Tankování klimatizace freonem – Klim Service

Stabilní provoz klimatizace bude záviset na tom, jak dobře je naplněna chladivem. Pokud jich není dostatek, pak se na přípojkách a ventilech jednotek objeví led a sníží se intenzita chlazení místnosti. Z dlouhodobého hlediska to vede ke vzniku pruhů na stěnách. Pokud jsou filtrační a odvodňovací systémy ucpané, kompresor může selhat a zastavit se. Vzhledem k tomu, že náklady na kompresor jsou zpravidla více než poloviční oproti ceně celého zařízení, je vhodné zabránit jeho poruše včasným doplňováním klimatizace. Společnost Klim Service nabízí profesionální doplňování vašich klimatizačních zařízení na místě v Moskvě a regionu.

Kdo vynalezl klimatizaci

Pohodlí je na prvním místě. V dnešní době je pro mnoho lidí obtížné si představit svůj život bez klimatizací a dalších klimatizačních zařízení. Tato zařízení přinášejí příjemný chládek a usnadňují život modernímu člověku ve všech fázích: v práci i na cestě do ní, doma, na dovolené, v obchodních centrech, kavárnách a restauracích.

Ale to nebylo vždy případ.

Lidé se již od pradávna snažili přijít se zařízením pro klimatizaci. Před tisíci lety v Persii vytvořily speciální šachty chlad v místnosti. A v horkém podnebí Indie byl pro tyto účely použit složitý systém skládající se z rámu pokrytého kokosovou palmou a nádoby, která shromažďuje vlhkost. V roce 1887 při stavbě opery v Oděse byl vynalezen chladicí systém v podobě jedenáctimetrové šachty, do které se v létě sypal led. V některých nemocnicích byly u stropu zavěšeny tácy plné ledu.

Lidé používali v létě k získávání ledu různé metody. Úspěch ve vytváření zařízení pro vytváření umělého klimatu byl však dosažen až během rozvoje průmyslu.

V roce 1902 vynalezl Američan Willis Carrier elektrickou metodu klimatizace pro boj s nadměrnou vlhkostí v tiskárně. Jednalo se o obrovská zařízení určená do velkých prostor. Přesto se nápad uchytil a již v roce 1929 se v amerických domácnostech objevily kompaktní domácí split systémy. Byly však poháněny toxickým čpavkem, takže byly instalovány tak, aby kompresor a kondenzátor byly venku.

O pouhé tři roky později vynález strojního inženýra Thomase Midgleyho mladšího způsobil revoluci ve světě klimatizačních systémů. Muž při prezentaci svého výtvoru uhasil hořící svíčku, vydechl na ni speciální látku, čímž prokázal její netoxicitu pro člověka a naprostou požární bezpečnost.

Doslova okamžitě vznikla průmyslová výroba zázračné látky, kterou bylo rozhodnuto nazvat Freon 12. Bylo navrženo označovat chladiva anglickým písmenem R, z anglického slova Refrigerant – chladič. Toto označení a slovo freon se staly běžně používanými. Nyní se tento termín vztahuje na všechny nasycené fluorované uhlovodíky používané jako chladiva. Specialisté zabývající se servisem klimatizačních systémů často používají termín freon.

Freon současně ochlazuje kompresor a chrání jej před tepelným přetížením. Únik freonu může být důsledkem špatné instalace klimatizace nebo její poruchy. Při aktivním provozu systému dochází ke spotřebě chladiva – je to asi 9 procent ročně, ale mobilní a okenní zařízení takovou míru nemají.

Jaké typy chladiv existují?

Dnes existuje více než čtyřicet různých typů freonů.

Pro tankování lze použít tři typy freonu:

1. R Používá se v systémech, které ochlazují předměty na nejnižší možné teploty. Pokud dojde k úniku, pak se páry tohoto typu freonu odpařují postupně. Na tomto typu freonu pracují levné klimatizace s levnými součástmi. Mohou být částečně doplňovány bez úplného naplnění zařízení. Jedinou nevýhodou této látky je její negativní dopad na ozonovou vrstvu planety, proto se jí ekologové aktivně brání.
2. R410A. Tento typ freonu neobsahuje chlór, takže je absolutně bezpečný pro životní prostředí. Patří do nové generace chladiv, která si rychle získala oblibu a používá se v domácích i průmyslových klimatizačních zařízeních. Freon 410 se skládá ze dvou různých složek. Při netěsnosti více než 40 procent je potřeba zařízení zcela dobít, jinak můžete zaznamenat nestabilní provoz klimatizace a porušení podílu freonových složek.
3. R-407C. Tento freon obsahuje tři samostatná chladiva, která jsou zodpovědná za různé oblasti. Jedna je pro výkon systému, druhá pro jeho požární bezpečnost a chlazení kompresoru, třetí pro stabilizaci tlaku. Zvláštností tohoto typu freonu je, že jej nelze znovu naplnit zařízením – je zapotřebí pouze úplné doplnění. To je způsobeno tím, že při úniku se tři různé složky nerovnoměrně vypařují.

Kdy dobíjet klimatizaci

Pokud si všimnete ledu nebo námrazy na vnější jednotce split systému, nedostatečného chlazení místnosti nebo jednoduše klimatizaci používáte 1-2 roky bez údržby, pak je čas natankovat a pozvat specialistu z Klim Servisní středisko.

Vezměte prosím na vědomí, že každá klimatizace musí být pravidelně udržována. V 95 % případů naši specialisté servisního střediska doplní palivo a opraví klimatizaci na místě, ale v některých případech může být nutné klimatizaci demontovat a poslat do servisního střediska. Souběžně s doplňováním paliva jsou naši technici připraveni provést diagnostiku zařízení, vyčistit je od nečistot a provést další servisní práce. Je také velmi důležité určit, jaký typ freonu byl nabit do vašeho zařízení a naplnit klimatizaci stejným typem freonu.

Často klimatizace přestane pracovat na plný výkon kvůli ucpaným filtrům. Zavoláním našich specialistů na doplnění paliva do klimatizace lze i tyto problémy odstranit. Doporučujeme provádět servis zařízení dvakrát ročně, abyste předešli 99 % poruch.

Jak doplňovat klimatizační zařízení

Klimatizační zařízení se doplňuje ihned po jeho instalaci, případně při diagnostice. Pokud je dělený systém malý, domácí, pak do něj již bylo zpravidla načerpáno určité množství freonu, což bude stačit, pokud komunikace není delší než šest až sedm metrů.

Doplňování klimatizace se provádí v několika fázích:

• Nejprve je ze systému odstraněn veškerý vzduch vysáváním;
• Pak musíte přesně určit, kolik freonu potřebujete pumpovat. Pouze pokud zvolíte optimální hlasitost, bude klimatizace fungovat efektivně a hladce. Obvykle jsou takové informace uvedeny na klimatizaci;
• Poté je třeba k zařízení připojit válec s chladivem. Proces plnění musí být monitorován manometrem.

Metody pro stanovení požadovaného objemu chladiv:

1. Podle hmotnosti. Válec musí být zvážen a poté je třeba sledovat změnu její hmotnosti během procesu plnění. Jak hmotnost klesala, množství freonu bylo účtováno. Toto je přesný a jednoduchý způsob.
2. Podle tlakoměru. Tento typ doplňování se provádí po malých dávkách a informace jsou neustále kontrolovány, aby byla zajištěna shoda s údaji výrobce zařízení. Tato metoda vyžaduje zkušenosti, profesionalitu a spoustu času.
3. Podle teploměru. Při tomto způsobu tankování se měří teplotní rozdíl, na základě kterého je učiněn závěr o stupni tankování. Jedná se o nejobtížnější metodu, která využívá pouze vysoce přesné a drahé zařízení.

Každá z těchto metod má své nevýhody a výhody, ale obecně by doplňování paliva do klimatizace měl provádět kvalifikovaný odborník, který rozumí složitosti a nuancím tohoto procesu. Specialisté Klim Service jsou schopni správně posoudit typ freonu, natankovat klimatizaci a provést servisní práce v co nejkratším čase a navštívit vaši adresu, kdykoli vám to vyhovuje.

Je možné doplnit klimatizaci sami?

Samotankování klimatizačního zařízení je jedním z nejoblíbenějších dotazů ve vyhledávačích souvisejících s klimatizačním zařízením. Teoreticky je tento proces docela možný, ale bude vyžadovat vybavení, které je obtížné najít doma a které je nepraktické koupit pro domácí účely.

• Nabíjení klimatizace začíná zapnutím minimální teploty zařízení – obvykle 16°C nebo 18°C;
• Systém se poté spustí v režimu chlazení;
• Odstraňte uzávěr umístěný na vnější trubce a připojte k němu hadici od tlakoměru;
• Otáčky ventilátoru musí být nastaveny na střední. Nainstalujte teploměr na výstup vzduchu;
• Pokud je teplota vzduchu mimo místnost přibližně 25 °C, bude tlakoměr ukazovat téměř 4-5 atmosfér;
• Tankování musí být dokončeno, když se teplota po jejím poklesu zvýší. Poté se zkontrolují aktuální hodnoty.

• Zabraňte kontaktu chladiva s pokožkou, protože to může způsobit omrzliny;
• Nedovolte, aby se plyn dostal do atmosféry, aby nedošlo k otravě;
• Některé značky freonu obsahují chlór a mohou způsobit podráždění sliznic a negativně ovlivnit lidské tělo jako celek.

Typicky může být doplnění klimatizace vyžadováno 2-3 roky po její první instalaci, pokud byla provedena v souladu se všemi normami a standardy.

Pokud nemáte zkušenosti a speciální vybavení, pak je lepší kontaktovat specialisty společnosti Klim Service – bude to levnější než nákup všech zařízení a látek pro doplňování domácího chladiče. A také mnohem levnější než oprava zařízení po jeho nesprávném doplnění. A samotný válec s chladivem je velmi drahý a 1-2 doplnění se nevyplatí.

Zavolejte našim specialistům hned teď!

Doplníme vaše klimatizační zařízení za rozumnou cenu a v co nejkratším čase. Dále zajistíme úklidové služby.

Nechte toho aplikace

Zadejte své údaje a my se vám brzy ozveme.