VVB po mrazech nespouští spalovací motor.

Situace je následující:
Prius 30 s polovybitou baterií (repasován před 4 lety, vydržel 2 roky, pravidelně hlásil chybu (vyměňte baterii), ale poměrně zřídka).
Mrazy -15 — -20. Nechal jsem auto na pár nocí se 2 bateriemi, ráno jsem zkoušel nastartovat, párkrát se ozval zvuk, jako by se někde něco snažilo nastartovat, pak se zvuk zkrátil a ztišil (po 4. pokusu). Nechal jsem tuto záležitost a zamkl auto. Přijel jsem během dne s dráty, zapojil dráty pod kapotou a zkusil to znovu nastartovat. Ready svítí, čerpá jeden dílek vysokonapěťové baterie, spalovací motor se ani nepokusí nastartovat, žádné zvuky. Malá baterie byla koupena nová loni, je nepravděpodobné, že to bude tato. Při sešlápnutí plynového pedálu nedochází k žádné reakci.
Otázka je následující povahy. Dá se auto nějak oživit? Navrhli, že musím na 15 minut vyjmout terminál z malé baterie a pak ji zkusit znovu spustit. Po této manipulaci skutečně vykreslí tři divize VVB na první dva pokusy, ale reakce je stále 2.
jakou radu byste dal?
Nejlépe kromě výměny vysokonapěťové baterie)
Chápu, že je potřeba změnit VVB, ale opravdu potřebuji na něčem jezdit (alespoň po dobu, co VVB běží).
Předem všem děkuji!

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 27.12.2021. 23. 18 2:XNUMX #XNUMX

• megabyte
• Mimo web
• žiji zde
• Bydliště: Rusko Krym Jalta
• Příspěvky: 1754
• Pověst: 31

Možná jeden z bambusů zemřel (ÚPLNĚ) Diagnostika k záchraně!

Skořápkový olej a svíčky Bosch! . PROČ SI TO NEDNES, ty bastarde. Autodiagnostika Crimea City Jalta telwhatsapp+7 988-310-85-73

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 28.12.2021. 07. 14 3:XNUMX #XNUMX

Megabyte napsal:

Možná jeden z bambusů zemřel (ÚPLNĚ) Diagnostika k záchraně!

Na 30 nejsou žádné bambusy (VŮBEC)

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 28.12.2021. 07. 19 4:XNUMX #XNUMX

MaximSPB napsal:

jakou radu byste dal?
Nejlépe kromě výměny vysokonapěťové baterie)
Chápu, že je potřeba změnit VVB, ale opravdu potřebuji na něčem jezdit (alespoň po dobu, co VVB běží).
Předem všem děkuji!

Jaká rada tedy může být? Sám píšete, že vysokonapěťová baterie je vybitá a netočí motor.
Musíte hledat chyby, může existovat možnost, že k selhání nastartování došlo z jiného důvodu (palivový systém, zapalovací svíčky atd.).
Domnívám se, že je 99% šance, že pro spuštění bude nutné VVB odstranit a nabít.

Díky řekl: MaximSPB

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 28.12.2021. 14. 33 5:XNUMX #XNUMX

• close up
• Mimo web
• Správce
• Sergey
• Ubytování: Sverdlovská oblast
• Příspěvky: 12938
• Pověst: 403

MaximSPB napsal:

Situace je následující:
Prius 30 s polovybitou baterií (repasován před 4 lety, vydržel 2 roky, pravidelně hlásil chybu (vyměňte baterii), ale poměrně zřídka).
Mrazy -15 — -20. Nechal jsem auto na pár nocí se 2 bateriemi, ráno jsem zkoušel nastartovat, párkrát se ozval zvuk, jako by se někde něco snažilo nastartovat, pak se zvuk zkrátil a ztišil (po 4. pokusu). Nechal jsem tuto záležitost a zamkl auto. Přijel jsem během dne s dráty, zapojil dráty pod kapotou a zkusil to znovu nastartovat. Ready svítí, čerpá jeden dílek vysokonapěťové baterie, spalovací motor se ani nepokusí nastartovat, žádné zvuky. Malá baterie byla koupena nová loni, je nepravděpodobné, že to bude tato. Při sešlápnutí plynového pedálu nedochází k žádné reakci.
Otázka je následující povahy. Dá se auto nějak oživit? Navrhli, že musím na 15 minut vyjmout terminál z malé baterie a pak ji zkusit znovu spustit. Po této manipulaci skutečně vykreslí tři divize VVB na první dva pokusy, ale reakce je stále 2.
jakou radu byste dal?
Nejlépe kromě výměny vysokonapěťové baterie)
Chápu, že je potřeba změnit VVB, ale opravdu potřebuji na něčem jezdit (alespoň po dobu, co VVB běží).
Předem všem děkuji!

První věc, kterou musíte udělat, je připojit skener a přečíst chyby. Ve vašem autě je kromě problému s vysokonapěťovou baterií zjevný i problém se spalovacím motorem. Zjistíte přesně, v čem je chyba.

S pozdravem, Sergej Nikolajevič.
Díky řekl: MaximSPB

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 28.12.2021. 16. 35 6:XNUMX #XNUMX

• megabyte
• Mimo web
• žiji zde
• Bydliště: Rusko Krym Jalta
• Příspěvky: 1754
• Pověst: 31

Mikhalych napsal:
že k selhání nastartování došlo z jiného důvodu (palivový systém, zapalovací svíčky atd.)

Semeno Semenych! Nějak se rozhodnete, co s tím má palivový systém a zapalovací svíčky, pokud se to vůbec neotáčí. a před tím se sotva točilo!
Nedávno jsem byl svědkem podobné scény, kdy se nějaký podivín pokoušel nastartovat Forda, u kterého se startér už každé dva krát otáčel a majitel se v sedačce vrtěl sem a tam a říkal „DOBŘE!“ “DOBŘE!” . “DOBŘE!”

Skořápkový olej a svíčky Bosch! . PROČ SI TO NEDNES, ty bastarde. Autodiagnostika Crimea City Jalta telwhatsapp+7 988-310-85-73

Upraveno: 28.12.2021 16:47 uživatelem Megabyte.

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 28.12.2021. 20. 42 7:XNUMX #XNUMX

Připojil jsem skener, žádné chyby, vše vypadá skvěle.
Na 15 minut jsem odpojil svorku malé baterie, vrátil svorku na místo, připojil k ní booster a zkusil nastartovat. Byl tam jeden velmi slabý pokus (zvuk byl slyšitelný). Při druhém pokusu nebyl slyšet žádný zvuk. Připraveno je zapnuto. Po 30 sekundách se zobrazí zpráva „Trakční baterie je vybitá, přepněte do polohy P“. I když už jsem byl v pozici R.
Další pokusy jsem nedělal. Pokud tomu dobře rozumím, stále musíte vyndat baterii a nějak ji nabít.
Předem všem děkuji za odpovědi!

Upraveno: 28.12.2021 21:07 uživatelem MaximSPB.

Re: VVB po mrazech nespustí spalovací motor. 29.12.2021. 07. 25 8:XNUMX #XNUMX

Megabyte napsal:
Mikhalych napsal:
že k selhání nastartování došlo z jiného důvodu (palivový systém, zapalovací svíčky atd.)

Semeno Semenych! Nějak se rozhodnete, co s tím má palivový systém a zapalovací svíčky, pokud se to vůbec neotáčí. a před tím se sotva točilo!
Nedávno jsem byl svědkem podobné scény, kdy se nějaký podivín pokoušel nastartovat Forda, u kterého se startér už každé dva krát otáčel a majitel se v sedačce vrtěl sem a tam a říkal „DOBŘE!“ “DOBŘE!” . “DOBŘE!”

Ford není Prius 30. Neexistuje žádný startér v obvyklém slova smyslu. Práce je řízena hybridní instalací. Pokud hybridní systém po prozkoumání všech systémů vozidla detekuje kritickou poruchu, nenastartuje se. Hybridní nastavení činí rozhodnutí – proč plýtvat energií na rolování, pokud existují nefunkční systémy nebo kritické chyby?

A mluvil jsem jen o jedné šanci, že jeden z ostatních systémů nefunguje.
Mikhalych napsal:

MaximSPB napsal:

jakou radu byste dal?
Nejlépe kromě výměny vysokonapěťové baterie)
Chápu, že je potřeba změnit VVB, ale opravdu potřebuji na něčem jezdit (alespoň po dobu, co VVB běží).
Předem všem děkuji!

Jaká rada tedy může být? Sám píšete, že vysokonapěťová baterie je vybitá a netočí motor.
Musíte hledat chyby, možná je šanceže k nenastartování došlo z jiného důvodu (palivový systém, zapalovací svíčky atd.).
Domnívám se, že s 99% pravděpodobností bude muset být VVB odstraněn a nabit, aby mohl být spuštěn..