Výběr zhutňovacího zařízení (vibrační desky a vibrační pěchy)

Grejdr je stroj široce používaný při stavbě silnic. Je zapotřebí pro vytvoření podloží vozovky, vysekání příkopů, profilaci povrchu a bočních sklonů násypů a výkopů, jakož i pro dodání těchto prvků podloží potřebných příčných a podélných sklonů. Výkonné motorové grejdry lze také použít pro stavbu vozovek v nulových nadmořských výškách. Motorový grejdr se liší od buldozeru nejen svým pohonem kol, ale také schopností měnit úhly instalace radlice a její vysunutí do strany. Kromě radlice buldozeru bývá na motorovém grejdru instalován vertikutátor, který slouží k rozhrnování hustých zemin, uježděných povrchů vozovek, odhrnování ledu apod. Přívěsné grejdry se používají i při stavbě silnic – v tomto případě se stroj skládá z rámu na pneumatických kolech, radlice a hydraulického zařízení a je posouván traktorem.

Distributor asfaltu

Distributor asfaltu (automatický rozdělovač asfaltu) rovnoměrně rozprostře na vozovku buď studenou asfaltovou emulzi nebo horkou asfaltovou emulzi. Moderní rozdělovače dehtu umožňují automatické udržování daného objemu pojiva na metr čtvereční povrchu vozovky bez ohledu na rychlost rozdělovače dehtu. Přesnost dávkování je při provozu rozdělovače dehtu nejdůležitější. Ohřev pojiva se provádí hořákem, obvykle na motorovou naftu, s automatickou regulací nastavené teploty a řízením spalovacího procesu (zablokování palivového potrubí při zhasnutí plamene). Čištění rozvodu (rozvodné tyče, potrubního systému a bitumenového čerpadla) je rovněž prováděno palivem a profukováno stlačeným vzduchem a umožňuje vytlačení zbývajícího asfaltu zpět do nádrže.

Bezdotyková překládací zařízení pro překládání směsi ze sklápěče do zásobníku finišeru pomáhají zvýšit rychlost a produktivitu pokládky směsi (při současném zlepšení kvality nátěru). Přenášecí zařízení umožňuje eliminovat teplotní a granulometrickou segregaci dodávané směsi. Jeho konstrukce zahrnuje přijímací lžíci, kde sklápěč vykládá směs a kde je instalován míchací šnek, zásobník a pásový dopravník – po kterém je asfaltová směs rovnoměrně převáděna do zásobníku finišeru.

asfaltové finišery

Finišery jsou určeny pro pokládku asfaltobetonové směsi na vozovku. Podle konstrukce podvozku se dělí na kolové a pásové. Automatizace pracovních procesů (udržování směru a rychlosti pohybu, dodávání asfaltobetonové směsi) u moderních strojů je velmi vysoká. Rovnoměrnost pokládky zajišťuje firemní automatický nivelační systém. V kamnech se obvykle topí zemním plynem ve zkapalněné formě, i když elektrický způsob by měl být považován za bezpečnější a ekologičtější. Konstrukce finišeru zahrnuje také pěchovací nosník, hladicí desku atd. Ovládací panel se zpravidla může pohybovat po celém stroji a sedadlo obsluhy – mimo rozměry finišeru, což poskytuje potřebnou viditelnost. Standardní provozní funkce: upnutí a vyložení pracovní desky, nastavení výšky šneků, zastavení systémů a jednotek a obnovení pracovního procesu ve stejném režimu. Kolová vozidla se liší od pásových vozidel tím, že jsou lépe ovladatelná a přepravitelná.

Kluziště

Válec je zástupcem tzv. velkých hutňovacích zařízení (i když mohou být i „malá“), určených pro hutnění povrchů z jakéhokoli typu asfaltobetonových a bitumen-minerálních směsí, zeminových podkladů, štěrkopískových směsí vyztužených pojivy a tuhých cementobetonových směsí. Podle typu pracovního prvku se válečky dělí na bubnové, pneumaticko-kolové a kombinované. V posledních letech výrobci vybavují své válcové zhutňovače téměř výhradně vibračními válci, tedy těmi, které obsahují uvnitř vibrátor. Jeho použití umožňuje zvýšit stupeň zhutnění povrchu vozovky bez zvýšení hmotnosti vozidla. Existují také tažené (návěsové) válce – obvykle se používají v tandemu s traktorem. Tyto válce se skládají z rámu, na kterém je válec umístěn, a rám je obvykle spojen s traktorem pomocí oje s kulovým závěsem.

Malé zhutňovací zařízení

Mezi malá zhutňovací zařízení patří různé vibrační desky (vibrační zhutňovače). Jsou určeny pro hutnění zeminy, drceného kamene, asfaltu a dalších materiálů při běžných stavebních pracích a při opravách výtluků na vozovkách. Vibrační desky jsou vhodné zejména pro použití v úzkých místech – v blízkosti budov, v příkopech, na chodnících atd. Hlavními provozními vlastnostmi vibračních desek jsou hmotnost (čím více, tím lépe) a hnací síla. Ve stísněných městských podmínkách vibrační desky postupně nahrazují lehké (do 4t) válce, i když při tloušťce vrstvy nad 0,5 m je kvalita pokládky horší než při použití válce.

Spárovací plnič je zařízení pro sanaci spár, trhlin a drobné opravy asfaltobetonových povrchů, často s možností připojení pneumatického nářadí. Typickou spojkou je jednonápravový traktorový přívěs s namontovanou izolovanou nádrží, která je naplněna roztaveným bitumenem. Jeho teplota je neustále udržována v rozmezí 130-140 stupňů. Bitumen je do trhliny dodáván speciálním čerpadlem vysokotlakými hadicemi. Před vyplněním trhliny je nutné ji profouknout stlačeným vzduchem, k čemuž je na přívěsu instalován kompresor. Vyfukování objímek a pracovních částí po pracovní směně se provádí také stlačeným vzduchem pomocí vyfukovací hadice.

Pro opravy komunikací je důležitý i stroj na opravu výtluků s použitím živičných emulzí a drceného kamene různých frakcí. „Primární“ dodávka drceného kamene pochází z sklápěče. Drcený kámen je možné přivádět do otvoru ve vozovce buď ze strojního přivaděče, nebo potrubím a asfaltová emulze je přiváděna z nádrže pod tlakem stlačeného vzduchu z kompresoru motoru. Stříkací zařízení je obvykle zavěšeno na portálu. Technologické vybavení stroje (násypka na drť, nádrž na bitumenovou emulzi s ohřevem, nádrž na vodu, pohonná jednotka s kompresorem a dmychadlem, otěruvzdorná ofukovací manžeta, sklopný výložník) je zpravidla namontováno na návěsu přepravovaném traktory. Ke smísení komponent dochází v pracovním prvku instalace.

Dříve nebo později přijde chvíle, kdy je záplatování silnice zbytečné. To znamená, že nastal čas pro silniční frézu, která je určena k mechanizaci odstraňování zpevněných povrchů při opravách a rekonstrukcích vozovek. Hlavní věcí u frézy je řezný nástroj. Pomocí hydraulického systému sestoupí do určené hloubky a oddělí opotřebované plátno. Frézy jsou zpravidla vybaveny sprinklerovým systémem pro potlačení prachu. Typem silniční frézy je modul pro řezání asfaltu, který plní stejné funkce, ale v menším měřítku – například při opravách výtluků.

Recyklátor asfaltového betonu je v Evropě běžný stroj, ale v SNS je stále poměrně vzácný. Ve skutečnosti se jedná o mobilní asfaltovnu, která nařeže starý povrch vozovky a ihned položí nový materiál získaný zpracováním nařezaného materiálu.

Při výstavbě a údržbě komunikací se také používají zařízení na utěsňování spár, stroje na řezání trhlin, frézy hran, značkovací stroje a mnoho dalších mechanismů.

Hlavním kritériem pro výběr zhutňovacího zařízení je jeho vhodnost pro daný úkol. A úkol hutnění je obvykle popsán dvěma ukazateli – hutněnou plochou a typem hutněné zeminy nebo asfaltu.

Vhodnost vibrační desky podle typu hutněné zeminy

Zde je tabulka vhodnosti vibračních desek (vibračních pěchů) pro hutnění různých druhů materiálů. Stůl využívá hmotnost nástroje jako hlavní charakteristiku zhutňovacího zařízení.

Níže zvážíme některé nuance výběru zařízení v závislosti na typu zhutňovaného materiálu.

Hutnění písku a drceného kamene

Pro hutnění nesoudržných zemin, jako je písek a drť, se dobře hodí jakékoli vibrační zařízení. Hmotnost vibrační desky a plocha styčné plochy ovlivňují pouze tloušťku zhutněné vrstvy a rychlost práce.

Zhutňování prašných půd

Těžké a střední vibrační desky se s tímto úkolem dobře vypořádají, ale nejlepším zařízením pro zhutňování prachu jsou vibrační válce, ale pro malou hutnicí plochu budou nevhodné.

Hutnění hlíny a hlíny

Z ručního hutnicího zařízení se s tímto úkolem vypořádají pouze vibrační pěchy. Díky velké amplitudě a malé kontaktní ploše vytváří vibrační pěch na povrchu velký dynamický efekt, který umožňuje zhutňovat i soudržné zeminy. Ale pro velké objemy práce má vibrační pěch nízkou produktivitu, v takových případech je nutné použít vačkové vibrační válce střední a těžké třídy;

Hutnění asfaltu a asfaltového betonu

K hutnění asfaltu se používají vibrační desky o hmotnosti až 100 kg vybavené nástřikovým systémem. Navlhčení styčné desky vodou je nutné, aby se zabránilo přilnutí asfaltové směsi k vibrační desce.

Za pozornost také stojí nádrž na vodu – čím je větší, tím méně často budete muset dělat přestávky v práci.

Aby vibrační deska nezanechávala stopy na asfaltu, musí být okraje její desky po obvodu zaobleny.

Pokládka dlažebních desek (dlažebních kostek)

Pro pokládku dlažebních desek se používají vibrační desky lehké třídy (o hmotnosti do 100 kg) s možností instalace speciální podložky z měkkého materiálu, aby nedošlo k poškození povrchu dlažebních kostek. Tyto rohože jsou vyrobeny z tlumicích materiálů, jako je pryž a polyuretan.

Kritérium výběru: pracovní prostor

Specifika pracovního prostoru jsou dalším důležitým kritériem, kterému byste měli věnovat pozornost při výběru zhutňovacího zařízení.

Rozměry kontaktní desky vybraného zařízení musí odpovídat vlastnostem daného úkolu. Například při hutnění zeminy kolem železobetonových pilot je vhodný buď vibrační pěch nebo malá vibrační deska.

Přítomnost zpětného chodu (reverse) na vibrační desce umožňuje její lepší manévrovatelnost, což je mimořádně důležité při zhutňování půdy v příkopech a příkopech.

A při stavbě studní je jediným vhodným nástrojem vibrační pěchovadlo.

Snadné použití vibrační desky

Důležitým kritériem je pohodlí vibrační desky a snadné použití, přeprava a údržba.

Uvádíme některé vlastnosti vibračních desek, které ovlivňují komfort práce s nimi:

Bezpečnost používání vibrační desky

Ne všichni výrobci zhutňovacích zařízení věnují dostatečnou pozornost otázkám bezpečnosti při práci se svými nástroji. Což nijak nesnižuje důležitost tohoto aspektu, protože Vibrační desky (zejména těžké) patří do třídy zařízení se zvýšeným rizikem úrazu.

Zde je několik aspektů, které je třeba vzít v úvahu při výběru deskového zhutňovače:

Těžiště. Vibrační deska s vysoko položeným těžištěm je v provozu nestabilní a je náchylná k převrácení, což není pro obsluhu stroje bezpečné. Možnost nastavení rychlosti. Pokud vibrační deska nemá plynulé nastavení rychlosti pohybu, je to při spouštění nástroje plné nebezpečí. Dálkové ovládání. Některé modely těžkých vibračních desek jsou vybaveny jednotkou dálkového ovládání. Jeho přítomnost výrazně zvyšuje bezpečnost práce, zejména pokud je prováděna ve stísněných prostorách.

Zde jsou 4 klíčová kritéria, která je třeba mít na paměti při výběru zhutňovacího zařízení.

Zde je kompletní seznam vibračních desek, které si u nás můžete zapůjčit.

Můžete si u nás pronajmout:

Vibrační pěch Wacker Neuson BS 60

Reverzní vibrační deska 160 kg