Skladování pneumatik na ráfcích i bez nich – co je lepší a pohodlnější

Existuje spousta tipů, jak pneumatiky správně skladovat. A téměř každý automobilový nadšenec má v této věci své vlastní přesvědčení. Někdy si ale stále musíte lámat hlavu, jak zajistit co nejpohodlnější podmínky pro uskladnění kol, abyste nemuseli před začátkem nové sezóny kupovat novou sadu pneumatik.

Stav automobilových pneumatik během skladování je ovlivněn nejen jejich životností, ale také vnějšími ukazateli: teplota a vlhkost vzduchu, přítomnost nebo nepřítomnost topných prvků v blízkosti, vystavení slunečnímu záření a mnoho dalšího. Nevhodné podmínky často vedou k deformaci pneumatik, jejich praskání, plísním a korozi. Proto, aby pneumatiky vydržely co nejdéle v dobrém stavu, je důležité vědět, jak správně gumu na sezónní uskladnění připravit. Je také velmi důležité vědět, jak správně skladovat pneumatiky na ráfcích (tedy kompletní kola) a bez ráfků.

Jak připravit pneumatiky na sezónní uskladnění

1. Umyjte

V první řadě je potřeba gumu důkladně očistit od nečistot. Drobné kamínky, písek, částice asfaltu, skvrny od motorové nafty nebo oleje, zbytky činidel, kterými se v zimě sypou silnice – to vše by se na kolech nemělo vyskytovat, protože tyto látky reagují s materiálem a ničí konstrukci. Kola můžete čistit pomocí vysokotlakého čističe nebo pomocí autošamponu.

2. Suché

Kolečka musí být zcela suchá – zabráníte tak vzniku prasklin a plísní. Pokud je místnost dostatečně chladná nebo není čas čekat, až pneumatiky přirozeně uschnou, můžete je vysušit: otřete je do sucha hadrem nebo je dočasně přesuňte na teplé místo.

3. Zkontrolujte poškození

Pečlivě zkontrolujte každé kolo, abyste se ujistili, že nemá hluboké praskliny, proražení, silné oděrky nebo jiné vady. Pokud závady nejsou kritické, nechte problém na příští sezónu, ale nezapomeňte si kolo poznamenat nebo vyfotit. V případě vážného poškození je lepší ihned kontaktovat pneuservis nebo zakoupit sadu na opravu do domácnosti, abyste poškozené kolo „zachránili“.

4. Demontujte, pokud budou pneumatiky skladovány bez ráfků

Pneumatiku z ráfku musíte sundat opatrně, abyste pneumatiku nenatáhli. Ne vždy je to možné udělat doma, takže je lepší kontaktovat službu zkušených odborníků. V důsledku nesprávného seřízení se mohou kola stát nepoužitelnými. Pak se nabízí otázka – je možné nechat pneumatiky na ráfcích? Je to možné, ale pouze za předpokladu, že jsou kola uložena v souladu s normami – zavěšená nebo vodorovně (složená na sebe).

5. Pokud jsou pneumatiky skladovány na ráfcích, snižte tlak

Pro snížení vnitřního napětí v pneumatice a zabránění možnosti deformace kola je nutné snížit tlak na 0,5-1 atmosféry. Je nutné uvolnit tlak, jinak se pneumatika nafoukne. Není ale potřeba vypouštět úplně – tím se zvyšuje riziko deformace boční plochy.

6. Ošetřete speciálním sprejem

Pokud se o pneumatiky automobilů budete dobře starat, vydrží déle a zachovají si svůj „prodejní vzhled“. Postupem času se pigment zesvětlí a silikonová maziva vrátí pneumatice původní černou barvu. Před sezónním uskladněním lze kola ošetřit jakýmkoliv vhodným ochranným sprejem – pneumatiky tak ochráníte před prasknutím a předčasným stárnutím.

7. Označení

Během provozu je v důsledku nerovného povrchu vozovky zatížení pneumatiky rozloženo nerovnoměrně. Kvůli tomu se mírně mění tvar kola, a pokud před začátkem nové sezóny dáte kola rozházená a ne na jejich místo, budete mít pocit, že se vůz stal obtížně ovladatelným. Před uložením proto na každé kolo označte odpovídající polohu: „LR“ – levé přední, „PP“ – pravé přední, „LZ“ – levé zadní a „RZ“ – pravé zadní.

Jaký je nejlepší a nejpohodlnější způsob skladování pneumatik – s ráfky nebo bez?

Dát jednoznačnou odpověď je docela těžké, protože tady jde hlavně o to, kdo je pohodlnější. Někdo preferuje uložení kol společně s ráfky – v tomto případě není potřeba pneumatiky rozebírat. Skladování gumy na discích má i další výhody: takové skladování nevede k deformaci a umožňuje déle udržet její tvar v nafouknutém stavu, vnitřek pneumatiky se při takovém skladování rozhodně nezapráší, nebude se tam dostávat vlhkost; což znamená, že riziko koroze je minimální.

Často však nastávají situace, kdy je skladování pneumatik bez ráfků prostě nutné. Například, když má majitel vozu pouze jednu sadu kol – a to jak na letní, tak na zimní pneumatiky. Pak musíte vyhledat kvalitní pneuservis, kde kola rozeberou nebo se pokusíte sami sundat pláště z ráfků.

Celkově není velký rozdíl v tom, jak nejlépe skladovat pneumatiky – namontované na ráfcích nebo bez nich. Je ale rozdíl v podmínkách, za kterých se to dělá. V obou případech je důležité zvážit, jakou sadu pneumatik posíláte na uskladnění – letní nebo zimní. Letní pneumatiky jsou považovány za tužší, takže skladování takových pneumatik bez ráfků téměř nikdy nevede k deformaci takových pneumatik. A pokud zimní pneumatiky bez problémů snesou chladné místnosti a teploty pod nulou, pak letní pneumatiky rozhodně neskladujte venku nebo v zimě v nevytápěné místnosti. Skladovací teplota pneumatik bez ráfků a pneumatik s ráfky se neliší – hraje roli pouze pro konkrétní sadu kol (letní nebo zimní).

Jak skladovat pneumatiky na ráfcích

Nejlepší možností je uložit gumové závěsy. Zatížení kol tak bude rovnoměrné a minimální. Ale ne každý má možnost instalovat speciální háčky a prostor to vždy neumožňuje. V takovém případě naskládejte kolečka vodorovně na sebe, ale nezapomeňte je alespoň jednou za dva měsíce nebo za 1 týdny otočit a prohodit. A pokud se náhle rozhodnete uložit sestavené pneumatiky ve stoje, v této poloze se guma určitě deformuje – neměli byste to dělat. Také nezapomeňte vypustit pneumatiky uložené s ráfky. Správné skladování pneumatik automobilů na ráfcích vyžaduje přítomnost silných stěn a schopnost instalovat silné a spolehlivé háky – tato možnost určitě udrží kola v dobrém stavu tak dlouho, jak je to možné.

Jak skladovat pneumatiky bez ráfků

Pravidla pro skladování pneumatik bez ráfků jsou jednoduchá, nevyžadují speciální vybavení. Pokud musíte demontovat pneumatiky bez ráfků a poslat je na uskladnění, pak je jediná možná možnost – uložení kol na výšku, nastojato. Pneumatiky bez ráfků nemůžete zavěsit na háček ani je naskládat na sebe – jinak budete zcela zdeformovaní a nepoužitelní. Tento způsob skladování nepřežije ani kvalitní (drahá a hlavně odolná) guma. Správné skladování pneumatik bez ráfků, které zajišťuje bezpečnost a pohodlí pro pneumatiky, je použít speciální stojan na skladování kol. Zabráníte tak vzájemnému dotyku a zbytečnému tlaku. Pokud není k dispozici žádný stojan, umístěte kolečka tak, aby se nekutálela nebo nepadala, například blízko zdi, stolu nebo použijte paletu. Správné uskladnění pneumatik bez ráfků není tak těžké uspořádat v garáži, pokud je uvnitř alespoň trochu volného místa.

Výběr místnosti pro sezónní uskladnění pneumatik je důležitým kritériem

Kola jsou obvykle konzervována 5-6 měsíců. A to je u pneumatik na auta docela dlouhá doba. Aby se během této doby se sadou pneumatik nic nestalo, je důležité vzít v úvahu některé vlastnosti týkající se místnosti, ve které se skladování provádí. Mělo by se jednat o suchou, větranou budovu: sklad, garáž, prosklený balkon, specializovaný sklad. Teplota v místnosti by neměla kolísat, ale měla by se udržovat na určité úrovni. Přijatelná vlhkost je 50-80%. Je vyloučena blízkost nebezpečných chemikálií, žíravin a hořlavých látek a vyloučeno je i ultrafialové záření na pneumatikách. Proto například skladovat kola v nevytápěné garáži není dobrý nápad. Chemikálie se totiž často nechává v garáži a může být i vlhko a zima.

Najít pokoj, který těmto kritériím vyhovuje, je docela obtížné. Vždy si ale můžete objednat uskladnění pneumatik v teplém a bezpečném půdním skladu. V podkroví budou kola uložena v souladu se všemi požadovanými pravidly a ve vhodných podmínkách. Služby dočasného a dlouhodobého skladování lze sjednat na dobu 1 měsíce a nájem lze prodlužovat měsíčně, nebo si rovnou sjednat skladování na 6, 12 nebo 18 měsíců předem a získat slevu – více se dozvíte o slevy na stránce tarifů. Jedná se o levné a praktické řešení, které ušetří vaši energii a čas. Stačí vyplnit žádost a počkat, až se manažer ozve. Nemusíte dělat nic jiného: stěhováci k vám ve vhodnou dobu přijedou se svým obalovým materiálem, kola pečlivě zabalí a dopraví do skladu.

Váš majetek ve skladu bude mít své místo na paletách, číslo objednávky a čárový kód. A ve vašem osobním účtu Attic (v pohodlné mobilní aplikaci) se objeví fotografie položek přijatých na sklad a informace o objednávce. Kdykoli můžete zařídit bezplatné vrácení pneumatik a jakýchkoli dalších položek doslova 1 kliknutím prostřednictvím terminálu Attic. A v případě potřeby vám věci dovezeme přímo domů.

Pneumatiky lze skladovat s nebo bez ráfků

Hlavní věcí je dodržovat jednoduchá pravidla a neskládat pneumatiky bez ráfků a neskladovat pneumatiky s ráfky nastojato. Snažte se pneumatiky chránit před UV zářením, tedy před přímým slunečním zářením a zdroji tepla: radiátory, kamna a krby, topidla. Před konzervací nezapomeňte zkontrolovat pneumatiky na defekty a pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách. Nezapomeňte sledovat úroveň vlhkosti v místnosti, kde jsou kola uložena. Pokud nemáte vhodnou místnost pro sezónní uskladnění pneumatik na auto, zavolejte do Attic – pneumatiky obratem přijedeme, zabalíme, vyzvedneme a dovezeme na sklad!

Každé jaro a podzim majitelé aut mění pneumatiky. Sadu letních nebo zimních pneumatik je potřeba někde uskladnit. Pojďme přijít na to, jak správně uložit kola, aby guma nepraskala a nemuseli jste kupovat nové pneumatiky.

Proč je důležité pneumatiky správně skladovat?

Pokud pneumatiky skladujete nesprávně, stanou se předem nepoužitelnými: pryž se zdeformuje, praskne a ztratí pružnost. Pokračování v používání takových pneumatik není bezpečné: mají špatnou trakci a mohou způsobit nehodu.

Není možné opravit pneumatiky, které jsou zdeformované nebo prasklé. Pokud jste pneumatiky skladovali nesprávně a na začátku sezóny zjistíte, že jsou nepoužitelné, budete si muset koupit nové.

Jaké podmínky jsou pro pneumatiky důležité?

Při výběru místa uložení věnujte pozornost několika parametrům:

• Světlo. Neskladujte kola na přímém slunci nebo jiných zdrojích UV záření. Tyto paprsky snižují elasticitu gumy.
• Povrch. Neskladujte pneumatiky na asfaltu nebo na površích, kde došlo k rozlití kapalin.
• Teplotní režim a vlhkost. Přípustná teplota skladování je od 0°C do 35°C. Vzduch by neměl být příliš suchý ani příliš vlhký. Suchý vzduch způsobí praskání gumy a přílišná vlhkost může způsobit korozi hřebů nebo dokonce kovové základny pneumatik.
• Okolní objekty. Kola nesmí být skladována v blízkosti topných zařízení nebo chemických kapalin.

Jak správně připravit a uskladnit pneumatiky

Před uskladněním pneumatik na sezónu je vyčistěte a umyjte. To je nezbytné, aby reagencie nebo nečistoty zbývající na kolech nevstoupily do chemické reakce s pryží a nezkorodovaly ji.

Jakmile pneumatiky uschnou, ošetřete je speciálním přípravkem pro péči o pryž na silikonové bázi. To vytlačí veškerou zbývající vlhkost a pomůže pneumatikám vydržet déle.

Způsob skladování pneumatik závisí na stavu, v jakém se nacházejí.

Jak uložit kola na ráfky

V ideálním případě by takové pneumatiky měly být skladovány zavěšené na speciálních hácích. Pokud to není možné, lze je naskládat na sebe.

Pneumatiky na ráfcích nelze skladovat ve stoje: to může způsobit jejich deformaci, protože disk bude dlouho tlačit na jednu oblast pneumatiky.

Jak skladovat pneumatiky bez ráfků

Naopak pneumatiky bez disků lze skladovat nastojato, ale nelze je skládat na sebe: spodní pneumatika bude vystavena tlaku a s největší pravděpodobností se zdeformuje.

Během skladování můžete pneumatiky pravidelně obracet, abyste předešli negativním důsledkům jejich dlouhodobého ponechání v jedné poloze.

Měly by být pneumatiky umístěny v plastových pytlích?

Pokud dáváte pneumatiky do plastových sáčků, abyste zabránili znečištění interiéru auta, není to vždy dobrý nápad na skladování. Pokud pneumatiky skladujete na suchém a větraném místě, můžete pytle vyjmout – prach kolům neublíží.

Pokud ale kola skladujete v garáži, je lepší tašky nechat. Budou chránit pneumatiky před výpary z ropy, benzínu a dalších automobilových chemikálií.

Skladování doma

Automobiloví nadšenci obvykle skladují pneumatiky v garáži, na uzavřeném balkoně nebo ve sklepě.

V regionech, kde teplota po celý rok neklesá pod nulu, lze kola skladovat venku. Zároveň je nutné omezit působení slunečního záření a srážek. Například uložení kol pod přístřešek.

Specializovaná centra pro skladování pneumatik

Pokud doma nenajdete vhodné místo, využijte služeb firem skladujících pneumatiky. Pokud své pneumatiky odevzdáte k sezónnímu uskladnění, nemusíte se o podmínky starat – splňují je ve specializovaných střediscích.

Cena služeb závisí na velikosti pneumatik – pneumatiky menšího průměru zabírají v regálech méně místa. Čím větší jsou kola, tím dražší jsou náklady na skladování.

V závislosti na velikosti kol a regionu jsou náklady na skladování sady pneumatik od 5 000 do 8 000 rublů ročně.

Autor: Natalya Kulyashova