Tlak v pneumatikách Tesly Model Y 2021 – Rozměry a tlaky pneumatik Tesly Model Y 2021
Zvýrazněné položky označují tovární velikosti, zbytek jsou možné možnosti výměny.
Americký domácí trh (USDM)
Dlouhé pneumatiky Tesla Model Y z roku 2021
[2020..2022]Prodejní trh:
Americký domácí trh
346 hp | 258 kW | 351 PS
hp — Imperial HP kW – Kilowatt PS — Metrické HP
Průměr C/O:
Otvor ve středu disku je známý jako průměr středového otvoru. Měřeno v milimetrech. Disky instalované ve výrobě mají průměr středového otvoru, který odpovídá průměru náboje náboje. V tomto případě je zatížení distribuováno do rozbočovače a samotný disk je vycentrován, což umožňuje vyvarujte se vibracím při vysokých rychlostech.
Kola jsou připevněna k nábojům vozu pomocí šroubů nebo svorníků a matic. V druhém případě jsou čepy pevně upevněny v náboji. Upínací části šroubů a matic uchycení kola mohou být kuželové nebo kulové a musí nutně odpovídat profilu otvorů v disku kola, protože zajišťují správné vystředění kola na náboji.
Příklad metrického závitu: M12 x 1.25 Průměr závitu (mm) x stoupání závitu (mm) Příklad palcového závitu: 9/16″ – 18 UNF Průměr závitu (v palcích) – stoupání závitu UNF – unifikovaný jemný závit
Datum výroby:
2020 – 2022
Například: 7×15 ET35
Šířka ráfku (palce) x Průměr ráfku kola (palce)
ET35 – offset disku (vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm), kladných 35 mm.
Toto je průměr pomyslné kružnice protažené středy otvorů pro upevnění disku.
PCD se měří v mm. Například 4×100 znamená, že ráfek kola má 4 montážní otvory a průměr pomyslné kružnice procházející středy montážních otvorů je 100 mm.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Doporučený tlak v pneumatikách za studena, měřený v barech nebo PSI.
Například: 7×15 ET35
Šířka ráfku (palce) x Průměr ráfku kola (palce)
ET35 – offset disku (vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm), kladných 35 mm.
Toto je průměr pomyslné kružnice protažené středy otvorů pro upevnění disku.
PCD se měří v mm. Například 4×100 znamená, že ráfek kola má 4 montážní otvory a průměr pomyslné kružnice procházející středy montážních otvorů je 100 mm.
Doporučený tlak v pneumatikách za studena, měřený v barech nebo PSI.
Například: 7×15 ET35
Šířka ráfku (palce) x Průměr ráfku kola (palce)
ET35 – offset disku (vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm), kladných 35 mm.
Toto je průměr pomyslné kružnice protažené středy otvorů pro upevnění disku.
PCD se měří v mm. Například 4×100 znamená, že ráfek kola má 4 montážní otvory a průměr pomyslné kružnice procházející středy montážních otvorů je 100 mm.
Doporučený tlak v pneumatikách za studena, měřený v barech nebo PSI.
Výkonné pneumatiky Tesla Model Y 2021
[2020..2022]Prodejní trh:
Americký domácí trh
451 hp | 336 kW | 457 PS
hp — Imperial HP kW – Kilowatt PS — Metrické HP
Průměr C/O:
Otvor ve středu disku je známý jako průměr středového otvoru. Měřeno v milimetrech. Disky instalované ve výrobě mají průměr středového otvoru, který odpovídá průměru náboje náboje. V tomto případě je zatížení distribuováno do rozbočovače a samotný disk je vycentrován, což umožňuje vyvarujte se vibracím při vysokých rychlostech.
Kola jsou připevněna k nábojům vozu pomocí šroubů nebo svorníků a matic. V druhém případě jsou čepy pevně upevněny v náboji. Upínací části šroubů a matic uchycení kola mohou být kuželové nebo kulové a musí nutně odpovídat profilu otvorů v disku kola, protože zajišťují správné vystředění kola na náboji.
Příklad metrického závitu: M12 x 1.25 Průměr závitu (mm) x stoupání závitu (mm) Příklad palcového závitu: 9/16″ – 18 UNF Průměr závitu (v palcích) – stoupání závitu UNF – unifikovaný jemný závit
Datum výroby:
2020 – 2022
Například: 7×15 ET35
Šířka ráfku (palce) x Průměr ráfku kola (palce)
ET35 – offset disku (vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm), kladných 35 mm.
Toto je průměr pomyslné kružnice protažené středy otvorů pro upevnění disku.
PCD se měří v mm. Například 4×100 znamená, že ráfek kola má 4 montážní otvory a průměr pomyslné kružnice procházející středy montážních otvorů je 100 mm.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Doporučený tlak v pneumatikách za studena, měřený v barech nebo PSI.
Například: 7×15 ET35
Šířka ráfku (palce) x Průměr ráfku kola (palce)
ET35 – offset disku (vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm), kladných 35 mm.
- 9.5×21 ET40
- 10.5×21 ET48
Toto je průměr pomyslné kružnice protažené středy otvorů pro upevnění disku.
PCD se měří v mm. Například 4×100 znamená, že ráfek kola má 4 montážní otvory a průměr pomyslné kružnice procházející středy montážních otvorů je 100 mm.
Doporučený tlak v pneumatikách za studena, měřený v barech nebo PSI.
Obecné informace o pozadí
Rozsah pneumatik a kol Tesla Model Y 2021
- Pneumatiky pro Tesla Model Y 2021
Profil pneumatiky (%):
Nejmenší rozměr pneumatiky:
Největší rozměr pneumatiky:
Šířka (palce):
Údaje o rozměrech pneumatik, kol a ráfků pro další roky výroby Tesla Model Y
Tlak v pneumatikách pro Tesla Model Y 2021
Referenční kniha poskytuje tovární a alternativní velikosti pneumatik s tlakem v pneumatikách pro Tesla Model Y 2021. Výběr jednoho z uvedených rozměrů zajistí, že systém řízení bude správně fungovat a že komponenty zavěšení nebudou vystaveny nadměrnému namáhání. U každé velikosti je uveden doporučený tlak v pneumatikách za studena pro Teslu Model Y 2021. Tlak pro přední a zadní pneumatiky se však může lišit.
Jaký tlak by měl být v pneumatikách auta?
Obecně se uznává, že optimální tlak v pneumatikách pro osobní automobil je univerzální hodnota 2,2 baru. Tento tlak v pneumatikách je bezpečný a lze jej udržovat u většiny modelů automobilů, ale pokud chceme být pečlivější, měli bychom se řídit doporučeními výrobce automobilu.
Doporučené tlaky v pneumatikách najdete na štítku výrobce, který může být umístěn vedle rezervního kola v zavazadlovém prostoru, vedle plnicího hrdla, na sloupku u dveří řidiče nebo v přihrádce v palubní desce. Kromě vozu lze tyto informace nalézt v návodu k obsluze vozu nebo na našich webových stránkách.
Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách?
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat tlak v pneumatikách, je použít ruční měřič tlaku v pneumatikách. Stačí nasadit přístroj na ventil a odečíst výsledek. Pokud je však tlak příliš nízký, nestačí pouze manometr. Takže je lepší jít na benzínku. V dnešní době má téměř každá čerpací stanice kompresor, pomocí kterého snadno zkontrolujete a upravíte tlak v pneumatikách na požadovanou úroveň.
Nezapomeňte měřit tlak, když jsou pneumatiky studené. Vzduch se při vystavení teplu rozpíná, což může způsobit chybné údaje.
Jak často byste měli kontrolovat tlak v pneumatikách?
Majitelé aut by měli pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách. U pneumatik mladších pěti let doporučujeme kontrolovat tlak jednou za měsíc a před každou delší cestou. Pokud jsou pneumatiky ve vašem voze starší, měli byste tlak kontrolovat dvakrát měsíčně.
Výběr pneumatik a disků na auto
Na této stránce si můžete vybrat pneumatiky a disky pro váš vůz. Tabulka ukazuje několik přijatelných velikostí pneumatik a kol pro každý model vozu, ale průměr kol a pneumatik musí být stejný.
Pokud tento rozměr pneumatiky v akci nenajdete, můžete si náhradní pneumatiky vybrat pomocí online služby – kalkulačky pneumatik. Databáze kalkulátoru pneumatik je pravidelně aktualizována a je stále aktuální. Tato kalkulačka pneumatik vám pomůže nejen vybrat správný rozměr pneumatik, ale také porovnat spotřebu paliva mezi vybranými rozměry pneumatik. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme používat pouze ty rozměry pneumatik, které jsou schváleny výrobcem konkrétního modelu vozidla.
V tomto srovnání se podíváme na to, jak jsou si kompaktní crossover Model Y a střední Model X podobné a odlišné, abychom vám usnadnili výběr.
Náklady na Tesla Model X a Tesla Model Y
Mezi těmito dvěma crossovery je mnoho podstatných rozdílů a cena je jen jedním z nich. Model Y má dostupnější cenovku; ve Státech stojí tento elektromobil v základní konfiguraci asi 67 122 USD, zatímco nový Model X v nejzákladnější konfiguraci bude stát nejméně XNUMX XNUMX USD. To znamená, že Model Y lze nalézt za atraktivnější cenu i na sekundárním trhu a v aukcích.
Řada Tesla Model X a Tesla Model Y
I přes rozdíl v rozměrech mají oba crossovery téměř stejnou výkonovou rezervu. Kompaktnější Model Y podle Tesly dokáže ujet 487 až 531 mil na jedno nabití, v závislosti na výbavě Performance nebo Long Range. Model X je větší, těžší a má větší sadu baterií, což umožňuje elektromobilu ujet 500 až 560 km. na jedno nabití. Výkonová rezerva opět závisí na zvolené konfiguraci.
Kapacita pro cestující Tesla Model X a Tesla Model Y
Oba elektromobily jsou standardně pětimístné. Model X lze konfigurovat se šesti sedadly, po dvou v každé ze tří řad, a je k dispozici také v sedmimístné konfiguraci, dvě-tři-dvě. Model Y kromě standardní pětimístné konfigurace nabízí sedm sedadel v konfiguraci dva-tři-dvě, stejně jako Model X. Přidání dalších sedadel je placená možnost.
Model X je větší, což znamená, že nabízí více prostoru pro cestující než Model Y. V přední řadě nabízí Model X 17.8 mm. vyšší strop a 109 mm. větší vzdálenost ode dveří ke dveřím. Vzdálenost od podlahy pod nohama řidiče a spolujezdce ke spodní části opěradla je však 15 mm. více v Modelu Y, což znamená, že tento kompaktní crossover má o něco více místa pro nohy v první řadě.
Ve druhé řadě je situace podobná: delší a širší Model X se liší o 38 mm. vyšší strop a 71 mm. delší vzdálenost od dveří ke dveřím, ale Model Y opět nabízí 53 mm. více místa pro nohy. Pro větší prostor pro nohy v první a druhé řadě obětuje Model Y prostor ve volitelné třetí řadě, takže je vhodný pouze pro přepravu dětí. Třetí řada v Modelu X je o něco prostornější a bude vhodná i pro dospělé, s 50 mm světlé výšky. nižší než ve druhé řadě Modelu Y.
Kufr Tesla Model X a Tesla Model Y
Tesla Model X nabízí ve své šestimístné konfiguraci nejvíce nákladového prostoru. Objem kufru tohoto crossoveru včetně 187litrového kufru pod kapotou je 2613 litrů. Celkový objem kufrů v pětimístném modelu X je 2594 2498 litrů, v sedmimístném – 2158 116 litrů. Model Y, který je kompaktnější, pojme podle očekávání méně zavazadel: 2039 XNUMX litrů, včetně XNUMXlitrového kufru pod kapotou v pětimístné konfiguraci, a XNUMX XNUMX litrů. v sedmimístné konfiguraci.
Není žádným překvapením, že Model X dokáže nabídnout více nákladového prostoru a co je neméně důležité, více vnitřního prostoru pro tažení větších předmětů. „Sokolí křídla“ a velké zadní dveře Modelu X usnadňují nastupování a nakládání velkých a těžkých předmětů, zatímco běžné dveře Modelu Y umožňují instalaci střešního nosiče na střechu crossoveru.
Rozměry Tesla Model X a Tesla Model Y
Prostor v kabině a kapacita kufru přímo závisí na rozměrech vozu. Model X je ve všech rozměrech větší, začíná na 74 mm. delší rozvor. Tělo Modelu X je dlouhé 5057 mm, což je o 307 mm delší. delší než tělo modelu Y. Model X je o 79 mm širší. širší (1999 mm), také Model X o 28-109 mm. vyšší, v závislosti na konfiguraci. Minimální výška Modelu X s plně spuštěným vzduchovým odpružením a zavřenými dveřmi je 1717 mm.
Tesla Model X a Tesla Model Y Acceleration
Model X se svými výkonnějšími elektromotory a větší baterií zrychluje rychleji než Model Y, a to i přes jeho větší rozměry a hmotnost. Před různými vylepšeními byl nejrychlejší čas Modelu X z 97-3.2 mph 5.5 sekundy a nejpomalejší 97 sekundy. Toto číslo závisí na konfiguraci výhybky. Tesla tato čísla vylepšila přidáním nového Modelu X Plaid se třemi elektromotory, který zrychlí na 2.5 mil/h za 97 sekundy, zatímco zbývající dvoumotorový Model X nyní zrychlí na 3.8 mil/h za 97 sekundy. Model Y může v závislosti na konfiguraci zrychlit na 3.5 mph za 4.8 sekundy. sek. nebo 21 s. Tesla Model Y Performance je standardně dodávána s paketem Performance Upgrade, který se vyznačuje sníženým odpružením, XNUMXpalcovými koly, vynikajícími letními pneumatikami a vylepšeným brzdovým systémem, který má nepochybně pozitivní vliv na ovladatelnost crossoveru.
Tažné schopnosti Tesla Model X a Tesla Model Y
Tažení jakýchkoliv nákladů, jako je tomu u vozů s benzínovými a naftovými motory, má negativní dopad na dojezd elektromobilu. Tesla Model X a Model Y dokážou rychle nabít své baterie z 250kilowattových nabíječek, ale ne každá nabíječka bude mít dostatek místa na přejetí s přívěsem. Pokud však přesto potřebujete přepravit těžký náklad, mějte na paměti, že v závislosti na konfiguraci dokáže Tesla Model X utáhnout náklad o hmotnosti až 2.25 tuny, zatímco Model Y bez ohledu na konfiguraci maximálně 1.59 tuny.
Technické vybavení vozů Tesla Model X a Tesla Model Y
Co se týče možností a výbavy, nabízí Model X a Model Y téměř to samé. Oba crossovery mají na palubě semi-autonomní systém řízení Autopilot, který lze upgradovat na Enhanced Autopilot a Full Self-Driving, od kterého se slibuje, že brzy poskytne plně autonomní řízení. Oba vozy mají vyhřívaná sedadla v první a druhé řadě, přičemž vyhřívaná sedadla ve třetí řadě jsou k dispozici pouze u Modelu X. Oba elektromobily jsou nabízeny ve stejných pěti barvách karoserie, přičemž Model X nabízí dvě možnosti kol, zatímco nestandardní kola u Modelu Y lze mít pouze po výběru výbavy Performance s paketem Performance Upgrade.
Dražší Model X má samozřejmě určité odlišnosti od Modelu Y. Kromě „sokolích křídel“ na zádi lze u Modelu X automaticky otevírat a zavírat přední dveře. Model X nabízí také vyhřívaný volant a HEPA kabinový filtr, který zachytí i ten nejjemnější prach. Čelní sklo Modelu X zasahuje až na střechu nad první řadou sedadel, nad druhou řadou sedadel jsou umístěny dva malé skleněné poklopy. Tesla Model Y má panoramatickou střechu, jediný kus skla, který sedí nad oběma řadami sedadel.
Rozdíly mezi oběma crossovery jsou vidět i na rozmístění některých prvků interiéru. Tesla Model X nabízí konvenčnější uspořádání s digitálním sdruženým přístrojem před řidičem a samostatným na výšku orientovaným dotykovým displejem infotainmentu. Namísto známějšího volantu je nový Model X vybaven volantem se třmenem. Palubní deska Modelu Y je minimalistická, s jedinou dotykovou obrazovkou orientovanou na šířku uprostřed, která zároveň slouží jako sdružený přístroj.
Tesla Model X ospravedlňuje svou vyšší cenu delším dojezdem, lepšími tažnými schopnostmi, větším výkonem a rychlejší akcelerací (zejména v případě Modelu X Plaid) a nabízí více konfigurací sedadel (5, 6 a 7 míst). Model Y je skladnější a lehčí, tento crossover nevyžaduje velkou garáž a díky své skladnosti se s ním lépe manipuluje. Řada Modelu Y je téměř stejně dobrá jako Model X a plusy kompaktního crossoveru zahrnují více místa pro nohy ve druhé řadě než větší Model X. Celkově, pokud finanční stránka není rozhodujícím faktorem, je logičtější zvolit Tesla Model X, protože tento crossover je téměř ve všech směrech lepší než kompaktnější Model Y, který je sám o sobě také docela dobrý.
Chcete si koupit auto ze zahraničí se ziskem?
Kontaktujte WESTMOTORS, určitě pomůžeme!