Průvodce výběrem správného řetězu na kolo. Užitečné tipy nejen pro začátečníky

Každou minutu šlapání je v neustálém pohybu asi 44 000 článků řetězu. To představuje asi 320 000 jednotlivých případů tření kluzných ploch. Jak se čepy a články časem opotřebovávají, rozteč nebo délka každého článku se zvětší.

Natažené řetězy „zabijí“ celou převodovku mnohem rychleji. To může mít za následek nákladné výměny vaší kazety a ozubených kol. Opotřebovaný řetěz hůře přenáší sílu nohou na kola a hlavně se ve vysoké rychlosti může zaseknout a vést k vážnému pádu.

5% sleva Pro čtenáře našeho blogu
5% sleva za celek
sortiment Váš propagační kód: BLOG Zobrazit všechny řetězce

Proto je nutné řetěz vašeho kola pravidelně měnit. Jak si ale vybrat ten správný, vždyť v obchodech je k dostání mnoho modelů? 6 jednoduchých tipů vám pomůže rozhodnout se při nákupu.

Teoretická část

Cyklistické řetězy se skládají z několika párů ocelových vnějších a vnitřních plátů spojených nýty.

Každý pár vnitřních odděluje váleček. Nýt (svorník) je pevně protlačen oběma vnějšími destičkami. Poté se volně otáčí na vnitřních deskách a válečku.

Všechny moderní cyklistické řetězy jsou vyrobeny podle standardu půlpalcového rozteče, což znamená, že vzdálenost od nýtu k nýtu je nominálně 0,5 palce. Zuby řetězových kol jsou vyřezány na stejnou půlpalcovou normu, aby mohly přijmout řetězy jízdních kol. To však neznamená, že všechny značky a modely jsou zaměnitelné.

Existují 3 hlavní typy řetězů na kola: jednorychlostní, vícerychlostní (pro kazetová kola) a Half-Link. Liší se strukturou a velikostí.

Tip 1. Pochopte označení

Každý model řetězu má na krabici označení výrobce, které zobrazuje jeho parametry. Například Shimano E8000 je vhodné pro 11rychlostní kola a obsahuje 138 článků.

Někdy značení udává i vnitřní šířku článků – například 11/128 palce. Ale nyní stále častěji píší jednoduše o počtu rychlostí, protože to jsou vzájemně závislé parametry. Důležitý je také index digitálního modelu: HG-62 je horší kvality než HG-73, ale stojí méně.

Poločlánkové řetězy se neskládají ze dvou poločlánků, ale ze stejných prvků. To umožňuje přesněji měnit délku, ačkoli tím trpí pevnost součásti. Tento typ se používá pro jízdní kola s jedním zadním pastorkem.

Tip 2: Vyberte vnitřní šířku

Existují 4 možnosti vnitřní šířky řetězu jízdního kola – 1/8″, 3/32″, 11/128″ a 5/32″:

1. 1/8″ (3,2 mm) – jízdní kola s jedním zadním ozubeným kolem a planetovým nábojem. Příkladem modelu je Shimano CN-NX10, NEXUS 114.

2. 3/32″ (2,4 mm) – kola s 5-8 zadními pastorky a přehazovačkami. Příkladem je Shimano CH-HG40 ACERA.

3. 11/128″ (2,2 mm) – kola s 9-12 zadními pastorky a přehazovačkami. Příklad – Shimano CN-HG54 Deore/Tiagra.

4. 5/32″ (4,0 mm) – Nákladní kola a tříkolky, ale tyto specializované modely jsou vzácné.

To znamená, že při nákupu řetězu se musíte podívat na počet zadních rychlostí na vašem kole.

Tip 3: Určete vnější šířku

Zadní převodovky se vyrábějí s 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 nebo 12 ozubenými koly v kazetě. S rostoucím počtem zubů na zadním náboji se vzdálenost mezi nimi zmenšuje. V důsledku toho mají řetězy tendenci se zužovat, jak se zvyšuje počet zadních řetězových kol.

S výběrem vám pomůže následující tabulka:

Samozřejmě můžete použít užší řetěz, než vyžaduje specifikace kola. Pamatujte ale, že tenké modely jsou dražší a méně odolné.

Řetěz běžící na zadních pastorcích a zadní přehazovačce musí být také kompatibilní s předními pastorky. Vzdálenost mezi nimi u soupravy s 8 nebo 9 rychlostmi bude poměrně velká. Použití úzkého 10 nebo 11rychlostního řetězu může způsobit prokluzování mezi dvěma ozubenými koly během řazení.

Tip 4: Držte se modelu výrobce

Pokud vyměňujete řetěz z důvodu opotřebení a jste naprosto spokojeni s jeho výkonem a klidným chodem, pak je nejlepší variantou pořízení identického modelu od stejné firmy. Řekněme, že když má kolo nainstalované příslušenství Shimano Deore M6000, pak je optimální možností výměny CN-HG54.

Velké firmy vyrábí řetězy zpravidla přesně na tvar zubů svých kazet, což má dobrý vliv na efektivitu šlapání a tím prodlužují životnost modelu. To je další plus k rozhodnutí vybrat si řetěz od současného výrobce.

Tip 5. Dbejte na kvalitu

Pevnost, hmotnost a odolnost řetězu proti korozi přímo závisí na použitém materiálu, způsobu povrchové úpravy a přítomnosti dodatečného povlaku. To vše se samozřejmě odráží v ceně.

Kvalitu dílu lze zjistit i okem: nažloutlá barva kovu svědčí o nízké kvalitě a oceli s nízkou pevností. Černá je lepší ocel než žlutá, ale ani to nelze nazvat dobrou.

Lesklý bílý kov je ocel s přidaným niklem, který je považován za střední úroveň. Matná šedá barva je indikátorem špičkové kvality.

Tip 6. Odhadněte hmotnost modelu

Tato rada je vysoce specializovaná, ale přesto velmi důležitá pro závodní cyklisty a ty, kteří jezdí velmi dlouhé jízdy v délce několika desítek kilometrů.

Existují modely lehkých řetězů, jejichž hmotnost je o 20–25 % nižší než u analogů. Používají duté čepy a děrované plechy. Díky tomuto designu jsou však výrobky dražší, ale trpí jejich pevnost: častěji se trhají a rychleji se roztahují.

Pro většinu milovníků cyklistiky není váha řetězu důležitá. Po odlehčených modelech by se proto měl poohlédnout jen ten, kdo šetří každý gram na rychlosti nebo narůstající dojezdové vzdálenosti.

Dobrým příkladem takového modelu je Shimano CN-HG901 XTR/Dura Ace 11, který váží pouhých 247g.

Správný výběr a instalace pilové sady přímo ovlivňuje efektivitu a bezpečnost práce s motorovou pilou. Nejčastěji jsou lišta a řetěz součástí nákupu, ale protože se jedná o spotřební materiál, vyžadují pravidelnou a včasnou výměnu.

Řetězové kolo řetězové pily, lišta pily a řetěz jsou prvky jednoho mechanismu a musí být kompatibilní. V tomto článku si povíme, jaké vlastnosti tyto díly mají a jak je k sobě sladit.

Přední ozubené kolo

Jedná se o kovové kolo se zuby, které je připevněno k hřídeli motoru. Zodpovídá za přenos točivého momentu z motoru na lištu pily a řetěz. Důležitým parametrem, který musíte znát, je rozteč hnacího řetězového kola (vzdálenost mezi jeho zuby). Musí odpovídat rozteči pneumatiky, jinak dojde k nadměrným vibracím, které zvyšují riziko přetržení řetězu a poškození motoru.

Pilový bar

Délka
Prvním a jedním z nejdůležitějších parametrů je délka pláště, která se udává v palcích. Pily pro domácnost jsou nejčastěji vybaveny pneumatikami 14-18“ (35-40 cm). Je důležité dodržovat doporučení výrobce uvedená v návodu k obsluze, protože zvětšení délky pneumatiky zvyšuje zatížení motoru. Pokud se s tím nepočítá, může nástroj velmi rychle selhat.
Pro složité úkoly, jako je těžba dřeva, může být vyžadována délka lišty 20″ nebo více, ale pak musí být řetězová pila profesionální a dostatečně výkonná.

Tloušťka drážky
Tloušťka drážky lišty je důležitá pro zajištění správného chodu řetězu. Měl by odpovídat velikosti odkazu disku, aby se minimalizovalo riziko prokluzu. Kromě toho vzájemné sladění těchto dílů napomáhá k rovnoměrnému rozložení mazacího oleje po celé pneumatice.
Standardní velikosti tloušťky drážky jsou 1,1 / 1,3 / 1,5 / 1,6 / 2,0 mm. Nejběžnější velikosti na domácích pilách jsou 1,3 a 1,5 mm.
Volba špatné tloušťky drážky může vést k rychlému opotřebení lišty a řetězu.

Rozteč hnaného ozubeného kola
Parametr určuje velikost a typ řetězu, který bude se sběrnicí použit. Existuje pět standardních velikostí: 1/4, 0,325, 3/8, 0,404 a 3/4. Nejběžnější jsou 0.325 a 3/8. Výběr závisí na výkonu motorové pily a povaze vykonávané práce.

Typ stopky
Důležitý parametr, který nelze ignorovat, protože pokud nebude v souladu s doporučeními výrobce, nebude montáž pneumatiky možná a nebude bezpečná. Stopka je zodpovědná za připevnění lišty k motorové pile a má také otvory pro mazání.

Pilový řetěz

Počet odkazů
Počet článků řetězu musí přesně odpovídat délce vaší pneumatiky. Pokud je článků příliš mnoho nebo málo, řetěz nebude možné správně nainstalovat. Obvykle je počet článků uveden v popisu řetězu nebo lišty.

Tloušťka zubu hnacího článku
Tloušťka hnacího článku ovlivňuje, jak pevně řetěz sedí v drážce lišty. Standardní velikosti jsou 1,1 mm, 1,3 mm, 1,5 mm a 1,6 mm. Je důležité vybrat řetěz s tloušťkou hnacího článku, která odpovídá drážce vaší lišty, abyste předešli zbytečnému tření a rychlému opotřebení jak řetězu, tak lišty.

Rozteč řetězu
Rozteč je jedním z nejdůležitějších parametrů, který charakterizuje velikost řetězu. Toto je vzdálenost mezi třemi po sobě jdoucími nýty dělená dvěma. Nejběžnější kroky jsou 0.325 a 3/8.

Typ zubů
Řetězy motorových pil se liší typem zubů. Existují řetězy s různými tvary zubů – dláto (s pravými úhly) a polodláto (se zaoblenými rohy). Zuby dláta poskytují rychlejší a čistší řez, ale vyžadují přesné ostření a nedoporučují se pro špinavé dřevo. Polodlátové jsou univerzálnější a snadněji se udržují.

Jak zjistit parametry sady pil?

1. V návodu k obsluze motorové pily.
2. Podívejte se na informace na pneumatice (pokud máte pneumatiku a potřebujete koupit řetěz).
3. Pokud jsou údaje na pneumatice vymazané a nerozeznatelné, pak si s sebou do prodejny vezměte starou pilu, poradce vám pomůže rozhodnout.

Tipy pro provoz

· Před instalací nové pneumatiky zkontrolujte, zda je rovná a není ohnutá.
· Před každým zahájením práce zkontrolujte, zda je lišta správně nainstalována a řetěz je napnutý.
· K mazání sady pil používejte vysoce kvalitní specializovaný olej.
· Neřežte koncem lišty. Je to nebezpečné!
· Pravidelně otáčejte pneumatikou, abyste zajistili rovnoměrné opotřebení.
· Během provozu nevyvíjejte příliš velký tlak na pilu a vodicí lištu.

Důležité!
Pamatujte, že opotřebení jednoho prvku urychluje selhání ostatních dvou. Každý prvek okamžitě vyměňte.

· Vždy mějte na skladě druhý řetěz.
· Při výběru sady pil věnujte pozornost materiálům a výrobci.
· Při řezání se řetěz zahřívá a natahuje, proto jej musíte více napnout. Nezapomeňte po dokončení práce řetěz trochu povolit, aby v napnutém stavu nevychladl.

S přihlédnutím k výše uvedeným parametrům a doporučením budete moci vybrat optimální řetězec, který bude odpovídat charakteru prováděné práce. Nezapomínejte na pravidelnou údržbu lišty a řetězu, abyste prodloužili životnost vaší sady pil a udrželi vaši řetězovou pilu na špičkovém výkonu.