Otazky

Nastavení snímače polohy volantu – Peugeot 407 Club – problémy, recenze majitelů Peugeot 407, tipy na opravy, testy, specifikace

1
Demontáž-montáž: Horní část sloupku řízení:
B3EG2GK1 Demontáž-instalace: Horní část sloupku řízení:
1. Odstranění
Vzlétnout :
Kolo
Dva poloviční kryty sloupku řízení
Odpojte konektor: Tlačítko elektrického ovládání nastavení sloupku řízení (podle varianty výbavy).

Povolte šroub (a).
Posuňte svorku zpět (je-li to nutné).
Odstraňte horní část sloupku řízení uvolněním zajišťovacích jazýčků (b) pomocí plochého nástroje (kovové pravítko nebo plochý šroubovák).
Odpojte elektrické vodiče.

Demontujte: Horní část sloupku řízení.
Při vracení sloupku řízení do výchozí polohy:
Netahejte za horní část sloupku, aniž byste předtím uvolnili zajišťovací páčky.
Není povoleno žádné poškození horních pojistných jazýčků sloupku řízení.
Při odpojování elektrických kabelových svazků:
Při odpojování konektorů netahejte za vodiče.
Uvolněte konektory a dávejte pozor, abyste nezlomili přídržné desky na protilehlých stranách.
Odpojení musí být provedeno podél osy v opačném směru, aby nedošlo k jejímu zničení.
Odstraňte svorku.
2. Vlastnosti nového bloku umístěného v horní části sloupku řízení
Kontaktní kroužek, nainstalovaný v bloku umístěném v horní části sloupku řízení, nevyžaduje seřízení.
Fixuje se ve stacionární poloze pomocí odtrhávací záruční nálepky pro jednotku VALEO (u staré jednotky SYLEA).
Toho je dosaženo kombinací 3 trojúhelníků pro blok DELPHI (starý blok EATON) a šipky umístěné ve 3. drážce.
3. Vlastnosti špatně nastaveného bloku umístěného v horní části sloupku řízení nebo znovu použitého bloku umístěného v horní části sloupku řízení
POVINNÉ KROKY: Nainstalujte a seřiďte kontaktní kroužek.

Značky DELPHI (Starý blok EATON).
Stiskněte střed kontaktního kroužku (3).
Najděte bod 0.
Otáčejte po směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví.
Po dosažení dorazu přestaňte působit silou.
Otočte o 2,5 otáčky proti směru hodinových ručiček.
Zkontrolujte vyrovnání 3 značkovacích trojúhelníků (4 – 5 – 6).
Zkontrolujte polohu šipky ve 3. drážce (7).
Značky VALEO (Starý blok SYLEA).

Stiskněte střed kontaktního kroužku (3).
Najděte bod 0.
Otáčejte po směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví.
Po dosažení dorazu přestaňte působit silou.
Otočte o 2,5 otáčky proti směru hodinových ručiček.
POVINNÉ KROKY: Umístění sloupku řízení do bodu 0 lze provést po instalaci dílu na sloupek; Pokud je před instalací nastaven do správné polohy, měl by mechanik zablokovat rotor lepicí páskou.
POZNÁMKA: U 2 jednotek musí být kabelový svazek airbagu umístěn nahoře a kroužek (3) musí být zajištěn.
POVINNÁ OPATŘENÍ: Neotáčejte proti směru hodinových ručiček, dokud neotočíte úplně ve směru hodinových ručiček; To povede k neopravitelnému selhání kontaktního kroužku v důsledku prasknutí pásky.
4. Instalace
POVINNÉ KROKY: Otočte přední kola do polohy Straight Ahead.
Ujistěte se, že zajišťovací páčky v horní části sloupku řízení nejsou zlomené (uchycení sloupku řízení).
Zkontrolujte, zda nejsou zlomené přídržné desky konektoru.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny kabelové svazky v horní části sloupku řízení.
Ujistěte se, že montážní svorka nezůstala na sloupku řízení.
Vložte horní část sloupku řízení do sloupku řízení a pomocí vodorovných rukojetí jej zatlačte do sloupku řízení.
Ujistěte se, že 2 svorky sloupku (horní a spodní) jsou bezpečně spojeny s pojistnými páčkami v horní části sloupku řízení.
Utáhněte svorku a přitom držte horní část sloupku řízení, která by měla být správně umístěna a spočívat na sloupku řízení (Horní část sloupku řízení by měla být správně vystředěna na sloupku řízení, aby nezesiloval hluk).
Dodržujte utahovací moment (0.2 daNm).
Připojení ke kabelovým svazkům vozidla (ovládací panel): Připojte konektory bez použití velké síly a umístěte je přesně proti protilehlé části umístěné v horní části sloupku řízení (Spojovací část konektoru je připájena přímo k elektronické desce).
Ujistěte se, že jsou konektory bezpečně zajištěny pomocí pojistné desky konektoru.
Namontujte volant zpět na místo.
Pokud má horní blok sloupku řízení značku VALEO, odstraňte štítek, který poskytuje polohu nulového bodu.
Pokud tento záruční štítek chybí, ujistěte se, že je jednotka správně nastavena na nulový bod.
Veďte konektory airbagu a konektor klaksonu (šedý) otvorem ve volantu, aniž byste na konektory vyvíjeli nadměrnou sílu nebo neohýbali kabelové svazky (je třeba dodržet vzor ohýbání).
Připevněte volant a ujistěte se, že je hřeben nastaven do nulové polohy.
Zajistěte volant.
Nainstalujte airbag na místo.
Nepropichujte kabelové svazky klaksonu a systému airbagů.
Dodržujte poloměry ohybu kabelových svazků.
Proveďte všechna opatření, abyste nepoškodili kabelové svazky.
Připojte konektor: Tlačítko elektrického ovládání nastavení sloupku řízení (v závislosti na volitelné výbavě).
Zkontrolujte správný elektrický provoz zařízení.
Instalace na místě: Dva poloviční kryty sloupku řízení.
POZOR: U horních sestav sloupku řízení, které obsahují ovládání rádia a/nebo tempomatu, je nutné nejprve vyjmout ovládací prvky ze staré jednotky a poté je připevnit k novým sestavám horního sloupku řízení.
Distanční vložky, které umožňují vůli, musí být také vyměněny ze starého bloku, pokud tam byly.
POZOR: ESP je přítomen: Zkontrolujte funkčnost (inicializujte počítač pomocí diagnostického nástroje).