Přednáška 6: Uzly. | Speleoklub Geliktit-TM

V angličtině se rovný uzel nazýval a dodnes nazývá „The Reef Knot“. Toto jméno zavedl do svého námořního slovníku anglický admirál John Smith v roce 1627. Termín „čtvercový uzel“ zavedl do anglického námořního jazyka americký spisovatel Richard Dana v roce 1841. Je známý tím, že jako povoláním právník se po dvou letech najal jako prostý námořník na obchodní plachetnici a po dvou letech vydal vynikající anglickou knihu atorní námořní slovník. Kromě těchto dvou názvů se čtvercovému uzlu anglicky mluvícími námořníky říká také námořnický uzel, správný uzel, silný uzel a společný uzel. Ale oficiální a nejběžnější název pro uzel, kterému v angličtině říkáme rovný uzel, je stále „The Reef Knot“. Skandinávští námořníci mu říkají útesový uzel: Švédové mu říkají „Rabandsknop“, Dánové a Norové „Raabandsknob“.

Tato sekce obsahuje uzly pro vázání dvou lan.

zaklínačský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana
• zaklínačský uzel

Svůj název dostal od slova „plachta“ – náčiní, které ovládá plachtu natažením jednoho spodního rohu, pokud je šikmá, a současně dvou, pokud je rovná a zavěšená na nádvoří. Listy jsou pojmenovány podle plachty, ke které jsou připevněny. Například přední plachta a hlavní plachta jsou lanoví používané k nastavení spodních plachet – přední plachty a hlavní plachty.

Chirurgický uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana

Uzly se již dlouho používají k různým účelům nejen v námořních záležitostech, ale také v medicíně. Chirurgové je stále používají k vázání ligaturních nití k zastavení krvácení a k sešívání tkání a kůže. Medicína v dnešní době od používání uzlů ještě neopustila a lékaři je umně využívají. Při břišních operacích musí chirurgové aplikovat stehy z katgutu (speciální materiál získaný ze slizniční vrstvy střev berana nebo ovce), který se po 3-4 týdnech rozpustí. Při vázání katgut klouže a chirurgové v něm pomocí speciálních svorek dělají uzly.

vlámský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana

Jedná se o jeden z nejstarších mořských uzlů, který se používal na lodích ke spojení dvou lan, tenkých i tlustých. Ve skutečnosti je to stejná osmička, svázaná na dvou koncích. Existují dva způsoby, jak tento uzel uvázat. Nejprve udělejte osmičku na konci jednoho z provazů, které k sobě svážete. Směrem k výstupu z běžícího konce vložte běžící konec druhého kabelu a opakujte obrázek 8, přivázaný na prvním kabelu. Poté uchopte oba konce, levý a pravý, a začněte uzel rovnoměrně utahovat, snažte se udržet jeho tvar. Pro konečné utažení uzlu zatáhněte za kořenové konce kabelů (viz obr.). Chcete-li spojit dvě lana vlámským uzlem druhým způsobem, umístěte průběžné konce spojovaných lan paralelně k sobě tak, aby se navzájem dotýkaly přibližně na jeden metr.

bylinný uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana

Navzdory svému názvu je tento základní uzel docela spolehlivý a vydrží velké zatížení. Navíc se snadno rozváže, když není tah. Principem uzlu jsou poloviční bajonety s konci ostatních. Někdy musíme svázat dva pásy: nebo dvě stuhy, řekněme, otěže. Pro tento účel je velmi vhodný uzel „trávy“. Dá se vázat mírnou úpravou tchýninho uzlu nebo začít polovičními závěsy. Když se uzel „trávy“ utáhne za kořenové konce, uzel se zkroutí a získá jiný tvar. Když je konečně utažen, oba běžící konce směřují stejným směrem.

tkalcovský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana

Ve tkaní jsou asi dvě desítky originálních uzlů pro vázání přetržených nití příze a pro spojování nových cívek. Hlavní požadavky kladené specifiky výroby na každý tkací uzel jsou rychlost, s jakou jej lze uvázat, a kompaktnost uzlu, která zajišťuje volný průchod nitě strojem. Zkušení tkalci jsou v vázání svých složitých uzlů skutečně virtuosové.

Během vteřiny svážou přetrženou nit. Musí to udělat bez zastavení stroje. Téměř všechny tkací uzly jsou určeny především k okamžitému vázání, takže v případě přetržení nitě je zajištěn nepřetržitý chod tkacích strojů.

kožešinový uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• lana
• rybolovu

Zdá se zvláštní, že tento podivuhodný uzel, dlouho známý kožešníkům, zůstal námořníky nepovšimnut. Jeho schéma mluví samo za sebe. Je poměrně jednoduchý, má dostatečně překřížené konce a je skladný. Kožešnický uzel má navíc výbornou vlastnost: navržený pro silnou trakci, pevně se utahuje, ale také bez větších potíží rozvazuje. Tento uzel lze úspěšně použít pro vázání syntetických lan a rybářských vlasců.

Rybářský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• rybolovu

V Rusku má tento uzel již dlouho tři jména: lesní, rybářský a anglický. V Anglii se tomu říká anglický uzel, v Americe – řeka nebo vodní uzel. Je to kombinace dvou jednoduchých uzlů svázaných průběžnými konci kolem kořenových konců druhého. Chcete-li uvázat dvě lana rybářským uzlem, musíte je umístit k sobě a jedním koncem udělat jednoduchý uzel a druhý konec protáhnout jeho smyčkou a kolem kořenového konce druhého lana a také uvázat jednoduchý uzel.

Poté musíte obě smyčky posunout k sobě tak, aby se spojily, a uzel utáhnout. Rybářským uzlem lze i přes svou jednoduchost bezpečně uvázat dvě lana přibližně stejné tloušťky.

Všestranný uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Tento uzel je svým principem podobný tkalcovskému uzlu. Jediný rozdíl je v tom, že u vázaného uzlu vypadají běžící konce různými směry – to je velmi důležité při vázání nití příze. V jednoduchosti ani síle není horší než tkadlec a váže se stejně rychle. Tento uzel je také známý tím, že se dá použít jako základ pro vázání „krále uzlů“ – bowline.

rovný uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

O tomto nádherném uzlu stojí za to vyprávět podrobněji. Archeologické nálezy naznačují, že jej používali Egypťané přibližně pět tisíc let před naším letopočtem. Staří Řekové a Římané jej nazývali Nodus Hercules – Herkules nebo Heraklův uzel, protože bájný hrdina Herkules si tímto způsobem svázal přední tlapy kůže lva, kterého zabil. Římané používali rovný uzel k zašívání ran a k léčbě zlomenin kostí. Skládá se ze dvou polovičních uzlů, svázaných nad sebou v různých směrech. Toto je obvyklý, nejjednodušší způsob, jak jej uplést.

Námořníci, kteří tento uzel od pradávna používali k vázání lan, používají jiný způsob vázání. Tkalci, kteří používají čtvercový uzel k vázání přetržených nití příze, ji vážou zvláštním způsobem, který je pro ně vhodný.

Polský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Lze jej doporučit pro vázání tenkých provazů. Je široce používán při tkaní a je považován za spolehlivý uzel.

plochý uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Dlouho byl považován za jeden z nejspolehlivějších uzlů pro vázání lan různých tlouštěk. Svázali jím dokonce kotevní lana z konopí a vyvazovací šňůry. Plochý uzel, který má osm propletení, se nikdy příliš neutáhne, neposouvá ani nepoškozuje kabel, protože nemá ostré ohyby a zatížení dopadající na kabely je rozloženo rovnoměrně po uzlu. Po odstranění zátěže na laně lze tento uzel snadno rozvázat. Princip plochého uzlu spočívá v jeho tvaru: je skutečně plochý, a to umožňuje vybrat jím uvázaná lana na bubnech navijáků a navijáků, na jejichž výpletech svým tvarem nenarušuje rovnoměrné nanášení následných obratů. V námořní praxi existují dvě možnosti vázání tohoto uzlu: volný uzel s volnými konci přichycenými ke kořenovým koncům nebo s polovičními závěsy na jejich koncích (a) a bez takového zavazování, když je uzel utažen.

Paketový uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Jeho název napovídá, že je vhodný pro vázání tašek a balíků. Je jednoduchý, originální a určený pro rychlé pletení. Paketový uzel poněkud připomíná uzel trávy. Co se týče síly, není o nic horší než ten druhý.

Lovecký uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Vymyslet nový uzel je v dnešní době téměř nemožné, protože za pět tisíc let jich nebylo vynalezeno více než 500. Není proto náhoda, že vynález nového uzlu anglickým lékařem v důchodu Edwardem Hunterem v roce 1979 vyvolal v námořních kruzích mnoha zemí senzaci. Britští patentoví experti, když Hayterovi udělovali patent na jeho vynález, uznali, že jednotka byla skutečně nová. Navíc perfektně drží na všech kabelech, včetně těch nejtenčích syntetických vlasců.

Lovecký uzel je v podstatě úspěšným propletením dvou jednoduchých uzlů uvázaných na koncích lan. Doktor Hunter se nepustil do vymýšlení nového uzlu, ale uvázal ho úplnou náhodou.

Liana uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Tento uzel, i když se v námořnictvu příliš nepoužívá, patří mezi originální a spolehlivé uzly na vázání lan. Je unikátní tím, že při velmi jednoduchém propletení každého konce zvlášť drží pevně při velmi silném tahu a navíc se po odstranění zátěže lanka velmi snadno rozvazuje – stačí posunout kteroukoli ze smyček po odpovídajícím kořenovém konci a uzel se okamžitě rozpadne. Neklouže na syntetickém vlasci a může být úspěšně používán rybáři.

dýkový uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

V zahraniční takelážní praxi je tento uzel považován za jeden z nejlepších uzlů pro vázání dvou kabelů velkého průměru. Svým designem není příliš složitý a po utažení je vcelku skladný. Nejpohodlnější je uvázat, když nejprve položíte průběžný konec kabelu ve tvaru číslice 8 na hlavní konec. Poté provlečte prodloužený průběžný konec druhého kabelu smyčkami, protáhněte ho pod středním průsečíkem osmičky a vytáhněte přes druhý průsečík prvního kabelu.

hadí uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan
• hadí uzel
• rybolovu

Tento uzel je považován za jeden z nejspolehlivějších uzlů pro vázání syntetického rybářského náčiní. Má poměrně hodně provazování, je symetrický a při utažení poměrně skladný. S jistou dávkou zručnosti jej můžete použít i na vázání strun klavíru. K tomu je třeba místo napojení provázku důkladně odmastit a zakrýt šelakem. Hadí uzel lze s úspěchem použít k uvázání dvou lan z libovolného materiálu, když je potřeba pevné a spolehlivé spojení.

Dubový uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Námořníci jej používají jen ve výjimečných případech, kdy je potřeba velmi rychle svázat dvě lana. Přestože je spojení rostlinných lan dubovým uzlem docela spolehlivé, má vážnou nevýhodu: pevně utažený uzel se později velmi obtížně rozvazuje, zvláště pokud navlhne. Navíc lano uvázané takovým uzlem má menší pevnost a při práci vytváří nebezpečí, že se při pohybu o něco zachytí.

Jeho jedinými kladnými vlastnostmi jsou rychlost, s jakou jej lze svázat, a jeho spolehlivost. Chcete-li spojit dvě lana, je třeba jejich konce přeložit podélně k sobě a ustoupit 15-20 centimetrů od okrajů a oba konce svázat jednoduchým uzlem jako jeden celek. Nesnažte se tímto uzlem vázat syntetická lana a vlasce: bude po nich lézt.

docker uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

V námořní praxi je často nutné připevnit mnohem tenčí lano na silné lano. Tato potřeba existuje vždy během kotvení plavidla do kotviště, kdy je třeba z paluby napájet jedno nebo několik vyvazovacích šňůr.

Existuje několik způsobů, jak připevnit vrhací šňůru k vyvazovací šňůře, která nemá oko, ale nejběžnější je použít dockerův uzel. Chcete-li tento uzel uvázat, musíte konec tlustého lana, ke kterému chcete tenké lano připevnit, přehnout na polovinu.

Zlodějský uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Na první pohled je téměř k nerozeznání od rovného uzlu a zdá se, že s ním souvisí. Ale když se podíváte pozorně, je jasné, že běžící konce zlodějského uzlu z něj vycházejí diagonálně. Zlodějský uzel, stejně jako uzel babičky a tchyně, jsou zobrazeny pro názornost, aby se zdůraznily jejich podobnosti a rozdíly s rovným uzlem. Nedoporučuje se používat tyto čtyři uzly, protože nejsou spolehlivé pro spojení dvou lan dohromady.

vodní uzel

• námořní uzly
• uzly na vázání dvou lan

Spojení dvou kabelů pomocí vodního uzlu je považováno za velmi pevné. Chcete-li jej uvázat, umístěte provazy k uvázání tak, aby jejich konce směřovaly k sobě tak, aby jejich konce byly rovnoběžné a navzájem se dotýkaly. V jedné ruce držte běžící a kořenový konec dvou různých provazů a začněte s nimi vázat dubový uzel, ale místo jednoho převlečení kořenového konce udělejte dva. Než uzel úplně utáhnete, zkontrolujte, že jeden pár konců vychází ze smyčky nahoře a druhý dole, jak je znázorněno na obrázku. Vodní jednotka je jednoduchá a spolehlivá. V námořnictvu se příliš nepoužíval, protože při silném zatažení se natolik utáhl, že bylo velmi obtížné jej rozvázat.

Lano nelze použít, dokud v něm není uvázán alespoň jeden uzel, ale jakmile se objeví, pevnost lana klesá.

Typicky jsou síly působící na zatížené lano bez uzlů rozloženy rovnoměrně po celém průřezu, to znamená, že všechny nitě, ze kterých se skládá, jsou napínány současně. Pokud se lano ohne, jak se to děje ve smyčce jakéhokoli uzlu, síly pod zatížením se rozloží nerovnoměrně. Proto jsou některá vlákna natažena méně než jiná. Některé nitě umístěné na vnější straně oblouku jsou nataženy poměrně silně. V zóně ohybu také vznikají příčné síly, které navíc zatěžují závity lana. Vlivem kombinovaného působení tahových a střižných sil je lano v ohybu slabší než v přímých úsecích. Čím více je ohnutý, tím více klesá jeho pevnost.

VĚDĚT! • Uzly různých typů snižují pevnost lana o 30-60%.

• Čím menší je poloměr zakřivení v ohybu a čím větší je stlačení lana, tím více klesá jeho pevnost.
• Přítomnost uzlů nemění dynamické vlastnosti lana.

Pro snazší orientaci v četných propletencích lan při popisu uzlů je třeba znát terminologii přijatou v námořní praxi, kde se pro tyto účely používá osm základních pojmů a termínů.

• Kořenový (hlavní) konec – konec lana, který je pevně upevněn nebo se nepoužívá při vázání uzlu; naproti běžícímu konci.
• Běžící (volný) konec je volný konec lana, který se používá k zahájení pohybu při vázání uzlu.
• Smyčka (otevřená) – běžící (neboli kořenový) konec lana, dvakrát ohnutý, aby se nezkřížil.
• Pebble (uzavřená smyčka) – smyčka vytvořená běžícím nebo kořenovým koncem lana tak, že se lano kříží samo.
• Poloviční uzel je jediné překrytí dvou různých konců stejného lana nebo dvou konců různých lan. Poloviční uzel je polovina známého, ale nedoporučovaného „rovného uzlu“.
• Omotání je ovinutí lana kolem předmětu (stromu, zapuštěného prvku, konstrukční části budovy nebo stavby), provedené tak, aby se oba konce lana neprotínaly.
• Hadice je plné otočení (360°) lana kolem předmětu (dřevo, zapuštěný prvek, konstrukční část budovy nebo konstrukce), provedené tak, že poté je konec lana nasměrován opačným směrem.
• Půlbajonet – přenášení lana kolem předmětu (stromu, zapuštěného prvku, konstrukční části budovy nebo stavby), po kterém lano křižuje jeho konec v pravém úhlu, aniž by ho prošlo do vzniklé uzavřené smyčky.

Klasifikace uzlů.

Podle účelu jsou uzly rozděleny do tří skupin:

1. Na vázání lan,
2. Pro postroje,
3. Pomocné a speciální.

Technika uzlování

VĚDĚT! • Při vázání uzlu na konci lana, stejně jako při vázání dvou lan nebo smyček lana, bez ohledu na účel uzlu, je délka zbývajícího volného konce 10 průměrů lana, ne však méně než 5 cm.

<em>Uzly, které musíte znát a umět je používat.</em>

Pro vázání dvou lan stejného průměru.
1. Rovné
2. Počítadlo osm
3. Vinná réva
4. Tkatsky
5. Počítadlo (páska)

Pro vázání dvou lan různých průměrů.
6. Akademický
7. Shkotovy
8. Vazba brzdy

lze také použít: Counter osm, Grepvine, Counter (stužka)

Pro připevnění osoby k lineární podpěře a lineární podpěry k bodové podpěře.
9. Osm.
10. Osm na jednom konci.
11. Směrová osmička
12. Devět
13. Rakouský dirigent
14. Králičí uši
15. Bowline, na sebe
16. Bowline, kolem podpory
17. Dvojitá mísa

Pomocný
18. Prusík
19. Třmen
20. Třmen s jedním koncem (bělený)
21. UIAA
22. bajonet
23. značka

Uzly vyžadující řídicí uzel (řízení):
1. Rovné
2. Tkatsky
3. vodič a čítač
4. Akademický
5. Shkotovy
6. Vazba brzdy
7. Bowline, na sebe
8. Bowline, kolem podpory
9. Dvojitá mísa

Uzly pro vázání lan stejného průměru

• Uzel se snadno váže;

• Při zátěži hodně utahuje;
• Samovolně se rozvazuje, „plazí se“, zejména na mokrých, tvrdých a zledovatělých lanech;

• Pro vázání lan stejného průměru;
• Použití bez kontrolních uzlů je nepřijatelné