Jak dlouho můžete skladovat benzín v plastovém nebo kovovém kanystru bez ztráty kvality?

Skladování benzínu v plechovkách je starý dobrý zvyk tuzemských motoristů. Zásoby paliva se obvykle umisťují do garáží – jak za účelem hospodárnosti, předzásobení, tak pro případy vyšší moci.
Jen malá část majitelů aut se však zamýšlí nad tím, zda jsou u benzinu splněny skladovací podmínky a jak dlouho lze kapalinu skladovat, než se znehodnotí. Ale tankování prošlého paliva má extrémně negativní vliv na stav motoru.

• Jak dlouho můžete skladovat benzín v plastovém kanystru?
• Jak dlouho můžete skladovat benzín v kovovém kanystru?
• Jak správně skladovat benzín v kanystru

Jak dlouho můžete skladovat benzín v plastovém kanystru?

Při výrobě ropných produktů se do suroviny přidávají aditiva pro zlepšení technických vlastností paliva. Frakční složení benzínu určuje optimální teplotu, vlhkost a osvětlení pro skladování paliva.

Plastový kanystr není nejlepší volbou pro skladování benzínu nebo nafty. A nejde jen o to, že výdej ropných produktů v plastových nádobách je zakázán na všech čerpacích stanicích. Plast má následující vlastnosti, které vedou k rychlému zhoršení složení:

• Materiál chemicky reaguje s obsahem nádoby.
• Plast podporuje vzhled volného elektrického výboje; stejnou vlastnost má benzin jakékoli značky, včetně AI-92 a AI-95. Zvyšuje se pravděpodobnost samodetonace paliva.
• Plast rychle vzplane – použití takových nádob není bezpečné.
• Benzín může jednoduše rozpustit vnější povlak polymerního materiálu, a tím vnést do paliva nežádoucí nečistoty.

Když řidiči nalévají benzín do plastu, řídí se tím, že v průsvitné nebo průhledné nádobě (například pětilitrové láhvi s destilovanou vodou) je snadné ovládat objem benzínu. To se však stěží vyplatí riskovat bezpečnost a kvalitu ropného produktu.

Průměrná životnost benzínu v plastové nádrži je devět měsíců. Pokud používáte plast, je lepší použít vysoce kvalitní, drahý polymer vytvořený speciálně pro přepravu ropných produktů.

Jak dlouho můžete skladovat benzín v kovovém kanystru?

Kovová plechovka je vhodnou volbou pro skladování benzínu v garážích. Nádoba zajišťuje úplnou těsnost a vyhovuje bezpečnostním předpisům. Benzín lze skladovat v uzavřeném kanystru po dobu jednoho roku bez obav, že palivo ztratí své vlastnosti.

Speciální kanystr na uskladnění benzínu je vyroben z nerezové oceli a má různé objemy. Malokapacitní nádoby jsou vhodné pro uložení do kufru. V hliníkovém kanystru se rez netvoří, ale materiál je náchylný k oxidaci.

Kov se rychle zahřeje a má dobrou tepelnou vodivost, proto jej raději nenechávejte na přímém slunci. Přípustná teplota skladování je do +25 stupňů, minimum je -10 stupňů.

Jak správně skladovat benzín v kanystru

Chcete-li prodloužit životnost paliva v kanystrech, musíte dodržovat následující pravidla:

1. Vždy se ujistěte, že je víko nádoby pevně uzavřeno a nedovolte, aby se dovnitř kanystru dostal vzduch. Maximální objem vzduchu v nádobě by neměl překročit 5 % z celkového množství.
2. Je lepší nalít kompozici pomocí speciální trysky, která je připevněna k hrdlu láhve.
3. Objem skladovacích nádob by neměl přesáhnout 25 litrů.
4. Je přípustné přidávat do kompozice stabilizátory, které blokují oxidační procesy v nádobě. Na každých 10 litrů paliva pro automobil musí být použito 30 gramů inhibitoru.
5. V místnosti, kde jsou nádoby umístěny, by neměly být žádné zdroje jisker a také by tam mělo být dostatečné větrání.

Současným zajištěním těchto podmínek a používáním nádob určených pro průmyslové skladování benzinu (kovové sudy, nádrže nebo zakopané nádrže) se trvanlivost paliva zvyšuje na dva až pět let bez ztráty kvality.

Palivo smíchané s technickým olejem například pro motorovou pilu má extrémně omezenou trvanlivost – pouhé dva měsíce. Proto je lepší skladovat kompozice v různých nádobách. V opačném případě se snižují ochranné a čistící vlastnosti paliva a na motoru se rychleji tvoří karbonové usazeniny, které mohou vést k poruše motoru.

Palivo obsahující jednosytný alkohol etanol lze skladovat maximálně tři měsíce.

Pokud bylo palivo dlouhodobě skladováno v nádrži automobilu, je třeba jej před jízdou naředit čerstvým benzínem stejné značky a poměr nového paliva ke starému by měl být 3:1. Benzín, který byl v přihrádce déle než šest měsíců, nelze použít.

Motorová nafta má za správných podmínek nejdelší skladovací dobu – dosahuje deseti let.