Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 bude nabízena pouze s pohonem všech kol

Ahoj! Je to poprvé, co vlastním cizí auto a je to také japonské!) A rád bych pochopil, co znamenají všechny ty kontrolky na palubní desce, jak funguje ECO režim, jak zapnout o/d, jaké jsou režimy S, B, co je to bezpečnostní pás, v palubním počítači je chyba A, chyba B, lze resetovat údaje, co to je? A co to ukazuje v překladu do ruštiny? Proč se po dalším tankování při odjezdu odečty spotřeby vynulovaly. Jak jej mohu donutit k resetování? Existuje použití s režimem na regulátoru průtoku vzduchu, co to je? Při jaké teplotě ikona teploty zmizí? Na fotografii je nepochopitelné tlačítko nebo krytka, nainstalovaná tam, kde vzduch fouká na čelní sklo, co to je?
Je možné vidět více údajů prostřednictvím rádia, které je celé v japonštině?
Pomozte mi to všechno pochopit. Stroj – listopad 2010

Příspěvek byl upraven Flashroyal56 — 8.12.2013. 8. 03, XNUMX:XNUMX

Přiložené soubory

20131205_204631.jpg (27,76 kB) Počet stažení: 210
20131205_204618.jpg (63,89 kB) Počet stažení: 135

Přejít na uživatelská alba

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 24
Registrace: 3.12.2013
Město: Chita
Auto: Toyota Passo (1 l)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 7krát

Mám prosinec 2010. Pojďme na to společně přijít.
1. Kontrolka ECO se rozsvítí, když je provozní režim motoru optimální z hlediska spotřeby paliva a emisí do atmosféry – při plynulé akceleraci a plynulé jízdě. Začnete to „vypalovat“ – zvýší se spotřeba a výfuk – podle toho zhasne kontrolka.
2. Režim S – Režim Sport – motor se vytáčí do vyšších otáček. Režim B – Podle manuálu by se měl zapínat při dlouhých sjezdech, zřejmě zablokuje převodovku v nízkých převodech a brzdí motorem.
3. Cesta A, B – Dvě denní počítadla ujetých kilometrů. Před odjezdem libovolnou resetujete a zaznamenáte si, kolik jste cestovali. Jeden třeba z benzínky na benzínku, jiný třeba do práce a zpátky. Resetují se stisknutím a podržením spodního tlačítka (což je režim).
4. O rádiu nemůžu nic říct – moje není původní.
5. O teplotě zatím nemohu říci – potřebuji si přečíst manuál, ale tady v nějakém vláknu se píše, že na starých pásech to vypadá, že zhasíná kolem +40 +50 stupňů.
6. Mimochodem, funkčnost závisí na konfiguraci. Mám například i protiskluzové světlo na palubní desce (tedy systém kontroly stability). Samotný systém ale není, ani tlačítko pro jeho zapnutí či vypnutí, ačkoliv vlevo od volantu je zdířka pro toto tlačítko.

Příspěvek byl upraven Banderas — 8.12.2013. 9. 14, XNUMX:XNUMX

Toyota Passo 1.0 + Hana 2010

Přejít na uživatelská alba

Ctěný Passovod Ruské federace

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 398
Registrace: 2.12.2012
Město: Tomsk
Auto: Toyota Passo (1 l)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 78krát

(Flashroyal56, 8.12.2013. 10. 50, XNUMX:XNUMX)

Přečtěte si více

Jorkšírský teriér a změna mléčných zubů


	1. Proč se po dalším tankování při odjezdu vynulovaly údaje o spotřebě. Jak jej mohu donutit k resetování? 2. Na fotografii je nepochopitelné tlačítko nebo krytka, nainstalovaná tam, kde vzduch fouká na čelní sklo, co to je?

1. Vynulováním jízdy A se vynuluje průměrná spotřeba za ujeté kilometry podle počítadla ujetých kilometrů A a vynulováním tohoto počítadla kilometrů se vynuluje údaj počítače pro spotřebu.
2. Senzor slunečního světla pro správnou funkci klimatizace/klimatu.

Přejít na uživatelská alba

Skupina: Uživatelé
Příspěvky: 24
Registrace: 3.12.2013
Město: Chita
Auto: Toyota Passo (1 l)
Pohlaví: Muž
Poděkování: 7krát

(Flashroyal56, 8.12.2013. 13. 50, XNUMX:XNUMX)


	Proč se po dalším tankování při odjezdu odečty spotřeby vynulovaly.

A mimochodem, ano, po natankování se údaje o spotřebě automaticky vynulují.

Toyota rozšiřuje rodinu Corolla Cross a přidává zdravou dávku výkonu a efektivity. Zcela nová Corolla Cross Hybrid 2023, založená na stále oblíbeném sedanu Corolla, má svou premiéru v USA, aby poskytla ještě více možností pro první kupce SUV. Zcela nová Corolla Cross Hybrid 2023 se bude montovat v USA v nové továrně Mazda Toyota Manufacturing Factory v Huntsville v Alabamě – zbrusu novém závodě, který bude schopen vyrábět až 150 000 vozů Corolla Cross ročně.

Corolla Cross Hybrid, která je k dispozici výhradně s pohonem všech kol (AWD), maximalizuje přirozený potenciál vysoce odolné platformy TNGA-C a umožňuje zcela novému modelu dosahovat vysoce kvalitního výkonu, pohodlné jízdy a výjimečné prostornosti. A co víc, jeho úžasná nosnost mu dává všestrannost pro zvládnutí životních dobrodružství.

Corolla Cross Hybrid má pod kapotou hybridní systém páté generace od Toyoty v kombinaci s elektronickým systémem pohonu všech kol, který je u Corolly novinkou. Corolla Cross Hybrid s výkonem 194 koní a zrychlením z 8,2 na 100 mph za 6,4 sekundy je skvělou volbou, protože ceny plynu stále rostou. V kombinovaném cyklu dosahuje impozantních hodnot 100 l/XNUMX km.

Corolla Cross Hybrid 2023 bude k dispozici ve třech nových třídách: S, SE a XSE a také ve známých třídách LE a XLE. Stupně S a SE jsou standardně vybaveny 17palcovými litými koly, 8palcovým dotykovým displejem, sportovním podvozkem, LED světlomety a zadními světly a inteligentním přístupem. Stupeň SE přidává ochranné sklo, střešní ližiny a řadicí páky – nemluvě o standardním monitoru mrtvého úhlu (BSM) a zadním upozornění na křížový provoz (RCTA). Po přechodu na stupeň XSE, nejsportovnější nabídka Corolla Cross Hybrid staví na funkcích SE a získává standardní 18palcová litá kola, prémiové LED světlomety, zadní světla a mlhová světla, sedadla čalouněná Softexem s přidáním vyhřívaných předních sedadel a elektricky ovládaného sedadla řidiče.

Co se týče barevných variant exteriéru pro stupně SE a XSE, Corolla Cross Hybrid 2023 bude k dispozici ve čtyřech dvoubarevných kombinacích: Sonic Silver/Black Roof, Barcelona Red/Black Roof, Blue Crush Metallic/Black Roof a Acidic Blast/Black Roof (zcela nová barva).

Přečtěte si více

Kdy sbírat hrušky ze stromu: jak zjistit zralost, jak hrušky skladovat

Corolla Cross Hybrid bude navíc k dispozici v barvách smaltu:
• Wind Chill Pearl (425 $ navíc)
• Sonic Silver Metallic
• Jet Black Mica
• Barcelona červená metalíza
• Cypřiš
• Modrá metalíza Crush

Uvnitř má prostorná kabina Corolly Cross mnoho stejných žádoucích prvků jako její sourozenci sedan a hatchback. Ve vyšších stupních může být zcela nový model vybaven elektricky ovládaným střešním oknem a také jednozónovou nebo dvouzónovou automatickou klimatizací, přičemž všechny stupně mají standardní výdechy topení a klimatizace pro cestující na zadních sedadlech.

Co se týče barevných variant interiéru, Corolla Cross Hybrid 2023 nabízí:
• LE: Světle šedá a černá látková sedadla
• XLE: Sedadla SofTex® v makadamové/mokka barvě nebo černé
• S: Černá/šedá látková sedadla
• SE: Černá/šedá nebo černo/modrá látková sedadla
• XSE: Sedadla SoftTex® v černé nebo černo/modré barvě

Standardem všech stupňů Corolla Cross pro rok 2023 je nový multimediální systém Toyota, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto a další nabíjecí porty USB-C.

Nová Toyota Audio Multimedia je vybavena duální konektivitou telefonu Bluetooth® se standardní kompatibilitou Apple CarPlay® a Android Auto™. Pro další konektivitu nabízí Corolla Cross dostupné předplatné Wi-Fi Connect, které poskytuje 4G připojení až pro pět zařízení, čímž se Corolla Cross stává hotspotem AT&T. Kromě již tak rozsáhlé nabídky možností přehrávání zvuku s HD Radio®, USB daty a 3měsíční zkušební verzí SiriusXM® Platinum Plan zahrnuje zkušební verze nebo předplatné Wi-Fi Connect také novou integrovanou funkci streamování, která zákazníkům dává možnost propojit své samostatné předplatné Apple Music® a Amazon Music s vozidlem a ovládat je na palubě.

Kromě ochrany před kolizí, kterou poskytuje platforma TNGA-C, jsou všechny modely Corolla Cross 2023 standardně vybaveny Toyota Safety Sense 3.0, sadou aktivních bezpečnostních systémů Toyota, která zahrnuje vylepšení, která umožňují systémové senzory s pokročilými detekčními schopnostmi. Předkolizní systém s detekcí chodců je schopen za určitých podmínek detekovat i motocyklisty. Při odbočování nebo přibližování se ke křižovatce je systém navržen tak, aby detekoval vozidla jedoucí vpředu nebo po straně a za určitých podmínek poskytuje audiovizuální upozornění a automatické brzdění. Vylepšená detekce jízdního pruhu poskytuje zlepšený výkon systému varování před opuštěním jízdního pruhu s asistentem řízení a asistentem pro jízdu v jízdním pruhu.

Corolla Cross bude vybavena dynamickým radarovým tempomatem (DRCC). Systém varování před opuštěním jízdního pruhu s asistentem řízení je navržen tak, aby řidiče upozornil zvukovými a vizuálními výstrahami a mírným zásahem do řízení, pokud vozidlo vycítí, že opouští svůj jízdní pruh, aniž by bylo aktivováno blinkr. Když je DRCC nainstalováno a aktivováno, asistenční systém pro udržování v jízdním pruhu používá viditelné značky jízdního pruhu nebo předjíždějící vozidlo, aby pomohl vycentrovat vozidlo v jeho jízdním pruhu.

Automatická dálková světla jsou navržena tak, aby detekovala jedoucí nebo protijedoucí vozidla a automaticky přepínala mezi dálkovými a potkávacími světly. Systém Road Sign Assist je navržen tak, aby rozpoznával určité informace o dopravních značkách pomocí přední kamery a zobrazoval je na Multi-Information Display (MID).

Přečtěte si více

Přidávání čpavku do půdy - Služba čpavku

Připomenutí zadních sedadel Toyota je standardní součástí všech značek. Funkce dokáže zaznamenat, zda byly zadní dveře otevřeny do 10 minut od zapnutí vozidla, nebo kdykoli po zapnutí vozidla, s upozorněním na sdruženém přístroji po vypnutí motoru, doprovázeným vícetónovými zvuky.

Kromě systému TSS 3.0 zahrnují další standardní bezpečnostní prvky monitor mrtvého úhlu (BSM), který je navržen tak, aby detekoval a varoval před blížícími se nebo sousedícími vozidly, a Rear Cross Traffic Alert (RCTA) pro větší klid tím, že pomáhá detekovat vozidla přibližující se z obou stran a současně couvat a varovat vás vizuálním a zvukovým varováním. Standardem je také asistent pro rozjezd do kopce (HAC).