozivním prostředí je vyrobena ze speciálních tříd nerezové oceli.

Vzhledem k vysokým otáčkám odstředivých čerpadel jsou jejich hřídele dimenzovány na kritické otáčky. Hřídele mohou být tuhé, pokud jsou jejich provozní rychlosti pod kritickou hodnotou, a flexibilní, pokud jsou nad kritickou hodnotou.

Ohebné hřídele se u čerpadel používají zřídka. Pro zajištění hladkého chodu a také schopnosti projít kritickým počtem otáček musí být rotor čerpadla, tedy hřídel s na něm namontovanými díly (kola, spojka, kotouče), pečlivě staticky a někdy dynamicky vyvážen na speciální stroje. K rozkmitání hřídele stačí velmi malá nevyváženost rotujících hmot, která způsobí dodatečné vychýlení, které je nebezpečné pro pevnost hřídele.

Olejová těsnění

Olejové ucpávky jsou instalovány v prostoru mezi skříní a hřídelí v místě výstupu z čerpadla ven a slouží k utěsnění. Těsnění umístěné na sací straně nesmí propouštět vzduch do čerpadla. Těsnění výtlačné strany musí zabránit úniku kapaliny z čerpadla.

Těsnění odstředivých čerpadel mají běžně měkkou výplň, jejíž materiálem je konopí, bavlna, papírová příze, azbestová šňůra, impregnovaná sádlem a grafitem. Ucpávka na sací straně je opatřena vodní ucpávkou, tvořenou kroužkem, do kterého je přiváděna kapalina z tlakového potrubí, čímž se uzavírá přístup vzduchu dovnitř čerpadla. U kyselých čerpadel se takové těsnění provádí speciální kapalinou. Při čerpání kapaliny při zvýšených teplotách musí mít ucpávky chladicí pláště.

Ložiska

Ložiska odstředivých čerpadel mají převážně litinové vložky s Babbittovou náplní. Mazání kroužků, někdy s chlazením olejem pomocí vodního pláště nebo cívek. Hojně se používají také kuličková a válečková ložiska s tekutým nebo hustým mazivem.

Dále se zde používají ložiska s vodním mazáním: pryžová, textolitová, backout atd. Axiální síly působící na rotor čerpadla jsou vnímány kuličkovými patami, s významnými silami pak třecími patami typu Kingsbury nebo Michell.

Skříň čerpadla

Skříň čerpadla je obvykle vyrobena z litiny a ocel se používá pouze při tlacích nad 40-50 am. Vnitřní kanály skříně by měly mít co nejhladší stěny, protože vysoká drsnost při značných rychlostech kapaliny může významně snížit účinnost čerpadla. Jak již bylo naznačeno, těleso čerpadla může být pevné s konektorem pouze podél osy čerpadla nebo ve formě samostatných sekcí upevněných spojovacími šrouby.

V prvním případě je odlévání složitější, ale instalace čerpadla je značně usnadněna, protože není nutná demontáž potrubí a po sejmutí krytu lze vyjmout celý rotor z pouzdra. Pro připojení armatur – tlakoměru, vakuometru, vzduchových ventilů pro vypouštění vzduchu při plnění čerpadla, plnicích zařízení, vypouštěcích ventilů – je pouzdro opatřeno příslušnými otvory.

Vodicí lopatka

Ve většině případů, kromě čistě speciálních účelů, je vodicí lopatka vyrobena z litiny. Bronzové zařízení je výhodnější z hlediska možnosti získat hladší povrchy jeho kanálů a snadného čištění.

Těsnící kroužky

Těsnící kroužky jsou z litiny, bronzu a v případě možného opotřebení při čerpání znečištěných kapalin i z kalené nebo nauhličované oceli. V moderní praxi se začaly používat pryžové těsnící kroužky.

Dobré odpoledne, můžete získat podrobný výkres čerpací jednotky KM100-80-160-SUKHLCH
č. t317 2012 rok výroby.
Nutné objednat náhradní díly u prodejce pro větší opravy

[Odpovědět] [Odpovědět s citátem] [Zrušit odpověď]

Stránky: [1]
Probíhá načítání.

Související články: