Jak vybrat řetězy a namontovat řetězy na kola auta – tipy od profesionálů

Chcete se bez problémů pohybovat sněhem, ledem, bažinami a jiným náročným terénem? Pak přichází na řadu instalace speciálních řetězů na kola. Už neuvíznete v bažině ani ve sněhu a navíc se přestanete bát ledu!

Nuance výběru a instalace protiskluzových řetězů.

Co je to

Řetězy se instalují na kola automobilů, aby se zvýšila schopnost průchodu terénem a zlepšila se ovladatelnost vozidla. Je důležité si uvědomit, že taková zařízení výrazně snižují riziko dopravní nehody. Přes všechny své výhody mají všechny několik nevýhod, a to:

• Úroveň zatížení převodovky a odpružení se zvyšuje a je také obtížnější „řídit“ (otočit volantem);
• Úroveň opotřebení běhounů pneumatik se zvyšuje;
• Hluk od kol je mnohem hlasitější;
• Existují omezení maximální rychlosti pohybu.

Důležité! Řetězy nelze používat trvale. V opačném případě, stejně jako pneumatiky automobilů, rychle selžou. Při neustálém používání také hrozí poškození ostatních součástí vozidla.

Druhy protiskluzových mechanismů

Dnes existuje několik typů produktů, které zlepšují průchodnost vozidla, jmenovitě:

Čtěte také: Hřeben řízení: popis, zařízení, typy, druhy, závady, fotografie, videa

1. Řetězy zaujímají čestné první místo. Vyznačují se vynikající kvalitou trakce, dlouhou životností a vysokou spolehlivostí. Pokud je však životnost příliš dlouhá, může se kolo zlomit a prorazit a také poškodit další součásti stroje.
2. Pásy se snadno udržují a používají. Pokud se rozbijí (což se stává při příliš dlouhém používání), nezpůsobí poškození vozu. Mezi nevýhody patří nízká úroveň trakčních charakteristik a poměrně krátká životnost.
3. Náramky jsou poněkud podobné páskům, liší se však od nich delší životností a také mírou spolehlivosti. Stále méně pohodlné použití, na rozdíl od těch druhých (protiskluzové pásy).
4. Páska (dráha) – je koberec s hroty vyrobenými z gumy. Díky tomuto produktu můžete vysvobodit uvízlé auto ve sněhu nebo bažině. Nejsou připevněny ke kolům, ale jsou jim přizpůsobeny v obtížné situaci.

AvtoDelo R12-R15

Produkty ruské společnosti, která vyrábí autodoplňky, profesionální nářadí a vybavení pro opravy automobilů. Protiskluzová zařízení se používají na kolech s průměrem ráfku R12-R15 a rozměrem pneumatik 185/55-255/55.

Zařízení jsou navenek podobná LIM, BP 005. Délka a šířka – 1030×25 mm. Průměr článku – 5 mm. Hmotnost sady 4 kusů v látkovém sáčku je 1,61 kg.

Cena protiskluzových náramků pro kola automobilů je 1800–1900 rublů. Zákazníci jsou spokojeni s poměrem ceny a kvality.

Rozdíly mezi řetězci podle tříd

Existují následující typy:

• Tvrdý. Navrženo pro pohyb v „tvrdých“ terénních podmínkách. Schopný „vytáhnout“ auto i v těch nejobtížnějších situacích. Docela rychle se opotřebovávají. Mezi nevýhody patří omezení rychlosti až na 40 kilometrů v hodině. Ale podle odborníků je tato rychlost více než dostatečná při jízdě v horském terénu nebo „hlubokém“ terénu.
• Měkký. Jsou gumové. Navrženo pro pohyb v poměrně rovném a přesto poměrně obtížném terénu (bažina nebo sníh). Maximální rychlost s takto nainstalovaným zařízením nesmí překročit 80 kilometrů za hodinu. Stojí za zmínku, že tyto řetězy selhávají rychleji než ty první (i když právě ty „tuhé“ se opotřebovávají rychleji – jak je uvedeno výše).

Typy řetězů podle vzoru

1. Žebřík. Ucho, které se skládá z paralelních čar, které se vodorovně spojují. Vyznačují se snadností použití a srovnatelnou levností. Pokud ale sešlápnete plynový pedál trochu silněji, auto sebou škubne. Také špatně zvládá smyk. Vynikající volba pro ty, kteří se plánují pohybovat v přímé linii.
2. Voštiny. Vzor těchto řetězců je poměrně složitý: kosočtverce jsou navzájem spojeny lineárně. Tento přístup zajišťuje nejvyšší úroveň schopnosti vozidla procházet terénem na těžko dostupných místech.
3. Kosočtverec. Jedná se o rovnoběžné čáry, které na sebe navazují diagonálně. Samozřejmě jako všechny předchozí typy jsou vhodné pro vymanění se z obtížných situací (sníh, bažina apod.). Navíc zabraňují smyku, nemají prakticky žádný vliv na řízení a vůbec nepřetěžují převodovku. Pamatujte, že tato možnost je nejlepší volbou pro těžká vozidla.

Typy konstrukcí – jaké jsou

Na trhu s příslušenstvím jsou k dispozici 2 typy chráničů hlavy: řetízky a náramky. První z nich mají složitou strukturu dvou radiálních prstenců, které jsou navzájem křížově spojeny a tvoří mřížku. Druhé, jednodušší jsou obvazového typu, proto se jim říká náramky. Jsou umístěny napříč kolem a tvoří žebřík.

Řetězy trvají déle a jejich montáž je náročnější, protože je nutné zakrýt celý běhoun a dobře zajistit spoje. Bezprostředně před náročným a dlouhým úsekem silnice se doporučuje pneumatiku dodatečně vybavit přídavným dezénem. Pro osobní auta se doporučuje volit řetězy o šířce 9-12 mm, pro nákladní od 16 mm a více.

Náramky lze umístit v libovolném množství: 3 – 4 – 5 – 6 atd. Navíc se doporučuje pneumatiku vybavit přídavným dezénem nikoli na začátku jízdy, ale poté, co pneumatika začne smykovat. Vhodné pro zdolávání krátkých terénních úseků.

Jak vyrobit řetěz vlastníma rukama

Bohužel život ne vždy poskytuje příležitost koupit si to, co chceme: málo peněz, ne správná velikost a tak dále. Pokud jste kreativní člověk a máte volný čas, tak proč si nevyrobit protiskluzové řetězy vlastníma rukama?

Důležité! Pokud plánujete výlet do náročného terénu, určitě si s sebou vezměte lano. Pokud se někde zaseknete, pomůže vám dostat se ven. K tomu ho stačí obtočit kolem hnacích kol.

Co tedy k výrobě řetězů potřebujete?

• samotné řetězy vyrobené z oceli, ale průřez jednoho by neměl být menší než pět centimetrů;
• speciální napínací zařízení;
• háčky;
• matice, šrouby a podložky;
• karabiny.

Na čem závisí velikost polotovarů? Samozřejmě záleží na velikosti samotné pneumatiky. To znamená, že než začnete vyrábět řetěz, musíte pneumatiku nejprve změřit. Čím více křížků máte, tím lépe. Vyrobením dvou „příčníků“ výrazně zlepšíte trakční vlastnosti vašeho vozidla, když se dostane do obtížné situace (sníh, bažina nebo led).

Řetězy „Servisní klíč“ 70818

Řetězy mají nejen dobré technické vlastnosti, ale také organicky zapadají do designu vozu. Liší se velikostí a pro správnou volbu je potřeba vzít v úvahu průměr hnacích kol. To poskytuje pneumatikám dodatečnou ochranu: výstupky skládající se z 10-20 článků jsou připevněny „žebříkem“ přes běhouny a zabraňují odtažení hnacích kol. Celou konstrukci drží pohromadě dva zámky.

Řetězy „Servisní klíč“ 70818

Čtěte také: Jak zkontrolovat a určit poruchu kulového kloubu

Řetězy této firmy jsou vyrobeny z oceli, která se vyznačuje vysokou pevností, lehkostí a hustotou.

Instalace probíhá v tomto pořadí:

1. Zvedněte kolo pomocí zvedáku.
2. Připojte řetěz k síti a zajistěte zámky.
3. Auto musí trochu projet, aby řidič mohl určit těsnost uložení.
4. Pokud konstrukce visí, musí být utažena. Je třeba si uvědomit, že řetěz je samonatahovací, během jízdy se přizpůsobí kolu.

Instalace trvá v průměru 5-15 minut. Sada se skládá ze 2 řetízků a úložné tašky.

Vlastnosti instalace systému na vozidlo

Řetězy musí být instalovány na páru kol, které je hnacím kolem (obvykle přední pneumatiky). Tato operace se provádí následujícími dvěma způsoby:

• zvedání auta;
• na platných technických specifikacích.

Jakou metodu zvolit, je na rozhodnutí řidiče.

Důležité! Před jízdou do těžkého terénu je potřeba nasadit řetězy! Pokud totiž uvíznete v bažině nebo sněhu, je nepravděpodobné, že byste tuto operaci mohli provést.

Instalace bez zvedání

Nejprve je nutné pečlivě položit řetěz, vyrobený sami nebo zakoupený dříve, tak, aby se zabránilo zkroucení jeho článků. Následující kroky by měly proběhnout následovně:

1. Umístěte výrobek před hnací kola a najeďte na něj.
2. Zatáhněte ruční brzdu.
3. Nasaďte řetěz na kolo.
4. Spojte je dohromady pomocí speciálních háčků.
5. Karabinu nasaďte zvenku a zajistěte.
6. Udělejte napětí a předem rozmístěte příčné části podle potřeby.

Stojí za zmínku, že instalace na zvednuté vozidlo se provádí stejným způsobem. Jediná věc, která odlišuje tyto možnosti, je snadnost instalace druhé metody.

Zajímavé! Abyste si řetězy sami namontovali efektivněji, musíte nejprve snížit tlak v pneumatikách. Po instalaci jej vraťte zpět. Taková akce bude mít více než pozitivní vliv na kvalitu instalace.

Top 10 nejlepších sněhových řetězů

Průměr Býka 275

Model byl vytvořen speciálně pro použití na crossoverech, minivanech a SUV. Řetězy se vyznačují zesíleným provedením, jejich tloušťka je celých 16 mm, což umožňuje jejich použití i na nejtěžších úsecích silnic, včetně těch, které jsou pro ostatní vozidla považovány za nesjízdné. Schopnost běhu v terénu je zvýšena především díky jedinečnému diagonálnímu vzoru. Řetězy se montují na kola pouze při zaparkovaném vozidle a k provádění takových manipulací není třeba používat zvedák ani žádné pomocné zařízení.

Více: Top 10 nejlepších žárovek H4, výběr nejlepší žárovky do auta se základnou H4

Zařízení patří do celosezónní třídy, lze jej tedy použít i v teplém období, pokud je potřeba překonat hluboké bahno, mokrou hlínu. Sada obsahuje dva řetězy, které jsou připevněny k hnacím kolům. I při jízdě v terénu je riziko uvíznutí nebo poškození vozidla minimální.

• Docela přijatelná cena za takové zařízení;
• Slušné zpracování;
• Dlouhá doba provozu;
• Při instalaci není nutné používat zvedák;
• Lze použít kdykoliv během roku.

• Nevhodné pro běžné osobní vozy.