Novinky pro motoristy: Označení světlometů automobilů

Na webu pro motoristy Vám přinášíme informace o novinkách pro společnost motoristů. Máme také relevantní články o opravách motorů, opravách odpružení vozidel ao servisu převodovek vozidel. A také o výběru náhradních dílů, a samozřejmě o pneumatikách

Středa 23. října 2019

Označení světlometů automobilu

Označení světlometů automobilu

Označení světlometů může automobilovému nadšenci poskytnout mnoho informací, například o typu žárovek, které do nich lze nainstalovat, jejich kategorii, zemi, kde bylo vydáno oficiální povolení k výrobě takových světlometů, typu světla, které vyzařují , osvětlení (v luxech), směr pohybu a dokonce i datum vydání. Poslední prvek je velmi zajímavý v kontextu toho, že pomocí těchto informací si můžete ověřit skutečný věk při nákupu ojetého vozu.

Jednotliví výrobci automobilových světlometů (například KOITO nebo HELLA) mají svá označení, která se hodí znát při jejich nákupu nebo nákupu vozu. Dále v materiálu jsou uvedeny informace o různých označeních LED, xenonových a halogenových světlometů.

Obrázek je interaktivní. Když najedete myší, zobrazí se informace o dešifrování

Označení světlometů podle kategorie

Označení je přesná, nezničitelná značka mezinárodního schválení, pomocí které lze nalézt informace o zemi, která schválení udělila, kategorii světlometu, jeho čísle, typu svítilen, které do něj lze namontovat atd. Jiný název pro označení je homologační, termín se používá v odborných kruzích. Typicky jsou značky aplikovány na čočku a pouzdro světlometu. Pokud čočka a světlomet nejsou součástí sady, jsou na ochranné sklo aplikovány odpovídající značky.

Nyní přejděme ke konkrétnímu popisu typů světlometů. Přicházejí tedy ve 3 typech:

světlomety pro klasické žárovky (v dnešní době jsou již méně běžné světlomety pro halogenové výbojky (také známé jako výbojky/diodové světlomety);

Žárovky. Písmeno C znamená, že jsou navrženy tak, aby svítily potkávacím světlem, písmeno R znamená dálkové světlo, kombinace písmen CR znamená, že svítilna může vyzařovat potkávací i dálková světla, kombinace C/R znamená, že svítilna může vyzařovat buď tlumená nebo dálkové světlo (Pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Halogenové žárovky. Kombinace písmen HC znamená, že se jedná o svítilnu pro blízké světlo, kombinace HR znamená, že se jedná o svítilnu pro dálkové světlo, kombinace HCR znamená, že jde o svítilnu pro blízké i vzdálené světlo a kombinace HC/R znamená svítilnu pro blízké nebo vzdálené světlo (předpis EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Xenonové (plynové výbojky) výbojky. Kombinace písmen DC znamená, že lampa je navržena tak, aby vyzařovala světlo na blízko, kombinace DR znamená, že lampa vyzařuje do dálky, kombinace DCR znamená, že lampa je nablízku i na dálku, a kombinace DC/R znamená, že lampa je buď blízko nebo daleko (pravidla EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).

Označení HCHR na japonských autech znamená HID C Halogen R, jinými slovy potkávací xenon, halogen dálkových světel.

Od 20. října 10 je oficiálně povoleno instalovat na auto xenonové světlomety. Ale s tím vším je nezbytně nutné mít ostřikovač světlometů a jejich autokorektor. Díky tomu všemu je lepší, aby zaměstnanci státních dopravních policejních agentur uváděli náležité poznámky o funkcích zavedených do designu vozu ve sloupci „zvláštní poznámky“ STS/PTS.

Nejlepší žárovky pro auta

Zjistěte, jaké žárovky nainstalovat do světlometů vašeho auta. Hodnoty jsou uvedeny pro oblíbené žárovky v paticích h1, h4 a h7. Seznamy jsou sestaveny na základě měření fyzikálních vlastností výbojek a jejich vlastností

Mezinárodní schvalovací značky

Všechny licencované žárovky instalované v moderních automobilech mají určitou certifikaci. Běžnější jsou tyto normy: písmeno „E“ odpovídá evropské normě, zkratka DOT (Department Of Transport – Department of Transport of the United States of America) je první jihoamerickou normou, kombinace SAE (Society Of Automotive Engineers) je další norma, podle které se mimo jiné označují motorové oleje.

Při označování světlometů, stejně jako při označování svítilen, se k označení států používá konkrétní číslo. Relevantní informace jsou shrnuty v tabulce.

Číslo Název země Číslo Název země Číslo Název země

Bosna a Hercegovina

Většina světlometů má také logo výrobce nebo značky, pod jejímž znakem byl ten či onen výrobek vyroben. Podobně je uvedeno umístění výrobce (často je to jednoduše země, kde byl světlomet vyroben, například Made in Taiwan), stejně jako standard kvality (může to být buď mezinárodní standard, například ISO, nebo interní normy kvality tohoto nebo jiného konkrétního výrobce).

Typ vyzařovaného světla

Typicky je informace o typu vyzařovaného světla uvedena někde v konkrétní blízkosti zakroužkovaného znaku.

Takže kromě typů záření uvedených výše (halogen, xenon, LED) existují také následující označení:

Písmeno L. Označuje světelné zdroje pro zadní poznávací značku automobilu Písmeno A (čas od času kombinované s písmenem D, což znamená, že se homologace týká dvojice světlometů). Označení odpovídá předním obrysovým světlům nebo obrysovým světlům (obdobně čas od času v kombinaci s písmenem D). Takto je označeno zadní parkovací světlo Kombinace značek S1, S2, S3 (obdobně s písmenem D). Tak se označují brzdová světla Písmeno B. Takto se označují přední mlhové světlomety (v ruském označení – PTF). Toto označení odpovídá zadní mlhové svítilně, která se montuje na automobil, stejně jako tažné zařízení. Písmeno S. Označení odpovídá svítilně celoskleněného světlometu Označení předního ukazatele směru 1, 1B, 5 – boční, 2a – zadní (vydávají oranžové světlo) jsou i v průhledné barvě (sněhově bílé světlo), ale svítí oranžově díky oranžovým žárovkám uvnitř. Kombinace znaků AR. Takto se označují couvací světla instalovaná na autech a přívěsech Písmena RL. Takto se označují zářivky Kombinace písmen PL. Takové znaky odpovídají světlometům, které mají plastová skla 02A – tak je označeno obrysové světlo.

Je zvláštní, že auta vytvořená pro americký trh (Spojené státy americké, Kanada) nemají stejná označení jako evropská, ale mají svá vlastní. Například blinkry na amerických autech mají většinou načervenalou barvu (i když existují i ​​jiné). Kombinace značek IA, IIIA, IB, IIIB jsou odrazky. Značka I odpovídá odrazkám pro motorová vozidla, značka III taženým zařízením a značka B vestavěným světlometům.

Podle pravidel musí být na amerických autech delších než 6 metrů instalována boční obrysová světla. Jsou oranžové barvy s označením SM1 a SM2 (pro osobní vozy). Zadní světla vydávají načervenalé světlo. Na přívěsy je nutné instalovat trojúhelníkový reflektor označený IIIA a obrysová světla.

Informační štítek často obsahuje také informaci o počátečním úhlu sklonu, při kterém má být potkávací světlo rozptylováno.

Ve většině případů se pohybuje v rozmezí 1. 1,5 %. K tomu všemu určitě nesmí chybět korektor úhlu náklonu, jelikož s různým zatížením vozu se mění i úhel svícení světlometů (zhruba řečeno, když je zadní část vozu hodně zatížená, hlavní světelný tok z světlomety nejsou orientovány směrem k vozovce, ale přímo před vozem a dokonce mírně nahoru). V moderních autech je to obvykle elektrický korektor a umožňuje vám během jízdy měnit odpovídající úhel přímo ze sedadla řidiče. U starších vozů je potřeba tento úhel upravit speciálně ve světlometu.

Některé světlomety označují standardní číslo podle SAE nebo DOT (evropský a jihoamerický standard automobilek).

Všechny světlomety mají symbol označující nejvyšší intenzitu světla (v luxech), kterou může světlomet nebo pár světlometů produkovat. Tato hodnota se nazývá úvodní hlavní číslo (zkráceně úvodní hlavní číslo). Čím vyšší je hodnota VOC, tím lepší je světlo produkované svítilnami a tím větší je rozsah jeho šíření. Upozorňujeme, že toto označení je relevantní pouze pro světlomety, které mají potkávací i dálková světla.

V souladu se současnými normami a předpisy nemají všichni moderní výrobci právo vyrábět světlomety s hlavní hodnotou základního čísla přesahující 50 (což odpovídá 100 50 tisícům kandel, cd). Pokud jde o celkovou celkovou intenzitu světla, kterou vyzařují všechny světlomety instalované na přídi vozu, neměla by překročit VOC rovnající se 75, nebo dvě stě 20 5 tisíc kandel. Výjimkou jsou světlomety pro speciální techniku ​​a/nebo uzavřené úseky komunikací a také úseky výrazně odstraněné z úseků trasy využívané běžnou (civilní) dopravou.

Toto označení je důležité pro vozy s pravostranným řízením, jinými slovy pro ty, které byly původně vytvořeny pro jízdu po silnicích s levostranným provozem. Tato funkce je označena šipkami. Pokud je tedy v symbolu na světlometu šipka směřující doleva, měl by být světlomet nainstalován v autě určeném pro jízdu na silnicích s levostranným provozem. Pokud existují dvě takové šipky (směrované doprava i doleva), mohou být takové světlomety instalovány na automobily pro silnice s levostranným i pravostranným provozem. Je pravda, že v tomto případě je nutné dodatečné nastavení světlometů.

Ale téměř vždy šipky prostě chybí, což znamená, že světlomet musí být instalován na autě určeném pro jízdu na silnicích s pravostranným provozem. Absence šipky je dána tím, že na světě je více pravostranných silnic než levostranných a to samé platí o pořádných autech.

Mnoho světlometů (ale ne všechny) obsahuje informace o normách, které výrobek splňuje. To však záleží na konkrétním výrobci. Informace o standardizaci jsou obvykle umístěny pod logem v kruhu. Informace jsou obvykle uloženy v kombinaci několika čísel. První dvě z nich jsou úpravy, kterými tento model světlometu prošel (pokud nějaké proběhly, jinak budou první číslice dvě nuly).

Ostatní čísla jsou osobní homologační číslo.

Homologace je vylepšení předmětu, zlepšení technických vlastností za účelem splnění jakýchkoli norem nebo požadavků země, kde je výrobek konzumován, získání souhlasu od oficiální organizace. Homologace má velmi orientační synonyma „akreditace“ a „certifikace“.

Mnoho majitelů automobilů se zajímá o otázku, kde přesně mohou vyhledat informace o označení nových nebo již nainstalovaných světlometů na svém voze. Ve většině případů jsou příslušné informace aplikovány na nejvyšší část krytu světlometu, konkrétně pod kapotu. Další možností je vytištění informace na vnitřní straně skla světlometu. Bohužel u některých světlometů nelze informace přečíst, aniž byste světlomety nejprve vyjmuli z místa montáže. To záleží na konkrétním modelu auta.

Označení xenonové světlomety

V posledních letech se mezi ruskými majiteli automobilů staly velmi oblíbené xenonové světlomety. Oproti tradičním halogenovým světelným zdrojům mají řadu výhod. Mají jiný typ patice – D2R (tzv. reflektor) nebo D2S (tzv. reflektor) a teplotu žhavení pod 5 tisíc K (číslo dvě v označení odpovídá druhé generaci žárovek, a jednička, respektive první, ale v aktuálním čase se z přirozených důvodů vyskytují zřídka). Vezměte prosím na vědomí, že montáž xenonových světlometů musí být provedena správně, jinými slovy, v souladu s platnými pravidly a předpisy. Proto je lepší nechat xenonový světlomet namontovat ve specializovaném autoservisu.

Níže jsou uvedena speciální označení pro halogenové světlomety, pomocí kterých můžete zjistit, zda lze místo nich nainstalovat xenonové světlo:

DC/DR. V takovém světlometu jsou oddělené zdroje blízkého a vzdáleného světla. Kromě toho se taková označení mohou objevit také na výbojkách. V souladu s tím můžete místo nich nainstalovat „xenonová světla“, ale v souladu s výše uvedenými pravidly. Tyto světlomety jsou navrženy tak, aby byly instalovány do jejich HID výbojek pro blízké osvětlení. V souladu s tím nelze takové žárovky instalovat na jiné typy světlometů HC/HR. Toto označení je instalováno na světlometech japonských automobilů. To znamená, že místo halogenových světlometů na ně lze namontovat xenonové. Pokud je podobný nápis na evropském nebo jihoamerickém autě, je na ně zakázáno instalovat xenonové světlomety! V souladu s tím pro ně mohou být použity pouze halogenové světlomety.

To platí pro svítilny na blízko i na dálku.

Čas od času se před výše uvedené znaky (například 04) píší čísla. Tento obrázek ukazuje, že dokumentace a design světlometů byly upraveny v souladu s požadavky předpisů EHK OSN s číslem uvedeným před zmíněnými značkami.

Pokud jde o místa, kde jsou aplikovány informace o světlometu, xenonové světelné zdroje mohou mít tři z nich:

konkrétně na skle z jeho vnitřku na vrchní straně krytu světlometu, pro prostudování příslušných informací je obvykle potřeba otevřít kapotu vozu na zadní straně krytu skla;

Xenonové výbojky mají řadu dalších osobních označení. Mezi nimi je několik britských dopisů:

A – boční B – mlhové světlo C – dálkové světlo;

nálepka na xenonové světlomety

Normy různých nálepek

V blízké budoucnosti mezi majiteli automobilů, jejichž vozy jsou vybaveny xenonovými světlomety nikoli z továrny, ale během používání, získává na popularitě téma vlastní výroby samolepek světlometů. To je zásadní pro „xenonové čočky“, které byly přepracovány, jinými slovy, běžné xenonové čočky byly vyměněny nebo instalovány (pro optiku bez konfigurací výrobce světlometu nebo automobilu vyrábí příslušnou nálepku).

Při vlastní výrobě samolepek pro xenonové světlomety musíte určitě znát následující vlastnosti:

Jaké konkrétní čočky byly instalovány – bilens nebo obyčejné mono žárovky použité ve světlometu – pro blízké světlo, pro dálková světla, pro blinkr, běžecká světla, typ základny atd. Upozorňujeme, že pro čínské objektivy Plug-n-. typ play nemůžete na nálepce označit čínskou čočku a halogenovou základnu (typ H1, H4 a další). Také při jejich instalaci musíte určitě skrýt jejich kabeláž, protože podle jejich vzhledu (instalace) můžete taková zařízení jednoduše najít a při kontrole zaměstnanců státní silniční služby Geometrické rozměry nálepky. Měl by perfektně sedět na těle světlometu a při pohledu na něj poskytovat kompletní informace Výrobce světlometů (v dnešní době je jich spousta, např. datum výroby světlometů).

Značkovací světlomety proti krádeži

Stejně jako čelní skla je i na skla světlometů automobilů aplikován tzv. VIN kód, jehož úkolem je identifikovat konkrétní sklo, aby se minimalizovalo riziko krádeže světlometu. To je zvláště důležité pro drahá zahraniční auta od světoznámých výrobců, jejichž cena světlometů je poměrně vysoká a buď neexistují žádné analogy, nebo jsou také velmi drahé. Typicky je VIN vyryto na krytu světlometu. Podobné informace se zapisují do technické dokumentace vozu. Pokud tedy při kontrole konfigurace vozidla policista dopravní policie neodpovídá hodnota kódu, může mít pro motoristu otázky.

Konkrétně VIN kód je sedmnáctimístný kód skládající se z písmen a číslic a přiděluje jej automobilka nebo výrobce samotného světlometu. Tento kód je také duplikován na několika místech na karoserii vozu – v kabině, na typovém štítku pod kapotou, pod čelním sklem. Při nákupu určitých světlometů je proto lepší volit světelné zdroje, na kterých je dobře viditelný VIN kód a jsou známy všechny informace o produktu.

Hlavní je mít na paměti, že v Petrohradě je potřeba koupit zimní kola, která se dají vybrat na ledové jaro, a to jsou pokud možno výborné letní pneumatiky. Na jaro doporučujeme zakoupit letní kola. Samozřejmě, pokud chcete pneumatiky používat na nákladních vozidlech, pak je lepší koupit pneumatiky z kategorie „Sports Vehicle“ v pneuservisu za nízké ceny „Tire Warehouse“. Hlavní je nezapomenout, že v Petrohradě je potřeba koupit zimní pneumatiky, které si můžete vybrat na zimní sezónu a mohou to být nová zimní kola. Na zimu doporučujeme zakoupit zimní pneumatiky. Možná, pokud chcete používat pneumatiky na osobních automobilech, můžete snadno zakoupit pneumatiky třídy „SUV“ v internetovém obchodě s koly za nízké ceny „Peter Tire“.