Jak sami vyčistit zapalovací svíčky od usazenin uhlíku

K zapálení směsi paliva a vzduchu v jakémkoli benzínovém spalovacím motoru dochází pomocí zapalovacích svíček. Proto je jejich normální provoz nezbytnou podmínkou pro provoz motoru tohoto typu. Jedním z nejčastějších problémů zapalovacích svíček je tvorba karbonových usazenin. To se může stát v důsledku špatné kvality paliva, konstrukčních problémů a dalších faktorů. V tomto případě není nutné je okamžitě vyměňovat; je docela snadné vyčistit zapalovací svíčky sami.

Jak dlouho vydrží zapalovací svíčky, problémy s karbonovými usazeninami

Životnost zapalovacích svíček závisí na mnoha faktorech, jako je typ a stupeň opotřebení motoru, konstrukční vlastnosti samotné zapalovací svíčky a také kvalita paliva, které se nalévá do vozu, a motorového oleje. Všeobecně se však uznává, že průměrná životnost zapalovacích svíček se pohybuje mezi 20 až 30 tisíci kilometry. Je vhodné je pravidelně jednou ročně odstraňovat a kontrolovat. Pokud jsou izolátory a elektrody poškozené, je nutné je vyměnit; pokud se na jedné nebo více svíčkách objeví karbonové usazeniny, pomůže čištění zapalovacích svíček.

Výskyt karbonových usazenin v počátečních fázích nemá prakticky žádný vliv na chod motoru. Ale v průběhu času, protože narušuje normální tvorbu elektrického oblouku mezi elektrodami, nastávají problémy při spouštění motoru po dlouhé době nečinnosti, kdy je vyžadována silná jiskra. Dále jsou zaznamenávány vynechávání paliva ve válcích, což vede ke snížení výkonu, zvýšeným vibracím a opotřebení motoru. V závislosti na barvě uhlíkových usazenin můžete určit, kde přesně k problému došlo:

1. Olejovitá (mastná) usazenina černého uhlíku. To znamená, že motor spotřebovává příliš mnoho oleje v důsledku opotřebení skupiny pístů.
2. Suchá černá karbonová usazenina. Indikuje, že směs paliva a vzduchu je příliš bohatá a spalování není úplné.
3. Usazeniny červeného uhlíku. Objevuje se v důsledku používání nekvalitních palivových aditiv, které zcela neshoří.
4. Bílá karbonová depozita s lesklým povrchem. Signál o přehřátí zapalovací svíčky.
5. Světle bílá karbonová usazenina přecházející do šeda. Objeví se při použití paliva nízké kvality.
6. Načervenalé nebo nahnědlé usazeniny uhlíku. Označuje vysoký obsah těžkých kovů v benzínu, což snižuje jeho kvalitu a činí jej toxickým.

Před čištěním zapalovacích svíček od usazenin uhlíku lze jeho barvu použít k hrubé diagnostice příčiny problému a jeho odstranění.

Čištění zapalovacích svíček

Správně provedené čištění zapalovacích svíček výrazně prodlužuje jejich životnost. Dnes existuje mnoho způsobů, jak tento postup provést, a to jak pomocí průmyslového vybavení, tak jednoduchých možností, které lze implementovat ve vaší garáži. Nabízíme přesně tyto metody, které vám umožní levně a v co nejkratším čase oživit svíčku.

Přírodní způsob čištění

Při správném chodu motoru je výskyt karbonových usazenin nejčastěji způsoben palivem nízké kvality. Proto, abyste přirozeně vyčistili zapalovací svíčky, musíte vypustit nekvalitní benzín a naplnit ho normálním palivem.

Poté stačí nastartovat motor, zahřát na normální otáčky a poté nechat běžet asi 2 minuty na vysoké otáčky. Zdravý motor je nastaven na samočištění zapalovacích svíček. Pokud to nepomůže, můžete zkusit jiné metody.

Čištění pískem a vrtačkou

Vezměte malou nádobu s čistým pískem; ideální je 1litrový plastový kbelík naplněný do poloviny. Svíčka v horní části je pečlivě zajištěna ve sklíčidle vrtačky nebo šroubováku. Elektrody se ponoří do písku a stiskne se tlačítko otáčení vrtáku. V důsledku toho abrazivní částice písku čistí elektrody.

Mezi výhody této metody patří její nízká cena. Mezi nevýhody patří naprostá nevhodnost pro čištění těžkých karbonových usazenin. V tomto případě je nejlepší použít známý pískovací stroj.

Bělost

Bělicí prostředek by měl být nalit do nádoby tak, aby mohly být ponořeny elektrody a izolátor zapalovací svíčky. Pro tyto účely dobře poslouží běžný plastový kelímek. Poté svíčky ponořte do roztoku a nechte přes noc.

Po vyjmutí zapalovací svíčky můžete vidět, jak se pokryje nejen plakem, ale také lehkou rzí. Je to dáno chemickou aktivitou bělidla, takže je potřeba povrch důkladně ošetřit zubním kartáčkem. Ale jak ukazuje zkušenost, dokonale znečištěný centrální izolátor nelze dokonale vyčistit. Přesto se svíčka dostává do plně funkčního stavu.

Mycí prostředek typu SANOX

Při použití prostředku na mytí nádobí jako je SANOX nebo jiné podobné materiály postupujte stejně jako u Bleach. Do roztoku nalitého do sklenice proto ponoříme elektrody a izolátor zapalovací svíčky a necháme přes noc.

Po ukončení reakce se produkt mírně zakalí. Těsnicí kroužek je nejčastěji pokryt sedimentem, stejně jako izolant. Chcete-li vyčistit zapalovací svíčku, jednoduše vezměte starý zubní kartáček a opatrně odstraňte všechny cizí předměty. Vzhledem k tomu, že budou dostatečně měkké, neměl by to být problém. Zároveň se velmi dobře čistí elektrody a středový izolátor.

Závěr

Pokud se problém nevyřeší po spuštění motoru při vysokých otáčkách, můžete použít jednu ze tří navrhovaných metod. Je zřejmé, že mechanické čištění pomocí vrtačky a čistého písku je vhodné pouze pro lehké uhlíkové usazeniny; v ostatních případech to nepomůže.

Praktickou hodnotu mají metody s bělidlem a detergentem, jako je SANOX. Whiteness zároveň o něco hůře vymývá karbonové usazeniny a jeho aktivní složky vedou k rozvoji korozních procesů. Mycí prostředek zároveň po namočení přes noc v teplé místnosti dokonale odstraňuje karbonové usazeniny, které se z povrchů snadno čistí. Je důležité, aby takový produkt obsahoval kyselinu šťavelovou, protože to dává tento účinek. Po zákroku je třeba svíčky otřít do sucha, nebo ještě lépe vyfoukat suchým vzduchem.

Další praktická rada. Pokud nejsou zapalovací svíčky instalovány do motoru okamžitě, ale zůstávají v záloze, je vhodné je ošetřit silikonovým mazivem, aby se zastavily všechny korozní procesy. V tomto případě se nezhorší a začnou fungovat ihned po instalaci.

Zapalovací svíčky mají jednoduchý design, vysokou pevnost a spolehlivost, ale časem se může jejich účinnost snížit. Ke znečištění elektrod dochází v důsledku chodu motoru na nekvalitní palivo, nesprávně nastaveného zapalovacího systému nebo obtížných startů v zimních podmínkách. V tomto případě je nutné vyčistit zapalovací svíčky doma.

Druhy svíček

Výrobci nabízejí širokou škálu těchto produktů.

Liší se od sebe tvarem, doporučenou mezerou mezi elektrodami a následujícími parametry:

• počet elektrod – existují jedno- nebo víceelektrodové;
• tepelné hodnocení – zapalovací svíčky mohou být studené nebo horké;
• materiál centrální elektrody.

Nyní je možné zakoupit následující typy zapalovacích svíček:

1. Norma. Vyznačuje se nízkou cenou a centrální elektroda je vyrobena z tepelně odolného kovu. Poměrně rychle se opotřebovává, ale vzhledem k nízkým nákladům jsou takové výrobky vždy žádané. Pokud je zapalovací svíčka kvalitní, zcela vyčerpá svou životnost.
2. Víceelektroda. Pokud v předchozí verzi byla pouze 1 boční elektroda, pak zde jsou 2 až 4, což pomáhá prodloužit životnost produktu. Několik elektrod se zahřívá pomaleji než 1 a absence přehřívání zvyšuje životnost těchto produktů. Přestože jsou jejich náklady vyšší, jejich dlouhá životnost a vysoká spolehlivost tuto nevýhodu kompenzují.
3. Iridium a platina. Toto jméno dostali kvůli materiálu, ze kterého je vyrobena centrální elektroda. Použití iridia nebo platiny umožňuje jeho výrobu pouze o tloušťce 0,4-0,7 milimetru. Takové výrobky se vyznačují dlouhou životností, která je 5-6 let nebo až 200 tisíc km. najetých kilometrů. Jejich jedinou nevýhodou je vysoká cena. Centrální elektroda je také vyrobena z jiných materiálů (wolfram, yttrium, palladium), ale takové výrobky se zřídka vyskytují v prodeji.

Příčiny znečištění zapalovací svíčky

Porucha činnosti zapalovacích svíček může nastat v důsledku poškození celistvosti elektrod nebo izolátoru nebo v důsledku poruchy zapalovacího systému a napájení motoru. Případné závady tohoto prvku jsou patrné po jeho vyšroubování z motoru.

Na elektrodách budou viditelné různé usazeniny a zkušený řidič okamžitě určí příčinu, která vedla k poruše tohoto prvku zapalovacího systému.

Kontrola zapalovacích svíček

Pro zjištění funkčnosti zapalovací svíčky je nutné ji zkontrolovat. Pokud je v dobrém stavu, elektrody by měly být světle hnědé nebo žluté. Pokud se na elektrodách objeví usazeniny, je nutné je vyčistit:

1. Suché, černé saze. Je to způsobeno nesprávným poměrem směsi vzduch-palivo (obohacené), poruchami v systému vstřikování, znečištěním vzduchového filtru, poruchami lambda sondy a teplotního čidla. Je nutné zvolit správný tepelný rozsah zapalovací svíčky; to se provádí v souladu s doporučeními výrobce motoru.
2. Olejové usazeniny. Důvodem může být opotřebení skupiny pístů, porucha turbodmychadla (pokud existuje) a plnění motoru olejem nad normu.
3. Nánosy laku nažloutlého nebo nazelenalého odstínu. Ukazují na přítomnost speciálních přísad v palivu nebo oleji.
4. Dechtovité usazeniny. To je způsobeno nedokonalým spalováním přísad přítomných v motorovém oleji.
5. Tavení elektrod. Vyskytuje se v důsledku přehřátí zapalovací svíčky způsobené poruchou zapalování, špatnou funkcí ventilu, nesprávným utažením atd.
6. Бusazeniny bílého uhlíku. Může být lesklý, což svědčí o chudé směsi, nedostatečném chlazení motoru, brzkém zapalování nebo chybách při výběru těchto prvků. Pokud je bílý povlak slabě vyjádřen, znamená to použití nekvalitního paliva a také musíte vyměnit čerpací stanici, kde doplňujete své auto.

Kdy čistit svíčky

Pokud jsou při kontrole elektrod nalezeny na nich uhlíkové usazeniny, je nutné je vyčistit. Existuje řada příznaků, které naznačují, že tyto prvky je třeba vyčistit, a to i bez nutnosti jejich odšroubování z motoru:

• 1 nebo více válců nefunguje, motor „klusá“;
• při zahájení pohybu se objevilo trhnutí;
• výkon motoru se snížil;
• z výfukového potrubí vychází hustý, modře zbarvený kouř;
• startování motoru je obtížné;
• zvýšená spotřeba paliva.

Metody čištění

Můžete využít služeb profesionálů, ale pokud chcete ušetřit, můžete si svíčky vyčistit doma. To se provádí jak pomocí speciálního vybavení, tak pomocí dostupných prostředků, dostupných doma nebo zakoupených v nejbližším obchodě nebo lékárně.

Pomocí pískovacího stroje

Jedná se o jednoduchou a efektivní metodu, ale k jejímu provedení budete potřebovat pískovač. Svíčka se šroubuje do zařízení, které obsahuje přečištěný jemnozrnný písek. Pomocí stlačeného vzduchu je směrován k elektrodám a účinně je čistí. Existují malé pískovače, které lze zakoupit v obchodech, a někteří řemeslníci si taková zařízení vyrábějí sami.

Domácí chemikálie

Přestože takové produkty nejsou určeny pro použití v automobilech, lze je použít k rychlému a účinnému čištění zapalovacích svíček. K tomu poslouží jakákoli aktivní domácí chemikálie používaná k čištění sporáku, vany, toalety atd. Zvolený produkt se nalije do nádoby a pracovní část čištěného prvku se do ní ponoří; po 20-30 minutách se vyjme, umyje, zbylé uhlíkové usazeniny se odstraní kartáčem a vysuší.

S octem a sodou

Tyto 2 přísady se již dlouho používají k čištění svíček. Buď se dávají pouze do octa, nebo se do něj přidává soda. Kontaminované prvky se umístí do výsledného roztoku na hodinu, poté se vyjmou a změkčené usazeniny se odstraní, poté se vysuší a mohou být znovu použity.

Tepelná expozice

Tato metoda sice pomáhá odstraňovat usazeniny, ale je nebezpečná, protože pokud se zapalovací svíčka přehřeje, může zcela selhat. Chcete-li plak spálit, použijte teplo pomocí plynového hořáku, hořáku nebo plynového sporáku.

Zahřívají se, dokud elektrody nezískají karmínovou barvu, pak se pomalu ochladí a čistí kartáčem.

Ultrazvuková metoda

K tomu budete potřebovat nádobu se speciálním roztokem a zařízení pro vysílání ultrazvuku. Metoda je vysoce účinná, ale takové vybavení má doma málokdo, proto se metoda nejčastěji používá na čerpacích stanicích. Náklady na čištění ultrazvukem jsou vysoké, takže jej lze použít pouze pro drahé produkty.

S brusným papírem

Tato možnost je vhodná, pokud je třeba provádět čištění na poli. Pomocí brusného papíru můžete dočasně odstranit uhlíkové usazeniny z elektrod.

Brzy se ve vzniklých mikrotrhlinkách začnou hromadit usazeniny s ještě větší intenzitou.

Aplikace octanu amonného

Při použití této metody je důležité mít na paměti, že páry octanu amonného jsou pro člověka škodlivé. Nejprve se zapalovací svíčky umyjí benzínem a vysuší. Poté se do nádoby nalije 20% roztok octanu amonného a zahřeje se k varu. Poté odstraňte z tepla a ponořte čištěné prvky do roztoku na 30 minut. Zpracované předměty se vyjmou a vyčistí tvrdým zubním kartáčkem, poté se umyjí vodou a osuší.

Trávení

Další lidovou metodou je vaření svíček v roztoku pracího prášku nebo saponátu. Dělejte to po dobu jedné hodiny a poté odstraňte zbývající uhlíkové usazeniny kartáčem. Tento způsob čištění nepoškozuje povlak na elektrodách a umožňuje účinné odstranění stávajících usazenin, je však časově náročný.

Další způsoby

Kromě domácí chemie a octa můžete svíčky čistit doma pomocí sladkých sycených nápojů (Pepsi-Cola, Fanta atd.). Obsahují oxid uhličitý a kyselinu fosforečnou, které změkčují případné usazeniny a umožňují jejich snadné odstranění kartáčkem. S drobným nánosem na elektrodách si poradíte i pomocí školní gumy.

V dnešní době je oblíbenou možností použití Dimexide. Jedná se o lékařský přípravek na čištění pleti. Trochu tohoto přípravku se nalije do sklenice a svíčky se do ní spustí tak, aby jejich elektrody byly zcela zakryty. Po 2-3 hodinách se vyjmou a zbylé usazeniny se očistí zubním kartáčkem.

Můžete také použít roztok hydroperitu. Rozpusťte 100-3 tablety tohoto přípravku ve 4 g vody a umístěte tam čípky. Vše nechte den na teplém místě. Poté se předměty určené k čištění vyjmou, z elektrod se odstraní zbývající usazeniny a vysuší se.

Takové chemické metody poskytují účinné čištění uhlíkových usazenin bez poškození materiálu elektrod a izolátoru.

Kontrola funkčnosti zapalovacích svíček

Po vyčištění zapalovacích svíček je nutné je důkladně vysušit a teprve poté lze zkontrolovat jejich funkčnost. Zda správně fungují, si můžete doma ověřit pouze při běžícím motoru. Pokud motor dobře startuje, běží hladce a bez přerušení, pak bylo čištění provedeno správně a všechny zapalovací svíčky fungují správně. Na čerpací stanici se zkouška výkonu provádí na speciálním stojanu.

Jak obnovit zapalovací svíčky

Svíčku je možné opravit (vyčistit elektrody), pokud se na jejích elektrodách vytvořily různé usazeniny. Pokud je centrální elektroda poškozena (a to lze určit pomocí multimetru), pak nelze takový prvek obnovit. Čištění se provádí mechanickými i chemickými metodami.

Při použití kovového kartáče nebo brusného papíru vznikají na elektrodě škrábance, ve kterých se brzy opět hromadí uhlíkové usazeniny. Použití agresivních chemikálií způsobuje poškození povlaku elektrody a pouzdra. Osvědčenou možností je pískovací stroj, ale ten nemá každá domácí garáž.

Při obnově zapalovací svíčky je třeba zkontrolovat mezeru mezi elektrodami. U karburátorových a vstřikovacích motorů, stejně jako u různých značek těchto produktů, může být v rozmezí 0,7-1,5 mm. Před úpravou mezery musíte zjistit, co by mělo být ve vašem případě.

Tipy na prevenci

K zajištění nepřetržitého provozu zapalovacích svíček po celou doporučenou životnost stačí dodržovat jednoduchá pravidla:

• natankujte kvalitní benzín, jehož oktanové číslo odpovídá značce doporučené výrobcem vozidla;
• Značka zapalovacích svíček musí odpovídat značce doporučené výrobcem motoru;
• monitorujte činnost zapalovacích a napájecích systémů a v případě jakýchkoli poruch okamžitě odstraňte závady;

Pravidelná kontrola zapalovacích svíček, stejně jako správný výběr a aplikace metody jejich čištění od karbonových usazenin pomůže zvýšit životnost těchto prvků a zajistit jejich bezproblémový provoz.