Vysoká vlhkost vzduchu v garáži: příčiny a řešení

Garáž není obytná oblast, takže jsou zde povoleny určité odchylky od norem a povolenek. Vlhkost v garáži je však nutné neustále udržovat. Pokud je hladina tak vysoká, že se na stěnách nebo branách tvoří kondenzace, je to známka toho, že je třeba problém urychleně řešit. Ale i když se uvnitř garáže „nerosí“, doporučuje se zkontrolovat vnitřní systémy, abyste se ujistili, že jste spolehlivě chráněni před vlhkostí.

Příčiny

Vlhkost v garáži je špatné znamení, které ukazuje na konstrukční chyby. Bohužel mnoho automobilových nadšenců čelí tomuto problému, ale nespěchají s jeho řešením. Proto stojí za to vědět, že vysoká vlhkost v garáži není jen mírným nepohodlím uvnitř místnosti.

Vlhkost pomalu, ale jistě zhoršuje stav místnosti. I přes to, že jsou při stavbě použity kvalitní materiály, podléhají korozi. Vysoká vlhkost v garáži urychlí chátrání betonových stěn, nemluvě o dřevěných trámech nebo příčkách, pokud by byly použity. Na stěnách se objevují plísně a plísně, které doslova ničí všechny materiály zevnitř.

Úroveň vlhkosti v garáži a jaká ve skutečnosti je, určuje korozi toho, co v ní je. To platí i pro vozidlo. I při správné péči se výrazně zvyšuje riziko rzi nebo nějaké poruchy u automatického systému. Pro člověka je vlhkost, se kterou dlouho nikdo nebojoval, škodlivá i v případě, že se v uzavřených prostorách příliš dlouho nezdržuje. Výpary z motorového oleje a dalších látek potřebných k udržení vozu v chodu, stejně jako emise plísní a plísní způsobují, že vzduch v garáži je toxický, takže člověku může být špatně i po krátkém pobytu v místnosti.

Úroveň vlhkosti je dána teplotou v místnosti a výměnou vzduchu. Například v zimě je doporučená teplota +5 stupňů a nižší. Pohyb vzduchu závisí na objemu garáže a počtu aut, ale pro většinu může být specifikován jako 180 m3/h.

Vysoká vlhkost v garáži je spojena s několika aspekty:

• Nedostatek nebo špatné větrání;
• Hliněná podlaha nebo suterén jako vodič vlhkosti;
• Nesprávná tepelná izolace nebo zvýšené vytápění.

Výše uvedené důvody jsou hlavními důvody, proč k problému dochází, nicméně vlhkost může být způsobena kovovými dveřmi nebo velkým množstvím vody uvnitř samotné garáže. V závislosti na příčině se metody odstranění problému budou lišit.

Opravné prostředky

Vlhkost v garáži se může objevit z různých důvodů, ale obvykle jsou spojeny s nedostatky samotné místnosti. Ve většině případů je odstranění příčin vlhkosti poměrně snadné a pokud je správně vyřešeno, tento problém již nebude obtěžovat majitele vozu. Existují však nevýhody stavby související s výběrem místa. V tomto případě nebude možné mikroklima korigovat žádnými úpravami.

Větrání

Většina majitelů automobilů udržuje normální vlhkost pomocí přirozené ventilace. Nevyžaduje spotřebu energie a velké úpravy. Chcete-li to provést, musíte udělat 2 otvory: jeden dole u podlahy a druhý u stropu. Spodní potrubí bude přívodní potrubí, protože je zodpovědné za přívod vzduchu z ulice. Mimo garáž by měla být trubka umístěna směrem k zemi ve výšce alespoň 20 cm. Horní otvor s potrubím pro odvod vzduchu by měl vycházet na střechu. Čím delší je potrubí, tím lepší bude tah a lepší výstup vzduchu. Dobrou možností by bylo chránit vývod „stříškou“. To mírně zvyšuje trakci v zimě, protože zabraňuje pronikání sněhu.

Alternativou by byla instalace ventilátorů napájených ze sítě. Jsou také instalovány, jeden blízko podlahy a druhý pod stropem. Nepříjemnost této metody spočívá v tom, že je nutné ovládat provoz takových digestoří a nezávisle určovat čas jejich provozu.

Někteří automobiloví nadšenci kombinují oba tyto způsoby, ale v zimě vede použití elektrických digestoří k přechlazení místnosti. Tato metoda však nemá žádné další nevýhody, takže pokud existuje přirozené větrání, instalace dodatečného větrání nebude problém.

Hydroizolace

Voda se do garáže dostává zespodu kvůli problémům se základem, přítomnosti hliněné podlahy, inspekční jámy nebo suterénu. Nejčastěji tento problém řeší automobiloví nadšenci radikálně a k boji s vlhkostí používají beton. Zcela vyplňují suterén a podlahu. Tato metoda není vhodná pro každého, takže můžete jednoduše najít místa, kde základ není utěsněn, a utěsnit jej bitumenovým tmelem.

Bylo by špatné jednoduše vyplnit hliněnou podlahu betonem, protože se rychle pokryje trhlinami a nevyřeší problém vysoké vlhkosti. Podlahu je nutné „naplnit“ říčním pískem, který část vlhkosti absorbuje. Je vhodné střídat vrstvy písku s keramzitem a vše pevně zakrýt dřevěnými deskami nahoře.

Tepelná izolace

Kondenzace v garáži se často objevuje kvůli rozdílu teplot mezi vnitřní a vnější částí místnosti. To znamená, že místnost má špatnou tepelnou izolaci. V tomto případě lze problém odstranit pečlivým ošetřením místnosti speciálními izolačními materiály. Je třeba je použít po celém obvodu: na strop, stěny. Nezapomeňte, že kovové dveře potřebují i ​​tepelnou izolaci. Za tímto účelem mohou být zvenku natřeny speciálním složením a antikorozní úpravou a zevnitř izolovány dřevěnými deskami těsně přiléhajícími k sobě.

Tepelná izolace bez závad pomůže snížit vlhkost a vysuší mikroklima v garáži, místnost se rychleji vytopí a pomaleji ochladí. Pravidelné vytápění garáže v zimě není povinným opatřením, ale také pomůže udržet garáž v suchu při správném přirozeném větrání. Ohřívač by měl fungovat pouze pod dohledem majitele garáže. Nesmí se nechat zapnuté, protože poruchy mohou způsobit požár. Snížit vlhkost pomocí přitápění je možné pouze v zimě.

Další způsoby

Optimální vlhkosti v garáži, která má dobrou izolaci a ventilaci, je dosaženo tím, že se tam s vozem nedostane voda:

• Za špatného počasí opatrně otřete sníh a vodu z auta;
• Nechte vozidlo vychladnout při otevřených garážových vratech;
• Nemyjte auto uvnitř.

Některé obchody prodávají speciální zařízení pro boj s vysokou vlhkostí – tablety pohlcující vlhkost. Jsou to zařízení s plastovou nádobou, kde se shromažďuje voda a horní částí s roštem. Plastová nádoba je vyjímatelná, protože z ní je třeba pravidelně vylévat vodu. Nejsou vhodné jako radikální prostředek na zbavení se vlhkosti v garáži, ale bylo by dobré je použít ve vlhku, které se vyskytuje zřídka. Například po dešti nebo pokud vůz nebyl dostatečně očištěn od sněhu.

Ti, kteří mají garáž, jsou velmi dobře obeznámeni se situací kondenzace v místnosti. Vysoká vlhkost negativně ovlivňuje nejen stav stavebních konstrukcí, ale přispívá i k tomu, že karoserie vozu začne rezivět. Navíc se uvolňují škodlivé výpary, které mají negativní dopad na zdraví.

Ale jak odstranit vlhkost z garáže, jaké metody se k tomu používají? Nejčastěji používaná ventilační zařízení a hydroizolace podlah. Nelze však říci, která metoda je nejúčinnější, vše závisí na podmínkách a důvodech vzniku vlhkosti. Pokud je podlaha v garáži hliněná, může se pod podlahou tvořit vlhkost, to znamená, že na jejím povrchu je nutné provést betonářské a hydroizolační práce.

Nedostatek ventilace může být způsoben i ucpanými větracími otvory.

Často majitelé automobilů sami zatloukají takové otvory, což vede ke zvýšené vlhkosti.

Proč je nedostatečné větrání škodlivé?

Proč je nutné odstraňovat vlhkost z garáže? Podle SNiP by větrání v garáži mělo zajistit příliv čerstvého vzduchu o objemu nejméně 180 metrů krychlových za hodinu. To zaručuje bezpečnost, nepřítomnost vysoké úrovně vlhkosti a bezpečnost vozu před korozí.

Čtěte také: Houba v lázních – lidové a moderní metody kontroly

V důsledku takového problému mohou nastat následující důsledky:

• Vlhkost. Nadměrná vlhkost vyvolává výskyt toxických výparů z paliva, olejů a maziv.
• Koroze karoserie. Pokud auto není vysušené, to znamená, že kondenzace, která jej pokrývá, není eliminována, vede to ke vzniku rezavých oblastí na karoserii. Poškozené jsou i stěny plechové garáže.

Jak udělat větrání vlastníma rukama?

Abyste mohli v garáži vybudovat větrání vlastníma rukama, musíte správně určit příčinu vlhkosti. Majitelé automobilů velmi často začnou jednat nesprávně, což situaci jen zhoršuje. Domnívají se, že by měla být provedena pouze izolace a betonování podlahy, ale stávající větrací otvory by měly být jednoduše utěsněny. Ale právě takové akce vedou k tomu, že se kondenzace začíná objevovat ve dvojnásobném množství, atmosféra uvnitř je neustále vlhká.

To je zvláště nebezpečné, pokud je garáž kovová, zde jsou také stěny konstrukce vystaveny negativnímu vlivu vlhkosti. To vše způsobuje výskyt toxických výparů, které mohou být zdraví škodlivé.

Jak udělat vlhkou garáž suchou? Je to velmi jednoduché, nejprve byste měli zjistit příčinu.

Prvním důvodem je nedostatečné větrání. V garáži si můžete zařídit větrání vlastníma rukama podle tří různých schémat:

• Přirozené větrání. Tento typ je nejjednodušší a nejlevnější vlhkost opouští místnost poměrně rychle. Principem fungování takového schématu je rozdíl v tlaku mezi odtokem a přítokem vzduchu a rozdíl mezi teplotou venku a uvnitř garáže. Takový systém si můžete vyrobit vlastníma rukama, nepotřebujete k tomu žádné speciální nástroje ani materiály. Ve stěně garáže je nutné vytvořit dva otvory pro přítok a odtok vzduchu (vstup bude umístěn dole, pro odtok – nahoře). Způsob řezání takových otvorů závisí na materiálu stěn, jejich velikost musí odpovídat průměrům zakoupených ventilačních trubek (vhodné jsou polymerové trubky, jsou lepší než ocelové). Výfukové potrubí by mělo stoupat do výšky cca 1,5 m nad povrch garáže, přívodní potrubí by mělo jít mírně šikmo k zemi.
• Nucené nebo mechanické větrání zahrnuje použití přívodních a odtahových ventilátorů. To je nutné provést jako v první možnosti, na vstupu a výstupu jsou instalovány pouze malé ventilátory připojené k elektrické síti.
• Kombinované schéma ventilace je kombinací prvních dvou metod. Ale v zimě, když je takový systém instalován, může být garáž velmi chladná, což je extrémně nežádoucí.

Při instalaci ventilačního systému je třeba vzít v úvahu následující nuance: přívodní potrubí se doporučuje instalovat v mírném sklonu, mělo by být umístěno ve výšce 20 cm od povrchu podlahy, výfukové potrubí by mělo být instalováno v horní část budovy, přibližně 10-20 cm pod střechou. V tomto případě je garáž rychle suchá, odstranění vlhkosti pomocí ventilačního systému je velmi jednoduché a poměrně rychlé.

Hydroizolace. Vlhkou garáž uděláte suchou i hydroizolací podlahy, ale pouze v případě, že větrací otvory fungují a nejsou ucpané a nefunkční. Udělejte si svépomocné odvodnění garáže tímto způsobem:

• Položení další vrstvy hydroizolace (vlhká garáž je důsledkem nesprávné konstrukce základů). To je velmi jednoduché: betonový povrch je jednoduše pokryt vrstvou bitumenového tmelu, který zabraňuje pronikání vlhkosti přes podlahu. Garáž se tudy vypouští celkem rychle.
• Betonování zemní podlahy vlastní garáže a revizní jámy. Pokud má vlhká garáž jednoduchou zhutněnou hliněnou podlahu, budete ji muset udělat betonovou, to znamená, abyste zabránili pronikání vlhkosti dovnitř. Často se tento postup musí provádět pro kontrolní otvor, protože přebytečná vlhkost odtud snadno proniká nahoru. Odstraňování vlhkosti je problematické. Kromě betonování je často vyžadován systém nuceného větrání a izolace.

Instalace hydroizolace

Aby se zbavili vlhkosti, mnoho lidí instaluje do garáže hydroizolaci, která zabraňuje pronikání vlhkosti. Doporučuje se předem pochopit, jak vyrobit ochrannou hydroizolační vrstvu sami.

Nejčastěji se problémy s vlhkostí objevují v místnostech, které nemají betonovou podlahovou krytinu. Proto se při stavbě garáže musíte ujistit, že podlaha je vyplněna betonovou směsí. Cementová vrstva ochrání místnost před vlhkostí, která pochází z půdy pod garáží.

Odborníci doporučují vyrobit betonový potěr s výztuží, protože je spolehlivější. Pro jeho vytvoření je předem připraven písek a štěrk, ze kterého je vyroben polštář. Někdy však ani takový potěr nepomůže chránit před vlhkostí. Pokud je například v horní vrstvě půdy velké množství spodní vody, vlhkost pronikne do garáže i přes beton. V tomto případě se před položením betonové vrstvy položí hydroizolační fólie ze střešní lepenky.

Pro hydroizolaci stěn se používají speciální roztoky pro mazání povrchů. Zabraňují šíření vlhkosti uvnitř.

Užitečné rady od odborníků

Co byste měli dělat, když je ve vaší garáži vlhkost a nemůžete určit, odkud pochází? Zde je seznam užitečných tipů, které nejen pomohou odstranit vlhkost z místnosti, ale také zajistí, že garáž zůstane v budoucnu suchá:

Čtěte také: Jak správně vysušit telefon po pádu do vody?

1. Jedním z hlavních důvodů, proč se v garáži objevuje vlhkost, jak již bylo uvedeno, je nedostatečné větrání. To vede k tomu, že v zimě, i když je garáž nevyužívaná, se na všech kovových površích začne hromadit kondenzace. To platí nejen pro stěny místnosti, ale také pro pracovní stůl a auto. Vzduch v garáži je vlhký a chladný, což negativně ovlivňuje stav vozidla.
2. Ale je tu ještě jeden důležitý důvod, proč se v garáži objevuje kondenzace. Jedná se o odsávání vlhkosti z podlahy budovy, zejména pokud je hliněná, je zde sklep nebo revizní otvor. Další důvod: nadace byla postavena s porušením technologie, to znamená, že hydroizolace prostě nebyla provedena, aby se ušetřily peníze. Před vypuštěním garáže je nutné jasně určit příčinu kondenzace – to pomůže vyhnout se ztrátě času a peněz.
3. Nejjednodušší a nejúčinnější metodou, jak se vyhnout kondenzaci v garáži, je větrání. Pokud na to ve fázi výstavby jednoduše zapomněli nebo se rozhodli to neudělat, nyní je čas tuto závadu napravit. Větrání pro garáže lze vynutit pomocí speciálního zařízení nebo přívodu a odvodu, to znamená přirozené pomocí tahu. V každém případě je nutné udělat speciální otvory nahoře na stěnách (výfuk) a dole (přívod). Výfukové potrubí musí přesahovat nad střechu garáže přibližně o 1,5 m nebo více.
4. Instalace klimatizace, která by měla fungovat v režimu odvlhčování, také poskytuje vynikající výsledky v garáži. Současně se doporučuje betonovat podlahu samotné garáže, stěny a podlahu revizní jámy, pokud existuje. Tato metoda umožňuje výrazně snížit úroveň vlhkosti a správným přístupem k věci lze vlhkost eliminovat.
5. Spolu s autem se do garáže může dostat vlhkost. Na jeho povrch se při dešti dostává dovnitř sníh a vlhkost. Tomu se však lze snadno vyhnout, pokud budete postupovat podle jednoduchých doporučení, která nevyžadují zvláště složité akce. Před vjezdem do garáže musíte auto vypnout a nechat ho vychladnout otevřením dveří. To povede k tomu, že teplotní rozdíl bude nevýznamný, to znamená, že se nebude tvořit kondenzace. Pokud je vaše garáž vybavena topným systémem, musíte nainstalovat split systém s odvlhčovacím programem.

Indikátory optimální teploty a vlhkosti v garáži: Metody měření

Pro dlouhodobý pobyt člověka v uzavřeném prostoru je vlhkost nastavena na 40-60%. Komfortní teplota je v průměru 23-25 ​​stupňů (v závislosti na ročním období). Přibližně stejná čísla jsou potřeba pro garáž.

Nejjednodušší způsob, jak zjistit teplotní bilanci, je použít jakýkoli teploměr (digitální, lihový). Chyba měření a přesnost nejsou tak důležité. Odchylka 1-2 stupně nemá zásadní vliv na výsledek. Vlhkost v garáži je trochu složitější, ale tento problém lze vyřešit. Nejčastěji používané metody měření jsou:

• vlhkoměr;
• s mokrou sklenicí;
• lékařský rtuťový teploměr.

První metoda nepotřebuje žádné další rady. Moderní vlhkoměry, bez ohledu na typ a princip fungování, umožňují poměrně rychle určit vlhkost vzduchu.

Dvě zbývající metody budou vyžadovat určitou vynalézavost. Metoda „sklo po skle“ je založena na efektu tvorby kondenzátu ze vzduchu. Pro realizaci je také vhodné mít v garáži ledničku (mrazák). Nejprve nalijte vodu do skleněné nádoby (stačí zavařovací sklenice nebo panáka) a ochlaďte na teplotu 3-5 stupňů. Pak je potřeba být trpělivý a sledovat, co se stane se sklem v garáži.

Suchý vzduch je indikován výskytem mlhy na stěnách a následným rychlým vysycháním vlhkosti (za 5-10 minut). Trvalá kondenzace s velkými kapkami znamená vysokou vlhkost. „Vyvážené“ chování stěn indikuje průměrné úrovně vlhkosti. Přitom první kapky, které se na skle objeví, se nezvětšují a neodpařují.

Druhá metoda je založena na použití psychrometrické tabulky a teploměru. První fáze zahrnuje měření teploty v garáži. Data je potřeba si zapamatovat nebo zapsat. Poté se postup opakuje, ale předtím se hlavice přístroje ponoří do mokré gázy (vhodná je i vata). Rozdíl mezi „suchými“ a „mokrými“ údaji ve srovnání s údaji v referenční tabulce udává úroveň vlhkosti v garáži.

Neváhejte – je čas jednat

Pokud si všimnete, že se v garáži objevila kondenzace, neodkládejte práci na později, protože to může vést k poškození vozu. To musí být provedeno na základě důvodu výskytu zvýšené úrovně vlhkosti.

Vlhkost v garáži se může objevit z různých důvodů, ale tato situace nemůže zůstat bez řešení problémů. Vlhká garáž je prvním krokem ke korozi, která vede k poruchám a škodám na majetku. Tento problém lze řešit různými způsoby, ale nejúčinnější je instalace garážového ventilačního systému a hydroizolace podlahy a revizní jámy.

Jak se zbavit vlhkého zápachu v autě

Pach vlhkosti se ve vašem voze neobjeví, pokud je zaparkováno v suché garáži. Pokud však k takovému problému dojde, zkuste následující:

• otevřete všechny dveře, kufr a kapotu;
• nasměrujte vzduch z topení ventilátoru do kabiny (nebo nastartujte motor a zapněte topení);
• vyčistěte čalounění sedadel;
• Do interiéru nebo kufru auta umístěte látkový sáček se solí smíchanou s aktivním uhlím (toto složení dobře pohlcuje vlhkost a pohlcuje nepříjemné pachy).

Nezapomeňte také utřít do sucha koberečky v autě, pokud na ně cestující šlápli mokrými botami.

Pokud žádné z těchto opatření nepomůže, kontaktujte prosím ]podrobnosti[/anchor]. Profesionálové důkladně vyčistí všechny povrchy a na doplňky v interiéru nanesou ochranný nátěr, který zabrání podobným problémům v budoucnu.