Výměna motoru za smluvní, registrace u Státní inspekce bezpečnosti provozu | NEXT-AUTO

K rozhodnutí o výměně motoru v autě dochází zpravidla ze dvou důvodů. První je, že starý motor je opotřebovaný a vyžaduje velké investice do velkých oprav (nebo to nemusí být možné), nebo je to touha zlepšit rychlostní charakteristiky vašeho vozu.

Bez ohledu na důvody existuje několik řešení:

• vyměňte motor za nový;
• nainstalovat použitý motor zakoupený v Rusku;
• nainstalovat smluvní motor.

Nás teď zajímá třetí případ – když si majitelé přijdou koupit smluvní motor.

Smluvní motor je stejný použitý motor, ale přivezený ze zahraničí na základě kupní a prodejní smlouvy. Jinými slovy, jedná se o zahraniční motor ojetého vozu. Má všechny potřebné dokumenty. A hlavní podmínkou je, že tento náhradní díl nesmí mít najeto v Ruské federaci a nebyl dříve opraven. Nejčastěji se takto motory objednávají z Japonska, Polska a dalších zemí.

Je nutné registrovat smluvní motor u dopravní policie?

Motor automobilu není číslovanou jednotkou, nicméně vlastnosti, jako je výkon, velikost motoru a ekologická třída, jsou uvedeny v technickém průkazu automobilu (PTS), takže otázka nutnosti registrace výměny motoru závisí na instalované jednotce. To znamená, že podstatou otázky je, zda v procesu výměny motoru dojde ke změnám v designu vozu nebo ne. Pojďme si to vysvětlit:

1. Pokud jste do svého vozu nainstalovali smluvní motor podobného modelu se stejnými parametry, nejedná se o změnu konstrukce vozidla, protože všechny technické vlastnosti vozu se nezměnily a ve skutečnosti došlo výměnu motoru za smluvní není potřeba registrovat. Stačí aktualizovat informace v PTS a zadat nové číslo náhradního dílu. Po absolvování technické kontroly a zaplacení státního poplatku zkontroluje dopravní policista shodu čísel uvedených v PTS a na motoru. Jednoduchá aktualizace údajů v dokumentu PTS vám pomůže vyhnout se nepříjemným situacím a urychlí proces registrace vašeho vozu.

Za zmínku stojí, že registraci motoru můžete odložit až do prodeje vozu a po koupi může nový majitel dokončit tento postup spolu s přeregistrováním vozu na své jméno. Je však třeba pamatovat na to, že při prodeji automobilu je nutné převést na kupujícího všechny dokumenty, které jsou potřebné k nákupu motoru.

1. Pokud se ale nový smluvní motor liší například výkonem nebo objemem, pak se v tomto případě již jedná o změnu konstrukce vozidla a bude nutné provést registrační řízení podle všech pravidel.

Registrace na dopravní policii pro výměnu motoru za smluvní

Hlavní fáze postupu registrace výměny motoru automobilu zahrnují následující kroky:

1. Chcete-li získat povolení k provádění změn, musíte kontaktovat dopravní policii, která se zpravidla vydává bez problémů.
2. Druhým bodem je kontaktovat certifikovanou laboratoř, aby podstoupila předběžné vyšetření, které určí možnost instalace smluvního motoru do vašeho vozu.
3. Poté musíte vybrat a kontaktovat certifikovanou službu, abyste provedli výměnu a obdrželi sadu dokumentů, včetně prohlášení o provedené práci, úkonech atd.
4. Dále byste měli znovu kontaktovat laboratoř a podstoupit vyšetření za účelem zjištění souladu provedených změn. Poté musíte projít technickou kontrolou a zaplatit státní poplatky za provedení změn dopravní policii.
5. Konečně poslední fází je kontaktovat Státní dopravní inspekci s potvrzením o shodě smluvního motoru s vaším vozem, které bylo vystaveno laboratoří. Poté lze provést změny v PTS. Na závěr je vystaveno nové osvědčení o registraci s poznámkou o vyměněném motoru.

Celý tento postup lze dokončit na dálku, spoléhat se pouze na fotografie vozidla. Jak se podobný postup provádí, vám povíme podrobněji zde.

Ušetřete čas a peníze! Kontaktujte naše odborníky a získejte bezplatnou konzultaci a zjistěte cenu dokladů o výměně motoru speciálně pro váš vůz.

Výše státních poplatků za registraci výměny motoru

— 1 000 rublů — cena za povolení ke změně designu;
— 350 rublů za PTS s provedenými změnami;
— 500 rublů za obdržení nového STS.

Doklady potřebné pro registraci výměny smluvního motoru na Státní inspekci bezpečnosti provozu

Chcete-li zaregistrovat výměnu motoru automobilu na oddělení dopravní policie, musíte poskytnout následující dokumenty:

• potvrzení o zaplacení státního cla;
• originál a kopie pasu majitele vozidla;
• originál a kopie PTS;
• DCP pro smluvní motor;
• osvědčení o registraci vozidla;
• žádost o změnu konfigurace vozidla podepsaná inspektorem dopravní policie;
• závěr a protokol technické prohlídky;
• certifikáty na materiály a díly, které byly použity při výměně motoru.

Pokuta za nezaregistrování výměny motoru

Pokud je na vozidle instalován motor s odlišnými vlastnostmi než ten původní a nový motor není registrován, hrozí majiteli vozu pokuta 500 rublů. (jako fyzická osoba) a vozidlo bude vyřazeno z evidence do odstranění důvodů.

Chcete zaregistrovat smluvní motor, ale nevíte, kde začít? Kontaktujte nás pro pomoc, shromáždíme všechny dokumenty pro úspěšnou registraci. Naše společnost poskytuje na své služby záruku. Pokud registrace nebude úspěšně dokončena, peníze určitě vrátíme. Kontaktujte manažery na čísle uvedeném na webu a informujte se o ceně služeb v tomto roce. Pracujeme v Moskvě a dalších městech Ruské federace.

Otázky a odpovědi

Jaká opatření je třeba provést při výměně motoru automobilu?

Při výměně motoru automobilu je potřeba jej zaregistrovat, podat prohlášení a obdržet nový registrační průkaz. Při výměně motoru je podle zákona přeregistrace auta povinná.

Jaké dokumenty jsou nutné k registraci smluvního motoru?

K registraci smluvního motoru budete potřebovat diagnostickou kartu s údaji o novém motoru, pas vozidla, doklady potvrzující vlastnictví vozu a plnou moc od vlastníka (pokud se neregistruje vlastníkem).

Jak dlouho trvá proces registrace smluvního motoru?

Postup registrace nového motoru je dokončen během 5-10 pracovních dnů. Tento čas je věnován zpracování a kontrole různých dokumentů a zadávání dat do databáze.

Je možné zaregistrovat smluvní motor sami nebo je lepší kontaktovat specializovanou organizaci?

Pokud znáte postup, můžete si nový motor zaregistrovat sami. Pokud něco uděláte špatně, registrace může být zamítnuta. Je lepší kontaktovat právní odborníky ve specializované organizaci – proces tak půjde rychleji bez porušení zákonných požadavků a zákazu registrace.

Dnes chce mnoho motoristů vyměnit motor ve svém autě. Jedná se ve všech ohledech o poměrně komplikovaný postup, který provádějí pouze profesionálové v servisu. Pokud však máte staré auto s karburátorem bez počítačů a složité elektroniky, lze výměnu provést v garáži. K výměně motoru stačí zakoupit novou pohonnou jednotku, její periferní díly, pokud je model jiný, a také vyplnit dokumenty. Pokud je technická část problému víceméně jasná, pak má majitel vozu stále více otázek ohledně dokumentů. Zajímavé je, že rada nechodit na dopravní policii a neregistrovat výměnu motoru, jelikož jde obecně o náhradní díl a ne o číslovanou jednotku, je dost odvážná. Číslo motoru se kontroluje při změně majitele, mělo by tedy odpovídat tomu, co je uvedeno v registračních údajích a policejní databázi.

Je zajímavé, že mnoho majitelů aut nebere motory svých aut dostatečně vážně. Pokud jde o výměnu pohonné jednotky, rozhodnutí se činí poměrně jednoduše: motor se před nákupem nekontroluje a jsou instalovány staré periferní díly. Dokumenty se nezpracovávají a Státní inspekce bezpečnosti dopravy ani neví o provedené operaci. Motor je skutečně náhradní díl vozu, lze jej vyměnit, ale je nutné to nahlásit policii, jelikož pohonná jednotka stále zůstává číslovanými díly vozu. V dnešní době jsou konstruktéři běžní – auta dovezená po dílech a následně smontovaná v Rusku. Dopravní policisté proti tomuto jevu bojují, a tak se pro majitele vozu stane jiné číslo motoru velkým problémem.

Fyzický proces výměny motoru za podobnou verzi

Pohonnou jednotku můžete změnit na podobnou objemem, výkonem a modelem téměř bez překážek. K tomu stačí zakoupit nový motor, který nebyl zapojen do trestné činnosti, nainstalovat jej a provozovat vůz bez problémů. Výměna probíhá s ohledem na specifikaci pohonné jednotky, přičemž je nutné vzít v úvahu některé důležité body, které často zůstávají v pozadí:

• stará převodovka se svými převodovými poměry není vždy vhodná pro nový motor, budete muset upravit nebo změnit převodovku, abyste dosáhli požadovaného účinku;
• elektroniku budou muset seřídit specialisté, palubní počítač je určen výhradně pro práci se starým motorem, je třeba ho přeflashovat;
• pokud je nainstalovaná jednotka ve vaší konfiguraci zcela identická s tou tovární, nebudou s nastavením a přestavbou vůbec žádné problémy;
• při výměně motoru je důležité vzít v úvahu všechny jeho vlastnosti; při nákupu použité jednotky se vždy potýkáte s nepředvídatelnými úpravami a změnami;
• Při výběru motoru je třeba věnovat zvláštní pozornost jeho testování a technické odbornosti a také je nutné prověřit databáze krádeží vozidla.

Proces výměny pohonné jednotky je nejlepší provést na profesionální stanici, kde vám budou poskytnuty všechny potřebné dokumenty a závěry. Tímto způsobem se ochráníte před problémy s pohonnou jednotkou. Nesprávná instalace zařízení může být pro jeho provoz fatální a výrazně snížit technické výhody procesu. Před výměnou je však třeba přemýšlet o tom, zda by oprava staré jednotky nebyla levnější.

Výměna motoru za výkonnější – problémy již ve fázi instalace

Pokud se rozhodnete vyměnit pohonnou jednotku za výkonnější, ale takovou, která byla na tento model nainstalována z výroby, lze se problémům vyhnout. Pokud se však rozhodnete nainstalovat do auta pohonnou jednotku, která nebyla nainstalována výrobcem, vyskytnou se problémy, a to docela vážné. V prvním případě můžete jednotku jednoduše nainstalovat na staré držáky; v extrémních případech vyměňte pomocný rám. Ve druhé možnosti narazíte na následující problémy:

• uložení motoru nevyhovuje, standardní verze polštářů budou muset být vyhozeny, budou muset být zakoupeny jiné verze a může být také nutné navařit nové držáky;
• palubní počítač, startér, generátor, baterie, celý elektronický systém se změní, což způsobuje poměrně vážné výdaje, které budou překvapivé;
• jedno správné nastavení palubního počítače musí být profesionální, takže práce bude muset být provedena na vysoce kvalitní čerpací stanici, nikoli v garáži;
• mnoho dílů bude muset být instalováno z jiného vozu, včetně převodovky a řazení, někdy je nutné vůz kompletně převybavit;
• Aby nová pohonná jednotka správně fungovala, je potřeba odstranit řadu překážek, a čím je motor složitější, tím větší potíže čekají.

Stojí za to pochopit, že tento postup již nemůže mít pozitivní vliv na kvalitu provozu vašeho vozu. S největší pravděpodobností takový stroj nebude schopen normálně sloužit a fungovat. Je důležité si uvědomit, že tovární montáž motoru, jeho instalace a agregace s převodovkou jsou prováděny ve vysoké kvalitě. Ale v servisním středisku se tato práce neprovádí příliš spolehlivě. Pokud se výměna provádí v garáži, neměli byste vůbec očekávat spolehlivost.

Registrace dokladů pro výměnu motoru – vše děláme správně

Pokud chcete udělat vše správně, budete muset nejprve kontaktovat Státní inspekci bezpečnosti provozu a sepsat žádost o přestavbu vozidla. Aplikace by měla uvádět model a úpravu vozu, model starého motoru a vlastnosti nové pohonné jednotky. Po odeslání žádosti vám bude doporučeno kontaktovat jedno ze servisních středisek, které může vydat závěr o možnosti takové přeměny. Proces pak bude následující:

• koupíte si motor, který chcete namontovat do auta, určitě si jej prověřte na trestnou činnost na Státním inspektorátu bezpečnosti provozu nebo prostřednictvím soukromých organizací;
• dalším krokem bude vlastní provedení práce, je lepší ji provést v servisním středisku a získat všechny potřebné zprávy o provedené práci;
• dalším krokem bude získání osvědčení o technickém stavu vozidla, tedy absolvování technické kontroly na některé z městských čerpacích stanic;
• s těmito doklady se dostavíte na Státní dopravní inspekci, zaparkujete vůz na místě kontroly vozidla, podáte žádost o změnu technického pasu nebo registračních údajů;
• Specialista dopravní policie prohlédne vůz, zkontroluje čísla a odešle číslo motoru k ověření přes databáze Interpolu; toto je poslední fáze papírování.

Bez osvědčení o technické kontrole nebude váš vůz registrován u Státní inspekce bezpečnosti provozu. Někdy nebudete muset měnit technický pas, ušetříte tím 500 rublů. Moderní TP neuvádějí číslo motoru, ale přesto se objevuje v registračních údajích vozidla. Výměnu motoru je tedy stále potřeba přeregistrovat, aby byl váš vůz právně čistý a mohl bez problémů překročit hranice nebo být prodán jinému majiteli.

Je možné jezdit s novým motorem bez registrace?

Je to prakticky možné. Pokud vyměňujete pohonnou jednotku za identickou z hlediska modelu, objemu a výkonu, není přeregistrace povinným postupem. Registrační číslo motoru můžete změnit v databázi dopravní policie a bude to správné rozhodnutí, ale ne povinné. Při jakékoliv převybavení, pokud se technické vlastnosti změní byť jen o jednu koňskou sílu, budete muset své jednání přeregistrovat na Státní inspekci bezpečnosti provozu. V opačném případě nastanou následující problémy:

• na kterémkoli stanovišti dopravní policie vás může dopravní policista požádat, abyste otevřeli kapotu a zkontrolovali poznávací značky, bude to důvod k odeslání vozu do zabaveného parkoviště;
• při pokusu o prodej takového vozu dojde k podezření na design nebo jiné problémy a bude vydán rozsudek o nezákonné přestavbě vozidla;
• když dojde k nehodě, dopravní policisté si někdy zapisují čísla všech jednotek vozidla a kontrolují je s databází, způsobí vám to velké problémy;
• pokud má být vůz v budoucnu předán dědictvím, nelze přeregistraci dokončit, dokud nebude motor přeregistrován, a to bude obtížné;
• Postup registrace změn technických vlastností automobilu musí být v každém případě proveden, protože to ovlivňuje přepravní daň majitele.

Dopravní policisté dnes poměrně ostře bojují proti případům nelegálních přeregistrací vozidel. Jde o zásadní problém, který výrazně snižuje bezpečnost silničního provozu. Mnoho motoristů by chtělo vyměnit motor kvůli vysokému opotřebení, velkým problémům s technickými vlastnostmi nebo nízkému výkonu. Měli byste si ale třikrát rozmyslet, zda budou nemalé náklady a zdlouhavý registrační proces oprávněné. Pokud chcete nainstalovat smluvní engine, podívejte se na následující video:

Sčítání

V každém větším městě najdete tisíce aut, která byla přestavěna na jiné motory. Většina z nich potěší své majitele docela kvalitním svezením. Je třeba poznamenat, že renovace v garáži zřídka vede k vysoce kvalitnímu provozu vozidla, protože neexistuje žádné zařízení pro normální ladění motoru a elektronického systému automobilu. To platí zejména pro moderní vozy se složitými počítači, které jsou z výroby navrženy pro konkrétní pohonnou jednotku. Proto, i když se rozhodnete provést renovaci, vyplatí se to udělat s odborníky.

Než vyměníte motor ve svém autě za výkonnější, můžete přemýšlet o dalších možnostech řešení problému. Prvním je chiptuning motoru, který je nainstalován ve vašem autě. To je důležitý bod, který vám může ušetřit peníze a přinést dostatečně kvalitní chod pohonné jednotky. Druhá možnost je prodat auto a koupit výkonnější auto, stejný model s větším výkonem. To bude často vyžadovat malé investice a získáte výhodu továrně vyladěného motoru a všech periferií. Výměna pohonné jednotky je tedy nezbytná v extrémních situacích, kdy se nic jiného dělat nedá nebo se to ekonomicky nevyplatí. Jaký je váš postoj k postupu výměny pohonné jednotky a její složitosti v Rusku?