Bodové (kontaktní) svařování baterií. 30-50 rub/kontakt.

Moderní baterie pro taková zařízení, jako je elektrická koloběžka, elektrická koloběžka, segway, mobilní vysavač (robotový vysavač) se skládá z několika prvků (Li-ion baterie), mohou jich být tři, deset nebo více. Tyto prvky jsou elektricky zapojeny do série – paralelně. Propojení mezi bateriemi musí být připojeno ke svorkám baterie. Zároveň ale nedovolte lokální, byť krátkodobé přehřátí pouzdra. Jinými slovy TAKOVÉ PRVKY NEMŮŽETE PÁJIT. Jediný způsob, jak spojit prvky dohromady, je tedy bodové svařování. Principem činnosti se od běžného svařování vodovodních trubek liší jen málo, ale vše je miniaturní – navařená kontaktní lišta je z niklu, mezi dvěma elektrodami svařovací sondy krátce protéká velký proud, který spolehlivě přivaří desku ke vývodům baterie. Doba svařování je zanedbatelnáa prvek se nezahřívá.

<strong>Ne všechny prvky (baterie nebo baterie) lze svařovat!</strong>

Pouze prvky s plochý pozitivní kontakt! To je důležité, protože spolehlivost a obecně možnost přivařit nejtenčí a nejužší vodivou desku na rovnou plochu o průměru ne méně než 5 mm. To je třeba vzít v úvahu při volbě velikosti svařovaných baterií! Prvky pro svařování umisťují dodavatelé zpravidla do sekce „průmyslové silové prvky nebo baterie“. Slovo „průmyslový“ znamená, že s těmito prvky budou prováděny další instalační a montážní práce.

Výměna baterií ve šroubováku

V závislosti na složitosti návrhu je cena práce od 600 rublů. Samotné baterie stojí 180-220 rublů za kus Baterie jsou nahrazeny bateriemi s vyšší kapacitou a nutně stejného elektrochemického systému. Není možné vyměnit Ni-Cd za moderní Li (lithium) bez výměny nabíječky!

Celkem pro 12voltovou sestavu potřebujete 10 baterií, to je 2000 600 rublů + 800-2600 rublů za práci. Částka je 2800-XNUMX za obnovenou baterii do šroubováku.

Doba realizace 1-3 dny. Kvalita svařování je zaručena.

Po výběru napájení je třeba vybrat svařovací pásku. K tomu potřebujete znát maximální proud, který bude protékat sestavou baterie.

Druhy svařovacích pásek podle materiálu výroby:

• nikl
• nikl-ocel – pro výrobu sestav se zvýšenými požadavky na tuhost konstrukce. (nevýhoda – má nižší vodivost).

Druhy svařovacích pásek podle rozměrů (průřez vodiče):

• Svařovací páska nikl šíře 5mm tloušťka 0,127 je určena pro proud 6 Ampér.
• Svařovací páska nikl šíře 5mm tloušťka 0,15 je určena pro proud 8 Ampér.
• Svařovací páska nikl-ocel šíře 5mm tloušťka 0,15 je určena pro proud 7 Ampér.
• Svařovací páska nikl šíře 6mm tloušťka 0,2 je určena pro proud 11 Ampér.
• Svařovací páska nikl šíře 8mm tloušťka 0,2 je určena pro proud 15 Ampér.
• Svařovací páska nikl šíře 10mm tloušťka 0,2 je určena pro proud 18 Ampér.

– led světla;
— různé zdroje energie;
— různé nabíječky;
— vnitřní a venkovní osvětlení;
— osvětlovací zařízení pro osobní, osobní a nákladní dopravu;
— speciální osvětlovací zařízení pro lékařství, pro rostliny, pro akvária, pro terária, jakož i zařízení pro nouzové osvětlení;
— alternativní zdroje světla;
— lasery a laserová technika.

Máte-li dotazy ohledně výběru svítilen, baterií a nabíječek, podívejte se na často kladené otázky od našich odborníků:

Stránka 1 ze 3

1

2

3

Registrace: 22.08.2010
Poslední aktivita: 20.11.2016 05:29
Adresa: Chabarovsk
Příspěvky: 270
Říká děkuji: 6 XNUMX
Poděkování: 95krát v 22 zprávách
Bodové svařování baterií

Перенос ze speleo.ru na fonarevka.ru je vytvořen na základě autorských práv k materiálům.

Úkol spolehlivého svařování baterií je někdy velmi akutní, pokud máte co do činění s produkty Li-Ion. Mnoho lidí jednoduše připájí plechovky páječkou a ignoruje všechna doporučení a zákazy. Ale to není z dobrého života. Když se podíváte na hotové výrobky, můžete na všech vidět stopy po bodových svařovacích strojích. Přesně tak by měly být připojeny plechovky baterie. Tento typ zařízení není levný. Částečně proto, že plnohodnotná bodová svářečka je poměrně masivní a náročná na výrobu. Tam je samotná spotřeba mědi v kilogramech působivá.
Existuje však také alternativní způsob provádění tohoto typu svářečských prací. Pokud mluvíme konkrétně o svařovacích bateriích, pak se mi zdá, že zde nejsou vyžadovány žádné superschopnosti. Popíšu svůj pokus o vytvoření takového zařízení. Nepředstírá, že je originál, a nenárokuje si zlatou medaili za svůj design a konstrukci. A přesto tato hromada železa otevírá možnost bodového spojení pomocí svařování.
Pokud mě paměť neklame, v časopise Radio vyšel v červenci 2009 článek o magnetizaci nástroje („Zařízení pro magnetizaci montážního nástroje.“). Právě toto schéma mě přimělo vyzkoušet metodu bodového svařování popsanou v tomto zařízení. Zařízení je určeno k magnetizaci, ale o možnostech bodového svařování se psalo, ale nic konkrétního nebylo uvedeno. Tito. Abychom pochopili, co je potřeba a čeho je zařízení schopné, bylo nutné jej sestavit. O což jsem se snažil.

Začal jsem se sondami, se kterými vlastně musím při svařování pracovat. Z měděné přípojnice o tloušťce 10 mm jsem vyrobil „tužky“ a připájel k nim drát o průřezu 16 milimetrů čtverečních.

Pak jsem to všechno dokončil tepelným smrštěním.

Zde je jednoduché schéma.

Jeho srdcem je kondenzátor a tyristor T123-250-4 (může být i výkonnější).
Vše pohání latra. Můžete jej napájet z čehokoli, hlavní je umět regulovat nabíjecí napětí kondenzátorů.
Takhle vypadá farma.

Kondenzátory by měly být pájeny měděnými pásky nebo silnými měděnými dráty. Také jsem připájel 4 fóliové kondenzátory K73-17 pro 63 voltů pro dodatečné bočníky hlavních kondenzátorů. Stalo se to většinou náhodou. Jedná se o pokus snížit rázové zatížení na svorkách hlavních kondenzátorů. Řeknu to hned s výhledem dopředu: kapacita hlavního kondenzátoru není nikdy příliš malá. Vytočil jsem 80 000 mikrofaradů. Existuje však vývoj, kdy je instalováno 600 000 mikrofaradů. Rozhodl jsem se otestovat tento konkrétní kontejner, abych zjistil, jak je vhodný pro práci nebo ne.
Trénováno na vybité baterie Duracell. Mimochodem už jsou na nich patrné stopy po továrním svařování.

Jako materiál jsem zvolil ne to nejlepší, co se dalo sehnat:

Tloušťka je přibližně 0.28 mm. To je na tento typ svářečky poměrně hodně.
Rozhodl jsem se, že bude perspektivnější svařit ne jeden pás, ale dva pásy, které jsou prostě velmi blízko u sebe. Myslel jsem si, že dráha svařovacího proudu bude v tomto případě jiná a to bude mít na proces příznivější vliv. To se vlastně stalo.

Tady je moje první „palačinka“. Je jasné, že v jednom ze svařovacích bodů jsem to přehnal s napětím a kov se jen rozstřikoval do stran.

A je to tady. Snažím se dívat pod pozitivní „zisk“ (můžete vidět kovové „hrnky“)

A tato utržená negativní deska s sebou vzala svařený kov, což svědčí o uspokojivém spojení.

Plánuji zvýšit kapacitu hlavního kondenzátoru ještě třikrát a naučit se pracovat s různými deskami. Zdá se, že chybí pracovní zkušenosti. Ale něco se daří. V ideálním případě potřebuji niklovou pásku, ale zatím se mi ji nepodařilo sehnat. Pokud by měl někdo nějaký nápad, kde ho koupit, budu rád. Vařit to, co máte po ruce (a ne to, co potřebujete), není moc dobrý nápad, ale zatím nemám jiné možnosti.