Chystá se vaše baterie vznítit (nebo explodovat): 5 znamení

Jak zjistit, zda se baterie vašeho telefonu, skútru nebo elektrického kola chystá vznítit nebo explodovat

V Rusku je v průměru asi 3 650 požárů způsobených nabíjecími přístroji: telefony, tablety, přenosné baterie, robotické vysavače, elektrické skútry a elektrická kola. Ve Spojených státech bylo v letech 2012 až 2017 hlášeno 25 000 požárů týkajících se těchto baterií.

Lithium-iontové baterie byly hlavní příčinou požárů v New Yorku v roce 2023. Bylo zaznamenáno 200 požárů. Samozřejmě ne všechny požáry jsou způsobeny vadnými nebo vadnými bateriemi. Váš mazlíček může například žvýkat dráty nebo nabíječku telefonu a způsobit zkrat. Faktem ale zůstává: se zapálením lithium-iontových baterií je každým rokem spojeno více a více požárů. V některých případech mohou dokonce explodovat.

Naštěstí existují varovné signály, které mohou uživatelům pomoci zabránit požáru včas.

Známky toho, že se vaše baterie chystá vznítit

Baterie fungují pomocí chemických reakcí k pohybu elektronů a mohou se pokazit, jak bylo zamýšleno, způsobit požár nebo dokonce výbuch. Níže jsme sestavili seznam hlavních nepřímých příznaků, které naznačují možné problémy s baterií.

Teplo. Baterie při běžném provozu generují přirozené teplo – například chytrý telefon se může zahřát až na 35 °C (zahřát se na dotek). Pokud je však zařízení příliš horké na to, aby bylo pohodlné nebo že se ho nebylo možné dotknout, je to jasné znamení, že něco není v pořádku. Pokud tedy máte pocit, že je váš gadget nezvykle horký (více než obvykle při běžném provozu), buďte opatrní: hrozí nebezpečí požáru.

Nadýmání. Lithium-iontové baterie mohou bobtnat v důsledku nadměrného tepla a hromadění plynu. Oteklá baterie sama o sobě nemusí nutně znamenat, že se chystá explodovat, ale pokud vaše zařízení kromě otékání vykazuje i jiné známky, buďte připraveni a okamžitě proveďte protipožární opatření.

Kouř. Bílý nebo šedý kouř je známkou toho, že se baterie může vznítit/explodovat. Pokud ze zařízení uvidíte vycházet páru/kouř, je lepší předpokládat to nejhorší a okamžitě zasáhnout, než vidět ohňostroj později.

Zvuk. Baterie, které se nečekaně mohou stát pyrotechnikou, často před zapálením vydávají syčící nebo bublající zvuky.

Pokud si všimnete jednoho nebo více z těchto varovných příznaků, je nejlepší okamžitě předpokládat, že se baterie může vznítit, a podniknout kroky k ochraně sebe a svého majetku.

Vaše baterie se chystá explodovat: Zde je to, co dělat

Pokud máte podezření, že lithium-iontová baterie v některém z vašich gadgetů může explodovat, proveďte okamžitě následující kroky:

Pokud vidíte kouř nebo jiskry, opusťte nebezpečné místo.
Chraňte své ruce. Nemanipulujte se zařízením holýma rukama. Najděte něco, co můžete použít, jako jsou kleště (pro menší zařízení) nebo vysokoteplotní chňapky, tlusté ručníky – doslova cokoli, co může sloužit jako nárazník mezi vámi a hořící pomůckou.
Snižte expozici kyslíku. Neotevírejte okna a snažte se oheň něčím zakrýt a pak oheň uhasit.
Vypněte a odpojte zařízení od napájení. Pokud je to možné, měli byste odpojit napájecí kabel a vypnout zařízení. Pokud to není možné, vypněte elektřinu v místnosti na bytovém panelu.
Přesuňte gadget opatrně. Netřeste s ním a neházejte s ním. Opatrně jej přemístěte na izolované místo, kde lze oheň udržet a izolovat a zabránit jeho šíření. Například na místě s betonovou podlahou, jako je garáž, nebo venku na chodníku. Pokud máte ohnivzdorný trezor, můžete do něj zařízení umístit, přesto byste jej měli přemístit co nejdále od vašeho obytného prostoru.
Pokud zařízení začne hořet, můžete k použití běžný hasicí přístroj (oxid uhličitý nebo prášek) k potlačení plamene nebo proud vody (požární hadice napojená na vodovod). Vezměte prosím na vědomí, že pouze zalévání, s největší pravděpodobností to nebude stačit , protože vysoká teplota spalování může způsobit explozi baterie.

Přečtěte si více

Jak vařit džem na zimu - recept a různé způsoby výroby zavařenin ve sklenicích

Pro hašení baterií doporučujeme zakoupit speciální hasicí přístroj, který je při zdolávání tohoto typu požáru (požáry třídy D) účinnější. Pokud dojde k požáru velkého zařízení jako je elektrokolo, elektrokolo nebo elektromobil, okamžitě volejte hasiče, vytočením čísla 112.

Po požáru je nutné místnost vyvětrat. To je potřeba dělat co nejdéle.

Jakákoli baterie dříve nebo později selže. A v tomto ohledu nejsou výjimkou ani lithiové modely. V současnosti jsou nejoblíbenější mezi všemi vyráběnými bateriemi na světě. Všechny baterie jsou většinou po skončení životnosti likvidovány a nejsou renovovány, ale je možné baterie tohoto typu repasovat.

Výhody lithiových baterií:
dlouhá životnost;
nízká hmotnost a rozměry;
vysoká úroveň bezpečnosti;
vysoký energetický výkon;
zvýšená doba provozu na jedno nabití;
vysoké hodnoty proudu;
spolehlivost a energetická účinnost;
není nutná žádná údržba.

Nevýhody lithiových baterií:
nepřípustnost hlubokého vybití;
časté selhání regulátoru výkonu;
pokud dojde k poruše regulátoru výkonu, je zablokováno nastartování vozu;
nemá rád nízké teploty;
baterie jsou výbušné.

Klíčové body ovlivňující výkon lithium-iontové baterie

Lithiové autobaterie, které používají přední automobilky Porsche, Mercedes, BMW a další, ač jsou nejmodernější, mají i své negativní stránky. Lze identifikovat následující nevýhody lithium-iontových autobaterií:

Nenechávejte auto v chladu déle, než je nutné. Nízké teploty výrazně ovlivňují všechny články baterie. snižuje se jejich účinnost a spotřeba energie. to pomalu vybíjí energii baterie. V důsledku poklesu napětí se spustí ochrana regulátoru výkonu a na palubní desce vozu se objeví chyba indikující vybitou baterii a výzva k návštěvě servisního střediska. Tento problém se vyskytuje u Porsche (Cayenne E3, Taycan, 911 Carrera), Audi (Q8 Q7 A8 A7 A6 S8 S7 E-tron), Mercedes amg w222 s63 s65, w223, BMW (m4(f82-g82), m5(f90 ) , m8(f91-f92)), Ferrari, Rangerover, Jaguar, Volvo.

Největším problémem lithiových baterií je hluboké vybíjení. To je způsobeno tím, že baterie je vybitá na minimum a poté je nemožné ji nabít. Zároveň se na přístrojové desce rozsvítí červená kontrolka. v tomto případě auto nenastartuje. v této situaci musíte okamžitě kontaktovat odborníka na opravu lithiových baterií.

Jak funguje ovladač BMS?

Regulátor výkonu BMS je samostatný prvek uvnitř baterie, který se používá relativně nově. Jeho funkcí je chránit baterii před různými poruchami. Mikrokontrolér zajišťuje, že nedochází k přebíjení baterie a při dosažení 100 % zablokuje nabíjení. V důsledku toho se zvyšuje životnost baterie vozidla a zvyšuje se bezpečnost. Pokud dojde ke zkratu, přebití nebo vybití nebo jinému fyzickému nárazu, může dojít k zablokování nebo poškození ovladače BMS.

Je také důležité si uvědomit, že BMS Power Controller blokuje provoz baterie během kritického hlubokého vybití. V tomto případě bude velmi obtížné obnovit funkčnost lithiové baterie. Sami to nezvládnete, budete muset požádat o pomoc servisní středisko.

Příčiny opotřebení lithiové baterie automobilu

Zjištění, že lithiová baterie nevydrží nabitá a je třeba ji opravit nebo vyměnit, je poměrně jednoduché:
Baterie začne selhávat i bez úplného vybití;
Při vybití lithium-iontové baterie se zablokuje startování vozu;
Baterie není nabitá na 100 %.

Přečtěte si více

Zapínání světlometů, potkávacích a dálkových světel a obrysových světel Lada Vesta

Způsoby obnovy lithiových autobaterií

Pokud se lithiová baterie vašeho vozu nenabíjí a zobrazí se chybová zpráva, že je baterie vadná, můžete ji zkusit nabít speciální nabíječkou.

V žádném případě nepoužívejte klasické olověné baterie!

Tato „speciální“ nabíječka obnovuje vybitou baterii. První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat pomocí multimetru, jak je vybitá autobaterie. Pokud je vybití příliš velké nebo multimetr ukazuje nulové hodnoty, nebudete schopni sami obnovit lithiovou baterii automobilu. V takovém případě, abyste se vyhnuli výraznějšímu poškození, musíte kontaktovat specializovaný servis pro obnovu lithiových baterií.