Moderni reseni

Lexus LX-570. Chytrý systém | Toyota | Vedení Toyota

Poznámka: Tato část obsahuje informace o SYSTÉMU SMART ENTRY & START.

Uspořádání komponent (Smart systém). 1 – Interní přijímač systému Smart (vpředu), 2 – Interní přijímač systému Smart (vzadu), 3 – Externí přijímač systému Smart (v klice bočních dveří), 4 – Vnitřní přijímač systému Smart (v zavazadlovém prostoru), 5 – Přijímač dálkového ovládání systému centrálního zamykání, 6 – Externí přijímač systému Smart (v zadním nárazníku).

1. Fungování Smart systému může být narušeno v následujících případech:

a) v blízkosti předmětů vyzařujících elektromagnetické vlny;

b) pokud je vysílač pokrytý kovem (např. je v kovovém pouzdře nebo zabalený ve fólii);

c) pokud je vysílač umístěn v blízkosti magnetizovaného předmětu;

d) pokud je vysílač příliš blízko klice otevírání dveří řidiče;

d) pokud je vybitá baterie vysílače;

e) pokud je vysílač přiveden na kliku dveří řidiče příliš rychle a vy za kliku uchopíte příliš rychle;

g) pokud je mezi klikou otevírání dveří řidiče a vysílačem velké množství vody;

Poznámka: Během silného deště nebo při mytí vozu se mohou dveře odemknout.

c) při použití jiných systémů dálkového ovládání pro centrální zamykání;

i) pokud dveře nejsou pevně zavřené nebo jsou otevřené;

k) pokud je klíč zasunutý do spínací skříňky;

l) pokud se dotknete kliky dveří v rukavicích;

m) pokud od uzamčení uzamykacího systému uplynuly méně než 3 sekundy; n) pokud je vysílač v oblasti pokrytí systémem (do 100 cm), ale je umístěn příliš nízko nebo příliš vysoko vzhledem k madlu dveří řidiče.

2. Funkce úspory energie.

a) Systém Smart kontroluje signál každých 0,25 sekundy, což v případě, že vozidlo není delší dobu používáno, může vést k vybití baterie. Aby se tomu zabránilo, pokud není signál vysílače po dobu 5 dnů, interval kontroly přítomnosti signálu se prodlouží na 0,75 sekundy. Pokud není signál vysílače 14 dní, interval kontroly přítomnosti signálu se prodlouží na 10 minut.

b) Systém se vrátí do normálního provozu, když je splněna alespoň jedna z následujících podmínek:

– stisknutím spínače na klice dveří řidiče;

— při zamykání/odemykání zámků pomocí dálkového ovládání centrálního zamykání;

– po nastartování motoru.

Kontrola provozu systému

Kontrola systémových přijímačů

Zkontrolujte dosah systémových přijímačů podle obrázku „Kontrola přijímačů systému Smart“.

Kontrola odemykání zámků

1. Se zamčenými dveřmi pomocí dálkového ovladače centrálního zamykání se přibližte k vozu a uchopte kliku otevírání dveří řidiče. Zámky dveří by se měly odemknout.

2. Umístěte vysílač systému Smart přibližně 70 cm od kliky dveří. Ujistěte se, že když se vzdálenost zmenší na přibližně 100 cm, indikátor systému začne blikat.

Poznámka: Udržujte vysílač ve stejné výšce jako rukojeť.

3. Do 3 sekund od vstupu do oblasti pokrytí systémem uchopte kliku dveří řidiče a ujistěte se, že se zámky odemkly. Poznámka: Ve vzdálenosti přibližně 30 cm od kliky otevírání dveří systém nemůže přijímat signál.

Přečtěte si více
Dotykový spínač: princip činnosti, schéma zapojení

4. Dotkněte se prsty kliky otevírání dveří, jak je znázorněno na obrázku, a ujistěte se, že jsou zámky odemčené.

Poznámka: Pokud se dotknete příliš rychle nebo příliš pomalu, systém nemusí fungovat.

1. Při zavřených dveřích (odemčené zámky) stiskněte spínač zámku !- a ujistěte se, že se zámky zamykají.

2. Když je vzdálenost mezi vysílačem a klikou dveří přibližně 30 cm, stiskněte spínač a ujistěte se, že systém funguje.

Poznámka: Ve vzdálenosti přibližně 30 cm od kliky otevírání dveří systém nemůže přijímat signál, takže zámky nelze uzamknout stisknutím spínače.

tělo stejnou rukou, která drží vysílač.

Tabulka. Diagnostické chybové kódy inteligentního systému.

Možná místa selhání

Přerušení/zkrat v relé IG1 č. 3 nebo integrovaném relé (relé IG2)

— Multiplexní řídicí jednotka

Přerušení/zkrat v relé IG1 #3

— Multiplexní řídicí jednotka

Přerušení/zkrat v obvodu integrovaného relé (relé IG2)

— Multiplexní řídicí jednotka

— Pojistka „IG2 MAIN“

— Integrované relé (IG2 relé)

Přerušení/zkrat v obvodu relé napájecího zdroje

— Multiplexní řídicí jednotka

Přerušení/zkrat v obvodu „STSW“ konektoru řídicí jednotky motoru

— Multiplexní řídicí jednotka

— Elektronická řídicí jednotka motoru

Přerušení/zkrat v obvodu „ACCR“ konektoru řídicí jednotky motoru

— Multiplexní řídicí jednotka

— Elektronická řídicí jednotka motoru

Auto se ponořilo do vody

— Multiplexní řídicí jednotka

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a spínačem spouštění motoru

— Multiplexní řídicí jednotka

— Startovací spínač motoru

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a řídicí jednotkou zámku řazení

— Multiplexní řídicí jednotka

— Řídicí jednotka zámku řazení

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a sdruženým přístrojem

— Multiplexní řídicí jednotka

Porucha snímače rychlosti vozidla

— Multiplexní řídicí jednotka

— Elektronická řídicí jednotka ABS

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a spínačem spouštění motoru a řídicí jednotkou motoru

— Multiplexní řídicí jednotka

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a řídicí jednotkou seřízení sloupku řízení

— Multiplexní řídicí jednotka

— Řídicí jednotka seřízení sloupku řízení

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex a řídicí jednotkou motoru

— Multiplexní řídicí jednotka

— Elektronická řídicí jednotka motoru

Sloupek řízení se po zapnutí zapalování neodemkne

— Multiplexní řídicí jednotka

— Řídicí jednotka seřízení sloupku řízení

Chyba komunikace mezi řídicí jednotkou Multiplex, řídicí jednotkou systému Smart, řídicí jednotkou seřízení sloupku řízení a elektronickou řídicí jednotkou imobilizéru

— Multiplexní řídicí jednotka

— Startovací spínač motoru

— Řídicí jednotka inteligentního systému

Video na téma „Lexus LX-570. Chytrý systém“

Lexus LX570 2016. Autostart se standardním klíčem.
Ochrana proti opětovnému přenosu klíčů Toyota/Lexus pomocí standardní funkce úspory baterie.
Kufr v Lexus LX570

Jako jeden z předních výrobců automobilů na světě je Toyota trvale v popředí inovací v oblasti automobilové bezpečnosti. Mezi svými bezpečnostními prvky vyniká technologie Toyota Smart Stop Technology (SST) jako klíčový pokrok, který zajišťuje bezpečnost řidiče a spolujezdce v kritických situacích.

Přečtěte si více
Vířivé proudy (Foucaultovy proudy). Vliv a ness

Hlavním rysem technologie Toyota Smart Stop Technology (SST) je snížení výkonu motoru při současném sešlápnutí plynového a brzdového pedálu.

Obsah

Výhody technologie Smart Stop

Zvýšená bezpečnost: Systém je navržen tak, aby automaticky snižoval výkon motoru při současném sešlápnutí brzdového a plynového pedálu, čímž pomáhá předcházet neúmyslnému zrychlení.

Předcházení kolizím: Snížením výkonu motoru za specifických podmínek může technologie Smart Stop pomoci zabránit nebo zmírnit čelní srážky, zejména když řidič omylem sešlápne plynový pedál místo brzdy.

Důvěra řidiče: Vědomí, že existuje další vrstva bezpečnosti, může zvýšit důvěru řidiče v náročných jízdních podmínkách.

Nouzová připravenost: Technologie Smart Stop je další bezpečnostní síť v naléhavých situacích vyžadujících rychlé zpomalení.

Doplňuje další bezpečnostní prvky : Technologie Smart Stop je často integrována s dalšími bezpečnostními prvky, jako je brzdový asistent (BA), navržený tak, aby detekoval situace náhlého nebo „panického“ brzdění a použil brzdění plnou silou.

Technologie Smart Stop: Věda za tím

Závazek Toyoty ke „Kaizen“ neboli neustálému zlepšování je evidentní ve vývoji a dolaďování SST. Technologie se opírá o sofistikované magnetické snímače rychlosti kol a pokročilé softwarové algoritmy pro nepřetržité sledování vstupů pedálů. Když systém identifikuje současné sešlápnutí brzdového a plynového pedálu, rychle zareaguje a sníží výkon motoru.

Snímače otáček kol ABS automaticky udržují brzdný tlak, aby pomohly zmírnit výstup motoru ze sešlápnutí plynového pedálu při současném sešlápnutí brzdového pedálu.

Bezpečnostní systém Toyota Star

Toyota Star Safety System je integrovaná sada šesti pokročilých bezpečnostních technologií navržených ke zlepšení stability vozidla, trakce a účinnosti brzd. Mezi tyto funkce patří:

  • Řízení stability vozidla (VSC) – Pomáhá předcházet prokluzování a ztrátě trakce snížením výkonu motoru a působením brzdné síly na jednotlivá kola.
  • Kontrola trakce (TRAC) – Minimalizuje prokluz kol při akceleraci automatickým snížením výkonu nebo přibrzďováním jednotlivých kol.
  • Protiblokovací systém brzd (ABS) – Zabraňuje zablokování kol během brzdění a zajišťuje, že vozidlo zůstane řiditelné.
  • Elektronické rozdělování brzdné síly (EBD) – Optimálně rozděluje brzdnou sílu na všechna kola a zlepšuje brzdnou účinnost.
  • Brzdový asistent (BA) – Detekuje nouzové brzdění a zvyšuje brzdnou sílu, aby zkrátil brzdnou dráhu.
  • Technologie Smart Stop (SST) – Automaticky snižuje výkon motoru při současném sešlápnutí pedálu plynu a brzdy za určitých podmínek, což pomáhá zastavit vozidlo.

Tyto komponenty společně pracují na zlepšení kontroly řidiče nad vozidlem, zlepšení trakce a snížení pravděpodobnosti nehod, čímž zajišťují bezpečnější zážitek z jízdy.

Rekapitulace SST

Toyota SST ztělesňuje neochvějný závazek značky k bezpečnosti. Neustálými inovacemi a integrací pokročilých bezpečnostních opatření, jako je SST, do svých vozidel Toyota zajišťuje, že její řidiči a spolujezdci jsou vždy v bezpečných rukou. Při jízdě v Toyotě se neinvestuje jen do vozidla, ale je příslibem bezkonkurenční bezpečnosti a spolehlivosti.

Pro úplné pochopení toho, jak SST funguje a jeho omezení, je důležité nahlédnout do uživatelské příručky Toyota nebo navštívit místního prodejce Toyota.

Přečtěte si více
Modré a světle modré květiny do vaší svatební kytice •

Nejčastější dotazy

Co je technologie Toyota Smart Stop?

Hlavním rysem SST je snížení výkonu motoru z plynu při současném sešlápnutí plynového a brzdového pedálu na více než půl sekundy, takže brzdy mají přednost před vstupem plynového pedálu.

Co je automatické vypínání motoru Toyota?

Tento systém je zcela odlišný a nemá nic společného s bezpečností. Tento systém automatického vypínání motoru je navržen tak, aby šetřil palivo, když sedíte v provozu nebo čekáte na semaforu, aby byla vozidla Toyota úspornější.

Lze technologii Start-Stop vypnout?

SST se často zaměňuje se systémem Stop and Start Engine System (S&S), tedy startováním tlačítkem s bezklíčovým vstupem. Systém Stop and Start, ke kterému dochází, když vozidla přejdou do režimu volnoběhu, má pomoci šetřit palivo a být úspornější.

Existují otevřená stažení pro technologii Smart Stop?

V době psaní tohoto článku ne, to se může v budoucnu změnit. Pokud jste zvědaví, navštivte Toyota.com/recall .

Poznámka: Podrobnější informace o vašem konkrétním vozidle vždy naleznete v Uživatelské příručce vozidla. Vždy je třeba dodržovat zásady bezpečné jízdy. Pro více podrobností kontaktujte svého místního prodejce Toyota nebo navštivte Toyota.com.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button