Tipy

Jak srovnat volant s koly – Klub milovníků klasiky VAZ-2107, VAZ 2104 a celé modelové řady počínaje VAZ-2101 – úpravy, ladění, opravy, poradenství.

Denz Mega-Guru Classics
Zprávy: 1147 Registrovaný: St 01. července 2009 16:24:27 Model auta: Karburátor VAZ 21053 “bílý čtverec” 2004 Kde: Sevastopol – město ruských námořníků, občanství – Ruská federace, Moskva Dík: 4 krát poděkoval: 9 krát

Re: Naléhavě na pokoji

Nepřečtená zpráva Denz » Ne 28. února 2010 15:16:11

qwests napsal: Řekněte mi, jak srovnat volant s koly. Vyměnil jsem převodovku, udělal odklon, ale volant kouká trochu doprava. Na 2_ka jsem si seřídil volant sám, ale tady nechápu, jak ho „řídit“. Sundal jsem klakson – matice na dvojnožce je zajištěna průbojníkem podél závitu a nemohu ji odlomit. Jsem na dobré cestě nebo je dobře, že jsem to nepokazil?

Kdo ti takhle seřizoval kola a ani nedal volant rovně?

Denz

Mr_Ice Registrován na semerka.info Zprávy: 10883 Registrovaný: Út 10. června 2008 10:49:03 Model auta: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT Typ motoru: Injektor Kde: MO. Pushkino. Dík: 59 krát poděkoval: 271 krát

Nepřečtená zpráva Mr_Ice » Ne 28. února 2010 18:21:49

qwests
vytáhnete klíč ze zámku, otočíte volantem, dokud se nezamkne a zlomíte matici, no, vůbec není potřeba do něj bouchat.
Mimochodem, volant se také může hodně zaseknout a nechce se mu sundat.

Mr_Ice

qwests Car nadšenec
Zprávy: 39 Registrovaný: Čt 19. února 2009 18:17:40

Nepřečtená zpráva qwests » Ne 28. února 2010 18:41:28

Kdo ti takhle seřizoval kola a ani nedal volant rovně?

I v naší době existují hrdinové. jejich jméno je bubák. (promiň)
ok, volant je trochu nerovný. Občas mi zmizel zvukový signál – upravoval jsem ho šrouby na klaksonech. a tak po instalaci redukce „master“ ukáže na absenci signálu a tvrdošíjně stiskne „pípnutí“. a zastavil jsem se ráno a stále chodím pozdě do práce. Dobře, podívám se později, říkám. Večer jsem si šel srovnat kolo poblíž domu a zároveň jsem se ptal, co je sakra s klaksonem. Ukazuje se, že po výměně převodovky se tento druh svinstva vždy objeví a odstraní se nastavením kontaktu tyče hřídele řízení. Ten samý večer jsem klakson rozebral, ale stále jsem nechápal, proč nepípá a jak ho zase dát dohromady. Zrovna dnes mi to došlo. Jen jsem ten volant nevyrobil, ale teď už aspoň vím jak.
Díky kluci.

qwests

SerZZZ Megaklasik
Zprávy: 709 Registrovaný: Čt 27. srpna 2009 17:14:44 Model auta: vaz 2105 Kde: Biyskburg poděkoval: 5 krát

Nepřečtená zpráva SerZZZ » Ne 28. února 2010 18:52:11

qwests napsal: Vyměnil jsem převodovku, provedl seřízení geometrie, ale volant vypadá trochu doprava
Denz napsal: kdo ti takhle seřizoval kola a nedal ani volant rovně?
Ano, takový ra. utrhni ruce těm blbcům, neboj.

SerZZZ

viklord Dálkový náklaďák semerka.info Zprávy: 2018 Registrovaný: St 30. prosince 2009 14:16:05 Model auta: Klasika 2107 (Hurikán, 2005). President Walker + připojení ML-145. Najeto 277 000 km. Typ motoru: Karburátor Kde: Moje adresa není ani dům, ani ulice. Moje adresa je Sovětský svaz! Dík: 290 krát poděkoval: 420 krát

Přečtěte si více

Jak vyrobit zavlažovací systém z HDPE trubek ve vaší dači

Nepřečtená zpráva viklord » Ne 28. února 2010 19:35:22

Nejprve musíte před seřízením kola zkontrolovat neutrální polohu páru šneku a válečku. Na šnekové hřídeli a skříni převodky řízení jsou značky; při vyrovnání by mělo být rameno řízení ve střední poloze. Dvojnožka je zase instalována pouze v jedné poloze – když se dvojitá drážka shoduje se širokou drážkou dvojnožky. Teprve po těchto shodách můžete posunout volant podél drážek do „rovné“ polohy. I když praxe ukazuje, že po těchto shodách se automaticky nastaví do přímé polohy. Teprve poté byste měli přejít na geometrii kol.

viklord

SerZZZ Megaklasik
Zprávy: 709 Registrovaný: Čt 27. srpna 2009 17:14:44 Model auta: vaz 2105 Kde: Biyskburg poděkoval: 5 krát

Nepřečtená zpráva SerZZZ » Ne 28. února 2010 19:39:16

viklord napsal: Dvojnožka je zase instalována pouze v jedné poloze
Pouze kardanový hřídel sloupku řízení je také potřeba správně namontovat.

SerZZZ

Nepřečtená zpráva Denz » Ne 28. února 2010 19:42:29

qwests
Pravděpodobně se uvolňuje kontakt klaksonu. Když volant sundáte, na sloupku bude jazýček s přinýtovaným drátem, který jde dovnitř. Tento kontakt by se měl dotýkat široké kruhové podložky na volantu. není žádný signál, protože kontakt nedosáhne této podložky. Trochu to ohněte, jen to nepřežeňte, nebo to zlomíte a je to připevněné nýtem. Ty mrchy to z výroby neuměly nasadit na šroub tak, že když se rozbije, nemuseli jste měnit celé spínače sloupku řízení, ale stačí vyměnit jeden kontakt. a také, když sundáte volant, na sloupku je tato černá kulatá věc, která se otáčí dvěma malými peckami, které vypínají blinkry, když se volant vrátí zpět, tyto malé pecky je třeba nastavit svisle při instalaci volantu.
Pevně potřeste tomuto pánovi rukou pro seřízení kola a pro signál a už k němu nechoďte. nikdy.

Dodatečně přidáno po 2 minutách 15 sekundách:

a když nastavíte volant rovně, otevřete kapotu a podíváte se na volant, měl by se dívat přímo před sebe