Vypínací ložisko začalo pískat! Mitsubishi ASX Club

Vážení spoluobčané, včera jsem si všiml, že při sešlápnutí spojkového pedálu zmizí světlá píšťalka, po uvolnění pedálu se objeví píšťalka, najeto 14000 XNUMX km. Otázkou je, co mám dělat?
1. Zapomeňte na to a jeďte dál
2. Jděte k autorizovanému prodejci a vyslechněte si výmluvu, že zvuky a pískání nemají vliv na fungování mechanismu a obecně na záruku.
3. Pokud to měníš, tak spojku jako celek nebo jen ložisko.
Upřímně, vadí mi, že tyto otázky vyvstávají po tak krátkém kilometru.

Absit invidia verbo.

MupoTBopeu Marshall ASX
Zprávy: 7499 Registrovaný: 22. listopadu 2011, 16:06 Město: Novosibirsk Auto: FYCH 1.6 pre-restyling, FYchugan ve tvaru prasete Počet najetých kilometrů: 100 000 + Předchozí vůz: GAZ 3110 Volha :
Dík: 308 krát poděkoval: 2276 krát

zpráva MupoTBopeu » 02. listopadu 2012, 09:42

Pokud to začne pískat, ať si to vymění; když se zasekne, bude hůř.
To samé jsem měl na Volze, říkal jsem si – no, ať to píská, ale jednou ráno.
Obecně jsem musel nastartovat motor a přeřadit bez stisknutí speciálního tlačítka. Když jsem vyměnil ložisko (naštěstí na Volze je to snadné jako facka), bylo modré a zaseknuté.

AndrMits generálmajor
Zprávy: 3060 Registrovaný: 10. prosince 2010, 16:31 Město: Voroněž Auto: Volvo XC90 II D5 2016 Počet najetých kilometrů: 207 000 Předchozí vůz: ASX1.6 :
Dík: 5 krát poděkoval: 102 krát

zpráva AndrMits » 02. listopadu 2012, 10:08

johnsson napsal: když sešlápnete spojkový pedál, slabé písknutí zmizí, uvolníte pedál a objeví se pískání

Toto není stlačovací ložisko. Po uvolnění pedálu nefunguje. S největší pravděpodobností je to hnací řemen. Je to stejné, když se zahřeje?

johnsson starší poručík
Zprávy: 514 Registrovaný: 29. srpna 2011, 14:31 Město: Kostroma Auto: ASX S08 1,6 MT černá :
poděkoval: 3 krát

zpráva johnson » 02. listopadu 2012, 10:50

AndrMits
Ahoj! Jde o to, že za studena nepíská, ale zahřátý ano, takže nevím proč.

Absit invidia verbo.

Moderátor 29RUS
Zprávy: 23196 Registrovaný: 19. srpna 2010, 11:35 Město: Kaluga Auto: Pajero IV 3,0 Ultimate U19 Předchozí vůz: ASX 1.8 Instyle CVT S11 Titanium Grey :
Dík: 70 krát poděkoval: 1904 krát

zpráva 29 RUS » 02. listopadu 2012, 10:55

Rozumím všemu, ale pokud si nejste jisti, že se jedná o vypínací ložisko spojky a ve vašem případě to s největší pravděpodobností není, protože znaky nejsou stejné, tak proč téma nazývat tak a dokonce s vykřičníkem? Pokud je to otázka, možná bych měl dát do předmětu otazník? Stačí si přečíst titulky a nabýt dojmu, že jsou jen problémy, ale témata nakonec prakticky nic nepotvrzují.

dogmos Marshall ASX
Zprávy: 6006 Registrovaný: 11. července 2010, 11:39 Auto: Bílá :
Dík: 62 krát poděkoval: 468 krát

Přečtěte si více

Jak zjistit váhu bez váhy: tabulka měření domácích mazlíčků podle živé hmotnosti

zpráva dogmy » 02. listopadu 2012, 11:00

johnsson napsal: Vážení kolegové klubu, včera jsem si všiml, že když sešlápnu spojkový pedál, světelná píšťalka zmizí, když pedál pustím, objeví se píšťalka, najeto 14000 XNUMX km. Otázkou je, co mám dělat?

V neutrálu nebo v pohybu?

johnsson napsal: Ahoj! Jde o to, že za studena to nepíská, ale zahřáté ano, takže jsem bezradná, co dělat.

Při nachlazení se to (nemělo) stát.

zpráva AndrMits » 02. listopadu 2012, 11:14

Obecně je těžké uhodnout bez slyšení. Vypínací ložisko se nemusí vrátit do původní polohy, např. praskla pružina, pak ano, při uvolnění pedálu se bude pohybovat po primární hřídeli a zachytí rotující plátky koše. Mohlo by to být i ložisko primárního hřídele manuální převodovky, ale to je vzhledem k najetým kilometrům nepravděpodobné, běžně se tak děje do 200 tisíc a i tak ne vždy. Nebo chybí vůle spojkového pedálu, v důsledku čehož vypínací ložisko opět škrábe plátky koše.

Může to být jen vrzání krytu klikové skříně, jakkoli to může znít legračně, ale i to se stává.

johnsson starší poručík
Zprávy: 514 Registrovaný: 29. srpna 2011, 14:31 Město: Kostroma Auto: ASX S08 1,6 MT černá :
poděkoval: 3 krát

zpráva johnson » 02. listopadu 2012, 12:22

V neutrálu nebo v pohybu?

johnsson napsal: Ahoj! Jde o to, že za studena to nepíská, ale zahřáté ano, takže jsem bezradná, co dělat.

Při nachlazení se to (nemělo) stát.

jak v neutrálu, tak v pohybu.
Absit invidia verbo.

dogmos Marshall ASX
Zprávy: 6006 Registrovaný: 11. července 2010, 11:39 Auto: Bílá :
Dík: 62 krát poděkoval: 468 krát

zpráva dogmy » 02. listopadu 2012, 13:08

johnson
Nejprve zkuste s běžícím motorem na neutrál asi pětkrát prudce sešlápnout spojkový pedál k podlaze. Poté se podívejte, zda píšťalka zmizí. Pokud ne, s běžícím motorem na neutrálu, musíte jemně začít mačkat spojku; pokud píšťalka zmizí na samém začátku mačkání, pak je to pravděpodobně uvolňovací ložisko; pokud píšťalka zmizí na konci zdvihu, pak je to pravděpodobně primární ložisko hřídele.

johnsson starší poručík
Zprávy: 514 Registrovaný: 29. srpna 2011, 14:31 Město: Kostroma Auto: ASX S08 1,6 MT černá :
poděkoval: 3 krát

zpráva johnson » 02. listopadu 2012, 13:34

dogmos napsal: johnsson
Nejprve zkuste s běžícím motorem na neutrál asi pětkrát prudce sešlápnout spojkový pedál k podlaze. Poté se podívejte, zda píšťalka zmizí. Pokud ne, s běžícím motorem na neutrálu, musíte jemně začít mačkat spojku; pokud píšťalka zmizí na samém začátku mačkání, pak je to pravděpodobně uvolňovací ložisko; pokud píšťalka zmizí na konci zdvihu, pak je to pravděpodobně primární ložisko hřídele.

Přečtěte si více

Druhy dýmkových tabákových řezů - Magazín pro kuřáky

Díky, zkusím to.
Absit invidia verbo.

omyl desátník
Zprávy: 34 Registrovaný: 21. října 2010 20:45 Město: Челябинская область Auto: ASX 1.6 S08 Počet najetých kilometrů: 40000 Předchozí vůz: chevrolet aveo

Re: Vypínací ložisko začalo pískat!

zpráva chyba » 02. listopadu 2012, 17:46

[quote=»johnsson»]Vážení kolegové klubu, včera jsem si všiml, že když sešlápnu spojkový pedál, světelná píšťalka zmizí, když pedál pustím, objeví se píšťalka, najeto 14000 XNUMX km. Otázkou je, co mám dělat?

Něco podobného jsem měl na jaře. To samé ošklivé pískání na horký motor. Hledal jsem dlouho, až jsem se za jízdy dotkl rukou vidlice spojky a skřípání okamžitě zmizelo.
Ukazuje se, že vidlice drnčela ve vysoké frekvenci a zdálo se, že motor píská.

888 Anatoly 888 Starší seržant
Zprávy: 104 Registrovaný: 19. června 2011 16:53 Město: Tver Auto: ASX S08 MT černá

zpráva 888 Anatoly 888 » 02. listopadu 2012, 20:49

Taky mám už asi týden pískání. Plyn píská hlasitěji, jak za tepla, tak za studena. Jakmile trochu zmáčknu spojku, pískání ustane.

johnsson starší poručík
Zprávy: 514 Registrovaný: 29. srpna 2011, 14:31 Město: Kostroma Auto: ASX S08 1,6 MT černá :
poděkoval: 3 krát

zpráva johnson » 03. listopadu 2012, 09:32

Pětkrát jsem to prudce stiskl, píšťalka nezmizela, lehce zmáčknu spojku, píšťalka odezní hned na začátku, je pryč na 3-5 sekund, pak se objevuje stále hlasitěji. Jdu k autorizovanému prodejci.

Absit invidia verbo.

johnsson starší poručík
Zprávy: 514 Registrovaný: 29. srpna 2011, 14:31 Město: Kostroma Auto: ASX S08 1,6 MT černá :
poděkoval: 3 krát

zpráva johnson » 04. listopadu 2012, 23:17

29RUS napsal: Rozumím všemu, ale pokud si nejsi jistý, že se jedná o vypínací ložisko spojky a ve tvém případě to nejspíš není ono, jelikož znaky nejsou stejné, tak proč téma tak pojmenovávat a ještě s vykřičníkem? Pokud je to otázka, možná bych měl dát do předmětu otazník? Stačí si přečíst titulky a nabýt dojmu, že jsou jen problémy, ale témata nakonec prakticky nic nepotvrzují.

Dmitriji, omlouvám se, ale proč jsi to sem všechno napsal?
Absit invidia verbo.

Přečtěte si více

Jak správně ořezat a zakrýt hrozny na zimu | Užitečné články na Beckerově blogu

zpráva 29 RUS » 05. listopadu 2012, 00:31

johnson
Není to z mého příspěvku jasné? Všiml jsem si, jak pojmenováváme témata. Už jsem slyšel dost od lidí, kteří jen čtením názvů témat říkají, že ASX je plné chyb.
Tak jsem se zeptal, buďme pozornější k názvu, pokud se zjistí, že jsou problémy s vypínacím ložiskem, napíšeme to tak.