Zásobování Leningradem teplem během Velké vlastenecké války | Leningradské vítězství

Při přípravě materiálu byly použity fragmenty knihy V.I. Demidov „Teplo a světlo vám“ byly použity: — Petrohrad: Nakladatelství „Lyceum“, 1998. – 256 s.
Během války bylo jedním z ústředních problémů zásobování zadní a přední části palivem. Následující fakta pomohou vytvořit si názor na stav věcí v této oblasti.
V roce 1940 se podle výroční zprávy Správy paliv a energie, jejímž právním nástupcem je dnes Státní jednotný podnik „TEK SPb“, spálilo ve veřejných službách města 1400 tisíc metrů krychlových palivového dříví, v elektrárnách 440 tisíc, v pekárnách 230 tisíc a v průmyslu 2080 tisíc. Populace stála 650 tisíc metrů krychlových. [Ústřední státní archiv Petrohradu, f. 4950. op. 1, d. 38; totéž, ale op. 4, d. 103]. Přesně tuto úroveň poptávky měla tepelná elektrárna zajistit.
V prvních týdnech válka narušila spojení s dodavateli a dezorganizovala dopravu.
První poplach vyvolaly přerušené dodávky uhlí. 9. srpna 1941 vyšlo najevo, že od 1. července do srpna neproběhla žádná zásilka ani příjem uhlí, což vedlo k hrozbě narušení topné sezóny 1941/1942. Přitom zbylé uhlí ve skladech Uhelného úřadu k 1/VIII-41 činilo pouze 4,0 tis. tun.
TEU žádá vládu o okamžitém přijetí opatření k přepravě uhlí do podniku v mezích, které zajistí topnou sezónu roku 1941, a vytvoření rezervy na 1 m1942 100,0 ve výši XNUMX tis. tun uhlí.
Také se předpokládalo (a bylo dohodnuto!), že v červenci a srpnu po řekách Svir a Něva „připlave“ do Leningradu 785 tisíc metrů krychlových severního palivového dříví. Do 20. srpna bylo přijato 167 tisíc metrů krychlových. O něco později prorazilo několik dalších vorů. V tomto okamžiku byla dodávka přerušena.
Koksovna Lengaz, která byla součástí struktury TEU, byla na základě zvláštního rozhodnutí vlády zásobována koksovatelným uhlím: až 20 000 tun v srpnu a září.
Od léta začaly problémy s trustem Lengortop, nejdůležitější podporou TEU při zásobování města palivem.
V době míru se vedení trustu opírající se o šest meziokresních palivových úřadů plus dopravní kancelář, rozvětvený systém skladů a asi tři tisíce dělníků a zaměstnanců dobře vypořádalo s úkolem, který mu byl přidělen – zásobování organizací a obyvatel palivovým dřívím. Válka však práci trustu ochromila.
Během blokády téměř všichni Leningradéři topili dřevem. Ale jejich zásobování – a to nejen kvůli nedostatku – bylo stále obtížnější.
Formálně i statisticky se počet členů trustu snížil na polovinu. Ale do armády byli povoláni vycvičení, silní, zkušení a obratní muži a rozpůlený štáb Lengortopu byl zaplněn slabými ženami. Kde mohou zvednout a položit 24 „kostek“ za směnu pro běžný tým (pěti lidí)? 31. července 1941 požádal vedoucí TEU Cvetkov o zavedení 11hodinové pracovní doby pro dělnice.
září – začátek blokády. Po několik dlouhých měsíců byli Leningradéři nuceni používat pouze to, co bylo možné nalézt ve městě. Distribuci a evidenci energetických zdrojů převzal nejvyšší orgán regionu – Vojenská rada Leningradské fronty.
Přední vojenská rada přijala dne 10. září 1941 usnesení č. 246 o spotřebě energie a úsporném režimu: „…Kategoricky zakázat spotřebu elektřiny pro účely vytápění. Zavést od září limity na průměrnou denní výrobu elektřiny podle skupin spotřebitelů: průmysl – 2373 24 tis. kWh, železnice. 490 tisíc, . ostatní spotřebitelé – 240 tisíc kW-h (včetně bytů – 250 tisíc kWh).
Na TEU hleděli do blízké budoucnosti s velkými obavami.
Výkonný výbor města Leningrad učinil 24. prosince 1941 první rozhodnutí o demolici dřevěných domů a budov na palivo. Zpočátku to byly „hrozivé“ domy: poškozené nepřátelskými bombami a granáty. Pak se tento seznam stále rozšiřoval a rozšiřoval. Právě tento zdroj, který podle dokumentů TEU poskytl 1942 tisíc metrů krychlových palivového dříví v zimě a brzy na jaře 327, do značné míry pomohl Leningradům přežít a přečkat nejkrutější časy. Nyní se to zdá nepravděpodobné, ale lékařské statistiky těchto let neobsahují informace o nemocech a úmrtích Leningradů spojených s hypotermií.
Ředitelství paliv a energie fungovalo jako operační orgán výkonného výboru města Leningrad v první polovině roku 1942. Počet jeho zaměstnanců byl výrazně snížen. Lidé a zařízení byli neustále zaměstnáni odstraňováním četných škod na sítích. A to ani ne tak ve specializovaných, ale na vodovodech, v kabelové síti, na Koksovně a plynárně, na okresech. Pracovní síla se rozplývala z častých mobilizací (často bez návratu) na obranné práce a úkoly. Od července 1942 byly kanceláře Lenstroygaz, Gazteploproekt a Lengaz Coss and Gas Plant jedna po druhé uzavřeny.
7. září 1942 vytvořila TEU za asistence vědeckých kolegů a zkušených inženýrů unikátní organizaci, výrobní a výzkumnou kancelář „Energotop“. Úkolem je vyhledávat, nacházet a těžit všechny druhy spalitelných odpadů ve městě a navrhovat způsoby jejich zpracování a využití.
Studovali skládky odpadu z továren, které existovaly, i těch, které upadly v zapomnění. Vše, co mohlo být palivem (teoreticky cokoliv obsahující vodík, uhlík nebo hořlavou síru), bylo podrobeno laboratorním a technologickým testům. Původní program požadoval „vylepšení náhradních dílů“, ale to se podle Cvetkova ukázalo jako „extrémně pracné a drahé a experimenty Energotopu prokázaly možnost přímého spalování bez přepracování spalovacích zařízení“.
V roce 1942 kotelny lázní, prádelen, nemocnic, pekáren a prostě továren a závodů přijaly a spálily 200 tun černouhelného dehtu, 2000 tun pryžového odpadu, 200 tun uhelného prachu, 500 metrů krychlových pilin, 300 tun smolného odpadu celkem, 50 tun smolného odpadu celkem, 3000 tun celulózy.
Samozřejmě v podobě pečlivě zkalibrované směsi komponentů, s pečlivými instrukcemi pro personál kotelny – tyto hrdinské strážce tepla, kteří – podle oficiálních pravidel pro válku – měli zůstat na místě i při náletových signálech, aniž by dělali jiná opatření než snížení tlaku v kotlích na minimum. Navíc v bodě III těchto Pravidel bylo uvedeno: „V případě nepřátelského útoku na území, kde se kotelna nachází, kotelny v žádném případě nepřestávají fungovat.“
Manažeři TEU jsou obzvláště hrdí na objev ložisek odpadu („rybníků“) v oblasti závodu pojmenovaného po něm. S.G. Shaumyan, Farforovsky Post a Petrovskaya Spit kyselého dehtu, který se ukázal jako vhodný pro přímé spalování v pecích (v letech 1942 – 1030 tun) a pro zpracování na zkapalněný plyn a dokonce i benzín.
Bez projektů, odhadů, výkresů, mnoha nedostatkových materiálů nebo lidí znalých podnikání („poprvé byla provedena zplyňování kyselého dehtu; poprvé v Leningradu byl získán průmyslový kapalný hořlavý plyn pro tankování automobilů“) se TEU podařilo zorganizovat vývoj dehtových „jezírek“, spustit retortovou pec a obnovit komunikaci plynárenského ústavu, který byl převeden do polytechnického závodu. Počáteční kapacita závodu byla až 5 tisíc metrů krychlových za den, což se rovnalo výrobě 5 tun benzínu za den, což bylo podle standardů roku 1942 působivé.
Není náhodou, že o rok později, když byl představen již odvolaný šéf TEU A.G. Cvetkov, byl oceněn medailí „Za obranu Leningradu“; konkrétním příkladem jeho úspěchů byla organizace výroby 500 tun syntetického benzinu.
Neúprosný příchod nové topné sezóny nás přiměl vrhnout veškeré úsilí do realizace další myšlenky: zorganizovat měsíc hromadného bourání dřevěných domů na palivové dříví se zapojením obyvatel. Kalkulace je poloviční: polovina přijatého palivového dřeva jde pro nás, s dodávkou dopravou pořadatelů polovina jde do celoměstského fondu.
V měsíci se zúčastnilo více než 200 tisíc obyvatel města. Od září do prosince 1942 připravili 1165 XNUMX tisíc kubíků palivového dříví. Velitelství místního vojenského újezdu se smluvně podílelo na pořizování palivového dřeva. Začínaly mrazy a MPVO dostalo povolení ničit domy výbušninami.
Hlavní a určující událostí první poloviny roku 1943 bylo samozřejmě prolomení nepřátelské blokády. Sice zúžené a obtížné, ale stále téměř plnohodnotné dopravní spojení se zemí a Leningradskou oblastí po železnici a vodních cestách bylo obnoveno. Více pozornosti bylo věnováno potřebám dodavatelů paliv a energetiků.
Rozšířeno bylo i samotné oddělení paliv a energetiky. Do jejího vedení byl zaveden senior topenář pro pokročilou problematiku paliv a energetiky. Provozní oddělení palivového dříví a uhelného paliva má nyní kromě náčelníka vedoucího lesního inženýra, vedoucího uhelného inženýra, technika mechanizace nakládacích a vykládacích operací a dopravních a skladových provozů. Inspektorát pohonných hmot má nyní čtyři vedoucí inženýry a jednoho topenáře. Oddělení energetického hospodářství bylo obnoveno v mohutnějším složení a vzniklo oddělení rašeliny. Spolu s plánovači, účetními a zaměstnanci administrativního a ekonomického oddělení nyní čítá manažerský tým 33 lidí.
srpna 5 přijal výkonný výbor města Leningrad usnesení „O organizaci Technické rady pod oddělením paliv a energetiky výkonného výboru městské rady Leningradu“ — „vyvinout opatření pro maximální úsporu paliva a nejracionálnější metody těžby a používání místních druhů paliv. skládající se z nejkvalifikovanějších vědeckých a technických pracovníků a specialistů města Leningradu v energetice a tepelném inženýrství“.
Ředitelství paliv a energie začalo dostávat informace o dopadu války na jemu podřízené farmy.
Speciálně vytvořená komise hlásila: 21. listopadu 1941 bomba poškodila budovu na třídě 25. října 30 (nyní Něvská třída), kam se krátce předtím přestěhovala správa…; v únoru 1942 byla mechanická dílna na Ligovském prospektu 184 a sklad nářadí zničeny bombami…; V důsledku vojenských akcí zůstalo na kotvištích řeky Svir 2424 metrů krychlových. metrů již zakoupeného dřeva v Tolmachev – 8237 metrů krychlových; Z bojových zón nebylo do Leningradu dodáno 25 935 metrů krychlových. metrů palivového dřeva a komerčního dřeva. Závod na výrobu koksu a plynu na Obvodném 74 byl bombardován a ostřelován nejméně desetkrát: v říjnu 41, v březnu a dubnu 42 (zejména intenzivně 4. dubna: zničeno kontrolní stanoviště, dvě zdi v budově správy závodu, první zásobník plynu. ), v březnu, červnu, srpnu 1943.
V důsledku toho se „za tepla“ v srpnu 1093 objevilo krátké rozhodnutí podepsané předsedou výkonného výboru města P.S. Popkov a tajemník Leningradské městské rady A. A. Bubnov: „Odstraňte vedoucího odboru paliv a energetiky, soudruha A. G. Cvetkova, z jeho práce, protože se s touto prací nedokázal vyrovnat.
O několik dní později byl jmenován hlavním inženýrem TEU a Sergej Nikolajevič Anisimov, který byl přesazen z ředitelského křesla ve 2. (Smolninské) vodní elektrárně, vstoupil do kanceláře šéfa.
Rozsah starostí manažerského týmu se nezměnil. Objevily se pouze doplňky. A především novým úkolem SEU je zásobovat ekonomiku města a obyvatelstvo rašelinou.
Rašelina, stejně jako dříví, byla nejdůležitějším palivem během blokády. Lengostorf Trust a jeho podniky vyvíjely rašeliniště i tehdy, když 40stupňové mrazy způsobily poruchu parních lokomotiv a praskání výhybek úzkokolejky v důlních oblastech. Správce důvěry L.V. Chernyak poté, co informoval o provedení rozkazu Vojenské rady Leningradského frontu z 25. ledna 1942, č. 035 – zásilka 1971 tun kusové hmoty a 143 tun mleté ​​(malé, získané speciální technologií) rašeliny, osobně požádal Ždanova, aby urychleně poslal kvalifikované řemeslníky na opravu lokomotivy.
Koncem března 42 přijala Rada lidových komisařů SSSR návrh Vojenské rady Leningradské fronty na mobilizaci 750 mužů a 2750 250 žen z Voroněžské oblasti, 750 mužů a 1500 žen z Rjazaňské oblasti, 500 500 žen z Vologdské oblasti, 1500 žen z oblasti 217 Tambov pomoci těžařům rašeliny „Leningradských podniků Lidového komisariátu elektráren“ [TsAMO, f. 1258, op. 88, d. 13, ll. 14-953] realizovat program dodávek XNUMX tis. tun rašeliny.
Tajemník městského výboru Všeodborové komunistické strany (bolševiků) Jakov Fedorovič Kapustin v rozhovoru s odborovými předáky řekl: „Na Karelské šíji už není co připravovat: už nejsou žádné lesy, zbývá jen vykořenit pařezy. Pak budou fungovat stanice, bude fungovat vodovod, tramvaj atd. Vidíte, jaký je to kolosální úkol, když jsme v zimě 1943/44 vyřešili tento problém zbouráním 3 domů, tak nemáme žádné domy, abychom měli palivo na zimu, abychom udrželi továrny v chodu, potřebujeme poslat 1700 tisíc lidí – 1942 tisíc na těžbu dříví a rašelinu.
Lensovetovskaya, městská část úkolu byla přidělena TEU a do ní zařazen nový trust „Lentorf“ – organizátor práce rašelinových podniků přidělených městu, mobilizace lidí ze všech okresů, zajištění všeho potřebného, ​​instalace technologického procesu atd.
Od 1. října směla teplárenská a energetická správa začít vydávat obyvatelstvu palivové dříví – jeden metr krychlový „na každou tam skutečně žijící rodinu“. Gortop umístil dočasné sklady a místa podél tramvajových a vodních cest.
Město potřebovalo dříví. Obavy vedení města dosáhly takového extrému, že 13. února 1944 požadovalo, aby TEU za použití sil Gortopa a Lentorfu začala na palivové dříví rozebírat barikády postavené po celém Leningradu v bývalých sektorech VOG (Vnitřní obrana města) – na Kurské, Roščinské, Škapina ulici. Po měsíci bez ovoce a půl práce bez ovoce. Anisimov poté, co oznámil výkonnému výboru, že na barikádách je málo dřeva, ale hodně zmrzlé hlíny, kamene, desek, kolejnic a dokonce i železných vozíků, požádal, aby bylo rozhodnutí z 13. února zrušeno.
Další problematickou záležitostí byly „dřevěné přadleny“, které vynalezl výkonný výbor.
Leningradské vedení zavedlo systém speciálních okružních železničních vlaků doprovázených oprávněnými „veliteli“. Mezi jejich povinnosti patřilo zajišťování přesunu „točny“ (s 50 a 70 auty v každé) na silniční skladiště dřeva připravovaného pro město, organizování nakládky, zabránění krádežím palivového dřeva a bezpečné „v kruhu“ jeho včasné dodání do Leningradu.
Úspěchy a potíže velitelů vrtulníků byly denně (!) hlášeny telegramy do kanceláří Popkova a samotného Ždanova. A i přes takovou péči by se na každé cestě něco dělo: buď by pověření zástupci zůstali bez jídla a „teplušek“, nebo by auta byla převzata na „zvláštní náklad“, nebo by byly celé vlaky (spolu s veliteli) přesměrovány někam za Volhu, nebo by na místě nebylo dříví. A cesty nebyly krátké – Cherepovets, důstojník Vologl – každý velení, velení, Yarant zprávy od chudých kolegů-eskort. Celkově ale odvedli svou práci – dodávali dříví do strádajícího města.
Končil se rok 1944. Válka stále zuřila. Ale už by se dali nazvat vítězi.
Jména alespoň některých z nich nechť jsou zachována pro budoucí generace v listinách ocenění Ředitelství paliv a energie:
Medaile „Za obranu Leningradu“
Volkov Georgy Sergejevič, narozen v roce 1890 – umění. inženýr TEU
Kudryashova Vera Ivanovna, narozená v roce 1913 – bez upřesnění pozice
Andreeva Natalia Antonovna, narozená v roce 1913 – čistič „Energotop“
Arapenkova Valentina Vasilievna, narozena v roce 1908 – hlavní účetní-auditor
Bogolyubova Nina Vladimirovna, narozená v roce 1908 – plynový mistr závodu Energotop
Vinogradov Alexander Ivanovič, narozený v roce 1914 – rašelinový inženýr
Wolfson Evsey Yakovlevich, narozen v roce 1900 – vědecký tajemník Technické rady
Gubenko Berta Osipovna, narozena v roce 1905 – sekretářka
Danilevich Yuliy Iosifovich, narozen v roce 1910 – vedoucí výroby
Žukov Alexander Ivanovič, narozen v roce 1885 – elektrotechnik
Zagorelskaya Valentina Ivanovna, narozena v roce 1919 – ekonomka
Kvashnin Ivan Semenovich, narozen v roce 1905 – hlavní mechanik
Levontin Rosa Gilelevna, narozena v roce 1907 – hlavní topenář
Maksimova Evgeniya Kazimirovna, narozená v roce 1989 – kurýr
Peregudova Natalia Mikhailovna, narozena v roce 1909 – vedoucí správního a ekonomického oddělení
Perfil’ev Nikolay Filippovich, narozen v roce 1897 – vedoucí oddělení plánování
Chistov Alexander Petrovich, narozen v roce 1875 – vedoucí inspekce paliva
Děvikin Ivan Ivanovič, narozen v roce 1901 – vedoucí inspektorátu paliv a energie

Medaile „Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce“

Prokhorova Ekaterina Mikhailovna – technik technického oddělení
Shapiro Efim Markovich – vedoucí zvláštního oddělení TEU
Arapenková Valentina Vasilievna – účetní-auditor
Belobrova Maria Pavlovna – inženýr-rašelistr
Rosenberg Viktor Nikolaevich – vedoucí technického oddělení
Shingareva Vera Sergeevna – není uvedena žádná pozice
Stepanov-Stepanyants Sergey Arkadyevich – vedoucí operačního oddělení
Anisimov Sergey Nikolaevich – vedoucí oddělení
Basevich Betty Maksimovna – ekonom-plánovač
Wolfson Evsey Yakovlevich – vědecký tajemník Technické rady
Gubenko Berta Osipovna – sekretářka
Dobronravin Lev Anatolyevich – zástupce vedoucího TEU
Datskevich Evgeniya Ivanovna – dispečer operačního oddělení
Děvikin Ivan Ivanovič – vedoucí inspekce paliva
Konovalova Ekaterina Sergeevna – inspekční inženýrka
Lvova Esfir Adolfovna – vedoucí provozního oddělení
Lanin Valentin Solomonovich – zástupce vedoucího technického oddělení
Levontin Roza Gilelevna – inženýr-inspektor kontroly paliva
Pastukhova Maria Arkadyevna – vedoucí oddělení lidských zdrojů a speciálního oddělení
Pivovarova Maria Yulianovna – zástupkyně hlavního účetního
Perfil’ev Nikolay Filippovich – vedoucí oddělení plánování
Tsvetkov Alexey Grigorievich – hlavní inženýr
Trakiner Dmitrij Maksimovič – řidič
Vinogradov Alexander Ivanovič – inženýr-rašelinový mistr
Korotková Anna Stepanovna – sekretářka

Jednotrubkový topný systém Leningrad byl a zůstává jedním z nejoblíbenějších v soukromé bytové výstavbě, který se všude používá díky své ekonomické proveditelnosti. Po přečtení tohoto článku se budete moci dozvědět o důvodech takové popularity, principu fungování systému a získat doporučení pro jeho instalaci.

„Leningradka“ – seznámení

Jednotrubkové topné systémy se dodávají v různých konfiguracích; Leningradka je jednou z odrůd takových systémů. Nejprve si všimněme, že v každém jednotrubkovém systému jsou topná zařízení připojena k jedinému rozdělovači s oběma přípojkami. To znamená, že hlavní potrubí slouží jako přívodní i vratné potrubí.

Chladivo se pohybuje po kolektoru s uzavřenou smyčkou, dodává teplo do radiátorů podél cesty a současně z nich odebírá ochlazenou vodu. Rozdíl mezi Leningradkou a ostatními odrůdami je v tom, že se jedná o horizontální systém se spodním vedením a vícesměrným připojením topných zařízení. Níže je schéma Leningradského topného systému v tradičním designu:

Jak vidíte, část chladicí kapaliny po průchodu prvním chladičem se ochladí a mísí se s horkou vodou protékající kolektorem, čímž se snižuje její teplota. Díky tomu se do druhé baterie dostane méně tepla a pro získání vypočteného tepelného výkonu je třeba zvětšit její velikost. Aby se teplo rozvádělo co nejrovnoměrněji po radiátorech, musí mít přívodní potrubí průměr minimálně dvojnásobný oproti přípojkám. Například baterie je připojena k potrubí DN2 a hlavní potrubí k DN10 (označení DN je průměr vnitřního průchodu potrubí).

Poznámka. Koncepce leningradského topného systému pro vícepodlažní budovu je nesprávná. V bytových domech se používá jednotrubkový systém s vertikálními stoupačkami; toto není „Leningradka“, i když princip fungování je podobný.

Výhody a nevýhody

Hlavní výhody systému, díky kterému je „Leningradka“ tak populární, jsou:

• nízké náklady na materiál;
• snadnost instalace.

Stojí za zmínku, že první tvrzení je poměrně kontroverzní, cena materiálů je velmi závislá na zvoleném materiálu potrubí. Pokud například vezmete ocelové nebo polypropylenové trubky, kde armatury stojí haléře, pak jednotrubková „Leningradka“ vyhraje v ceně nad dvoutrubkovým systémem.

Jiná věc je, když se k instalaci používají kovoplastové nebo polyetylenové trubky. Pamatujte, že schéma uspořádání Leningradu zajišťuje přívodní potrubí velkého průměru, zatímco ve dvoutrubkovém systému bude velikost potrubí menší. V souladu s tím se používají tvarovky s větším průměrem, což znamená, že budou dražší a celkové náklady na práci a materiály budou vyšší.

Pokud jde o snadnost instalace, tvrzení je naprosto pravdivé. Leningradský diagram si snadno sestaví člověk, který problematice alespoň trochu rozumí. Potíž je jinde: před instalací je nutný pečlivý výpočet potrubí a výkonu chladiče s přihlédnutím k výraznému ochlazení chladicí kapaliny. Pokud to neuděláte a sestavíte systém nahodile, výsledek bude tristní – zahřejí se pouze první 3 baterie, zbytek zůstane studený.

Ve skutečnosti jsou ctnosti, pro které je Leningradka tak ceněna, docela iluzorní. Snadno se instaluje, ale obtížně se vyvíjí. Může se pochlubit tím, že je levná, pouze pokud je sestava vyrobena z určitých materiálů, a ty nevyhovují každému.

Velká nevýhoda Leningradského systému vyplývá z principu jeho fungování a je velmi obtížné regulovat tepelný výkon otopných těles pomocí termostatických ventilů. Níže uvedený obrázek ukazuje topný systém Leningrad ve dvoupatrovém domě, kde jsou takové ventily instalovány na radiátorech:

Toto schéma bude vždy fungovat nesynchronizovaně. Jakmile první radiátor vyhřeje místnost na nastavenou teplotu a ventil uzavře přívod chladicí kapaliny, jeho hlavní hmota se vrhne na druhou baterii, jejíž termostat také začne pracovat. A tak dále až do úplně posledního zařízení. Při ochlazení se proces bude opakovat, pouze obráceně. Když je vše správně spočítáno, systém se bude zahřívat víceméně rovnoměrně, ale pokud ne, poslední baterie se nikdy nezahřejí.

V Leningradském schématu je provoz všech baterií propojen, takže instalace tepelných hlav je zbytečná; je jednodušší vyvážit systém ručně.

A poslední věc. „Leningradka“ funguje celkem spolehlivě s nuceným oběhem chladiva a byla koncipována jako součást sítě centralizovaného zásobování teplem. Když je potřeba energeticky nezávislý topný systém bez čerpadla, není Leningradka tou nejlepší volbou. K dosažení dobrého přenosu tepla s přirozenou cirkulací je zapotřebí dvoutrubkový systém nebo vertikální jednotrubkový systém, jak je znázorněno na obrázku:

Doporučení pro instalaci

Horizontální jednotrubkový topný systém pro soukromý dům bude dobře fungovat s malým počtem radiátorů na jedné prstencové větvi. Proto první doporučení: neplánujte instalaci více než pěti radiátorů na jednu hlavní linku, jinak bude poslední z nich topit velmi slabě nebo zůstane zcela studený. Snažte se přitom dodržovat následující pravidla:

• Pokud je to možné, použijte raději diagonální připojení pro radiátory než spodní, aby chladicí kapalina protékala celým zařízením shora dolů. Tím se zvýší jeho přenos tepla;
• Na vstupu do radiátorů nainstalujte uzavírací kulové kohouty, na výstupu vyvažovací ventily, které slouží k seřízení systému po spuštění;
• zvolte kulové ventily s plným průměrem;
• Pokud je zdrojem tepla kotel na tuhá paliva, musí být jeho potrubí správně provedeno. Kromě toho je velmi žádoucí instalovat vyrovnávací nádrž.

Když potřebujete zajistit teplo do malého dvoupatrového domu, můžete použít toto Leningradské schéma vyrobené vlastními rukama:

Poznámka. Není nutné instalovat ventily na přímé hlavní potrubí, jak je znázorněno na obrázku. Umístěte je do vývodů baterií, jak je popsáno výše, a budete moci úspěšně vyvážit systém.

V malých jednopatrových domech je stále možné provozovat Leningradku bez čerpadla. Pro ty, kteří se rozhodnou pro jeho montáž, se stále doporučuje nainstalovat čerpadlo na obtok. Po opuštění kotle bude nutné nainstalovat vertikální rozdělovač zrychlení, aby byl zajištěn dobrý průtok chladicí kapaliny do baterií, jak je znázorněno na obrázku:

Závěr

Horizontální jednotrubkový systém Leningradka není tak jednoduchý, jak by se mohlo zdát. Ano, jeho instalace není náročná, ale mnohem důležitější je provést předběžný výpočet. Všechny podrobnosti se dozvíte ve videu: