Co je petrolej? Složení, receptura, výroba, historie

Celkový účinek petroleje je podobný benzínu, ale dráždivý účinek jeho par na sliznice je výraznější. Z hlediska toxických koncentrací se petrolejové výpary blíží výparům benzínu, ale také působí na pokožku a způsobují dermatitidu a ekzémy, podobně jako topné oleje, motorová nafta a maziva.[ . ]

Páry uhlovodíků při odmašťování výrobků před lakováním vstupují do emisí z ventilace odpařováním z povrchu vanového zrcadla s následující intenzitou, g/(m2 min): benzín – 67, petrolej – 83, lakový benzín – 17.[ . ]

Stanovení petrolejových par ve vzduchu se provádí uhlíkem spalovací metodou (str. 256), lineární koloristickou metodou (str. 260) nebo emulzní metodou.[ . ]

Nafta. Vliv par motorové nafty na lidské tělo je podobný účinku par petroleje. MAC par ve vzduchu je 300 mg/m3. Při delším kontaktu pracovníka s malými koncentracemi par bez ventilace je možná chronická otrava a závratě. Při kontaktu s kůží se může objevit ekzém a dermatitida.[ . ]

Nafta. Vliv par motorové nafty na lidské tělo je podobný účinku par petroleje. Maximální přípustná koncentrace par ve vzduchu je 300 mg/m3.[ . ]

Při destilaci dřeva v proudu par benzenu, xylenu a petroleje byly získány výtěžky kyselin blízké výtěžkům získaným při destilaci vodní párou, avšak s koncentrací kyselin v destilátech od 8 do 14 %, což odpovídá běžné kvalitní kapalině.[ . ]

Celkový účinek petroleje na lidské tělo je podobný účinku benzínu; toxické koncentrace petroleje a benzinových par se blíží hodnotě. Ještě výraznější je dráždivý účinek petrolejových par na sliznice. Petrolej působí na kůži, způsobuje dermatitidu a ekzém.[ . ]

Jako čisticí médium se používá voda a pára, buď bez nebo s příměsí detergentů. Hojně se používají i speciální čisticí kapaliny. V parních čistících jednotkách je voda obvykle dodávána z vodovodní sítě nebo čerpadlem ze zásobníku. Spotřeba vody nebo roztoku v různých typech instalací se pohybuje od 200 do 1000 l/h, kapacita nádrže na roztok je 60-100 l, voda nebo roztok je ohříván hořákem na kapalné palivo (petrolej nebo motorová nafta). Čerpadla a ventilátory jsou poháněny elektromotorem nebo spalovacím motorem. Pracovní tlak horké vody nebo čisticího roztoku se v různých instalacích může lišit od 0,2 do 10 MPa nebo více.[ . ]

Proces tepelného rozkladu dřeva v petroleji se provádí následovně. Petrolej se nalévá do retorty zatížené dřevem v poměru 1,4 hmotnostního dílu petroleje na 1 hmotnostní díl absolutně suchého dřeva. Potom se retorta zahřeje. Petrolejové páry, vlhkost dřeva a produkty rozkladu dřeva se destilují, kondenzují a kondenzát se ve florentině rozdělí na vodní vrstvu a petrolejovou vrstvu. Během první fáze provozu retorty se oddestilují kyselé, vodní a nízkovroucí frakce petroleje; Vodní vrstva se neutralizuje vápnem a keresip se odvádí do sběrných nádrží. Když se obsah kyselin zvýší na přibližně 15-20 %, začnou vybírat silnou kapalinu s obsahem kyselin v průměru 25-30 %. Proces destilace petroleje a produktů rozkladu dřeva se zastaví při teplotě asi 275°. Nakonec se petrolej ze dřeva odstraní foukáním vodní párou.[ . ]

Jemně pórovitý silikagel se používá k absorpci vodní páry ze vzduchu při nízké vlhkosti a také k sorbci některých dalších par a plynů. Velkopórový silikagel se používá především k sorpci par a plynů ve vysokých koncentracích, dále k čištění kapalin (k čiření minerálních olejů, petroleje, surového benzenu, k čištění ropných destilátů od sloučenin síry atd.). Jakmile je jeho adsorpční kapacita vyčerpána, lze silikagel regenerovat vysušením nebo profouknutím horkého vzduchu.[ . ]

Vodní pára a plyny – sirovodík, čpavek, oxid uhličitý a metan – se uvolňují z odpadních vod procházejících potrubím. Průmyslové odpadní vody mohou uvolňovat i další plyny, stejně jako výpary benzínu, petroleje a dalších látek. Přítomnost plynů a par určitých látek v potrubí komplikuje provoz drenážní sítě. Směsi hořlavých plynů, benzínových par a dalších látek se vzduchem mohou explodovat. Sirovodík, oxid uhličitý a další plyny způsobují korozi betonu. To vše vyžaduje odvětrání kanalizační sítě.[ . ]

Oxid uhelnatý. . , . . Vodík antimonu. Uhlovodíky (petrolej, benzínové výpary). . . ]

Podle [124] je při použití petroleje a motorové nafty jako pracovní tekutiny dosaženo stupně záchytu benzínových par 96. 98 %. Podle našeho názoru jsou tato čísla nadhodnocená, protože proces absorpce uhlovodíků ze směsi páry se vzduchem je značně zdlouhavý.[ . ]

Studie předběžné pyrolýzy březového dřeva v petrolejovém prostředí při teplotách do 275° prokázala, že hygroskopická voda se odděluje v rozmezí 100–220° a při 25° se oddestiluje silná kapalina s kyselostí do 30–275 %. Po vypuštění zbývajícího petroleje v retortě a oddestilování petroleje absorbovaného do třísek vodní párou se získá suché, nehygroskopické hnědé dřevo s výtěžností asi 80 % hmotnosti suchého původního dřeva. Výtěžnost plynů je asi 2 % a výtěžnost silné kapaliny je asi 18 %.[ . ]

V praxi se jako redukční činidlo používá motorová nafta, petrolej, přeměněný zemní plyn, páry elementární síry atd. Redukční činidlo se přivádí do zařízení s fluidním ložem zespodu.[ . ]

Kyselý dehet z melangeurů, kde se zpracovávaly dvě frakce (benzín a petrolej), lze podle zkušeností ropného průmyslu upravovat horkou vodou a přímou párou, aby se odstranila část kyseliny sírové. V tomto případě lze z kyselého dehtu získat zpět až 70-80 % celkové spotřeby na čištění volné kyseliny sírové. Síla kyseliny je 30-35%. Z melangeurů se kyselý dehet dostává do olovem vyložené separační nádrže, kde vlivem horké nebo studené vody a přímé páry přechází do vody volná kyselina sírová a kyselý dehet a kyselé palivo (vyšší než kyselina sírová) jsou vypouštěny do sběrače a používány jako palivo pro kotel a kotel.[ . ]

Třetí frakce se shromažďuje průchodem přehřáté vodní páry do retorty. Protože hlavní část této frakce stále obsahuje značné množství produktů tepelného rozkladu dřeva, vybírá se samostatně a přidává se do druhé frakce. Po oddělení petroleje usazením obsahuje vodná vrstva 8-10 % kyseliny.[ . ]

Obrázek chronické otravy a koncentrací, které ji způsobují. Pro zvířata. Páry frakce petroleje a plynového oleje získané hydrogenací uhlí a obsahující 88 % naftenů a parafinů a 12 % aromatických uhlovodíků při vypočtené koncentraci 1 mg/l (2hodinová expozice denně) po dobu 90 dnů vedly ke smrti bílých myší na difuzní zápal plic (Grigoriev). U bílých potkanů ​​a králíků inhalace K. aerosolu o koncentraci 300 mg/m2 po dobu 4 hodin denně po dobu 3 měsíců způsobila pokles obsahu hemoglobinu, počtu erytrocytů a leukocytů (Sadkovskaya a Syrovatko). Vdechování par leteckého tryskového paliva králíky po dobu 8-10 hodin denně po dobu 3 měsíců nevedlo k znatelným změnám (Dziedzicek).[ . ]

Při čištění cisternových vozů od tmavých ropných produktů po světlé (benzín, petrolej) se většinou doporučuje nádrže napařit a omýt horkou párou a vodou, po vychladnutí otřít hadrem nebo koudelí namočenou v petroleji a poté suchými hadry nebo koudelí. Aby nedošlo k otravě ostřikovačů v době, kdy jsou uvnitř nádrží, doporučuje se používat hadicové plynové masky, stejně jako odsát jedovaté páry po napařování ventilátorem, který zajišťuje 40násobnou výměnu vzduchu, nebo je vytlačit stlačeným vzduchem; ofukování stlačeným vzduchem zahřátým na 25-30° až do úplného vyschnutí vnitřních stěn. Dále je navrženo propláchnout nádrže polymery z krakoven po předběžném smytí ropných produktů nalepených na stěnách přes havarijní poklop horkou vodou z požární hadice. Je popsáno speciální zařízení, které eliminuje potřebu, aby ostřikovač zůstal uvnitř nádrže i po krátkou dobu.[ . ]

Zemní plyny procházející kompresorovou stanicí mohou kromě hlavních složek obsahovat páry uhlovodíkových kondenzátů (uhlovodíky složením podobné benzínu, petroleji, ligroinu), vodní páru, metanol, diethylenglykol, ale i částice kompresorového oleje, parafíny a mechanické nečistoty.[ . ]

K uvedení sulfofresolu na pracovní viskozitu se jako ředidlo používá petrolej. Mazací vlastnosti petroleje jsou takové, že jej lze úspěšně používat bez přísad. Použití petroleje jako řezné kapaliny zlepšuje čistotu zpracování nerezové oceli a snižuje zanášení nástroje. Jedinou významnou nevýhodou petroleje je vysoké nebezpečí výbuchu a požáru jeho par.[ . ]

A. K. Slavjanského, který podrobil dřevo tepelnému rozkladu v proudu nasycených par xylenu a v kapalném petrolejovém prostředí. Podle výzkumníka se při rozkladu v proudu xylenových par výtěžek kyselin zvyšuje dvojnásobně, fenolů a aldehydů třikrát až čtyřikrát. Výtěžek pryskyřice ve většině případů klesá, zatímco výtěžek alkoholů zůstává ve srovnání s konvenční suchou destilací nezměněn. Slavyansky zjistil, že nejvhodnějším kapalným médiem je petrolej.[ . ]

Je znám dvoustupňový absorpční proces pro čištění výfukových plynů nebo vzduchu od par rozpouštědel, zejména aromatických a parafinových uhlovodíků, jakož i ketonů. V prvním stupni čištění se plyn nebo vzduch kontaminovaný výpary rozpouštědla zpracovává cirkulujícím absorbentem, dokud není extrahováno hlavní množství rozpouštědla. Ve druhém stupni čištění za mírného přetlaku a za použití petroleje jako absorbentu se provádí konečné čištění plynu nebo vzduchu. Pokud jsou ve výfukových plynech přítomny ketony, používá se v obou fázích čištění absorbent na alkoholové bázi.[ . ]

Jak již bylo naznačeno, sirovodík, oxid uhličitý a páry hořlavých kapalin (benzínu, benzenu a petroleje) uvolňované za určitých podmínek z odpadních vod představují velké nebezpečí pro pracovníky v čistírnách odpadních vod (lapače ropy, jímky, podzemní čerpací stanice a další).[ . ]

Fyzikální vlastnosti. Má tvar hranolů, žádný zápach ani chuť; teplota tání 37-37,5°; tlak par je za normálních teplot zanedbatelný. Téměř nerozpustný ve vodě, ale rozpustný v petroleji a většině rozpouštědel DDT.[ . ]

Jako redukční činidla lze použít metan, oxid uhličitý, vodík, zemní plyn, petrolejové páry, čpavek, ropu a koksárenský plyn a směs dusíku a vodíku. Žádný z těchto plynů, stejně jako nitrózní plyn, by neměl obsahovat nečistoty sloučenin síry, které způsobují otravu katalyzátorů. Jako nosiče katalyzátorů se používá oxid hlinitý, keramika, silikagel, kovová páska a další materiály.[ . ]

Jako odmašťovací a čisticí roztoky se široce používají organická rozpouštědla: alkoholy, benzín, petrolej a všechny druhy kompozic na bázi produktů petrochemické syntézy. Jejich použití v průmyslových podmínkách je spojeno s určitým stupněm nebezpečí výbuchu a požáru; systematická práce v atmosféře nasycené výpary takových látek má škodlivý vliv na zdraví pracovníků. Díky vzniku široké škály povrchově aktivních látek, nehořlavých a netoxických, se snížila spotřeba organických rozpouštědel na odmašťování. Objevily se však problémy související s likvidací odpadních roztoků. Jejich vypouštění do kanalizace dramaticky zvyšuje stupeň znečištění odpadních vod a náklady na jejich čištění.[ . ]

Chloropicrin je bezbarvá nebo nažloutlá olejovitá kapalina se štiplavým zápachem. Malé množství par chloropikrinu ve vzduchu způsobuje silné štípání v očích a hojné slzení; při vyšších koncentracích udušení. Rozpouští se pouze v alkoholu, éteru, benzínu, petroleji atd. Páry chloropikrinu jsou 5,6krát těžší než vzduch; není hořlavý.[ . ]

V procesech primární rafinace ropy jsou zdroji odpadních vod kontaminovaných ropou, benzínem, petrolejem, motorovou naftou a dalšími produkty: kondenzáty vodní páry přiváděné do atmosférických kolon jednotek AVT, odpadní vody ze směšovacích kondenzátorů vakuových kolon, voda používaná k chlazení těsnění čerpadel, voda z mytí podlah, drenážní voda ze zařízení a potrubí. Významné množství odpadních vod vzniká při alkalizačních procesech benzínu a petroleje, prováděných za účelem jejich čištění od sloučenin síry. Stopy alkálií z lehkých ropných produktů se odstraní promytím vodou. Použitý alkalický roztok obsahuje asi 2 % alkálie. Při tepelném a katalytickém krakování vzniká hlavní množství odpadních vod při chlazení a kondenzaci ropných produktů. Odpadní voda obsahující ropu vzniká kondenzací vodní páry přiváděné do reaktoru. £ Odpadní voda z mycího zařízení, mytí podlah a těsnění chladicích čerpadel je vypouštěna do kanalizace.[ . ]

Dále byl do pokusu zařazen parachinondioxim, chrom a kyselina pikrová, jejichž limitujícím ukazatelem škodlivosti je barva vody.[ . ]

Fyzikální vlastnosti. Bezbarvá olejovitá kapalina se slabým zápachem. Mísitelný ve všech poměrech s alkoholy obsahujícími až 6 atomů uhlíku, s acetonem, methylethylketonem, tetrachlormethanem, chloroformem, benzenem, dichlorethanem, etherem, toluenem a dioxanem. Špatně rozpustný v kyselině fosforečné a sírové, petroletheru, minerálních olejích a petroleji obsahujících aromatické uhlovodíky.[ . ]

Vůně síry závisí na bodu varu (nízkovroucí frakce mají spíše příjemnou éterickou vůni, vysokovroucí frakce páchnou po petroleji) a čištění (nerafinovaná nebo špatně čištěná síra často nepříjemně zapáchá po sloučeninách síry). Rozpustnost B. je extrémně nízká. Různí autoři uvádějí ne zcela stejná čísla. Blíže pravdě jsou zjevně ti menší.[ . ]

Chemické složení a vlastnosti. Některé z východních olejů obsahují 28-48 % uhlovodíků metanu; 20-54 % aromatických; 1-6 % olefinů; 17-44 % naftenů. Výbušné koncentrace par ve směsi se vzduchem jsou 2-3 %.[ . ]

Typické schéma zařízení pro katalytickou neutralizaci výfukových plynů při výrobě olejových tkanin je znázorněno na obr. 1-53. Emise plynů z těchto průmyslových odvětví, pocházející ze sušáren na olejové tkaniny, obsahují petrolejové páry (100-1000 mg/m3), lakový benzín (až 200 mg/mXNUMX) a řadu organických sloučenin.[ . ]

Odpařování ropných produktů je jejich schopnost přecházet z kapalné fáze (ropné frakce) do plynné fáze; Rychlost odpařování závisí na složení, oblasti odpařování, typu nádoby, ve které jsou umístěny, rychlosti pohybu vzduchu a tlaku nasycených par ropy nebo ropných produktů. Tlak nasycených par nejběžnějších ropných produktů je až 700 u automobilového benzínu, až 360 u leteckého benzínu a až 10 mm Hg u traktorového petroleje. sv.[ . ]

Fyzikální vlastnosti. V čisté formě: bílý krystalický přípravek se slabým kafrovým zápachem; teplota tání 95-6°. Technický produkt obsahuje až 72 % heptachloru a 28 % příbuzných složek; měkký voskový přípravek, který taje při teplotách v rozmezí 46-74°; d9—1,57—1,59; viskozita je 50-75 cps při 90°. Tlak páry — 0,0004 mm Hg. Umění. při 25°. Téměř nerozpustný ve vodě, rozpustný v ethylalkoholu (4,5 g/100 ml) a v petroleji (18,9 g/100 ml).[ . ]

Rozpustnost ve vodě je primárně spojena s chemickým složením; klesá s poklesem obsahu aromatických uhlovodíků v ropných produktech a se zvýšením koncentrace parafinů, tj. rozpustnost stoupá v řadě: aromatické uhlovodíky > cykloparafiny > parafiny. Hodnoty rozpustnosti pro olej jsou 10-50, benzín – do 5, petrolej – 2-5, motorová nafta – 8-22 mg/l. Nejrozpustnějšími sloučeninami jsou benzen (1800), toluen (600), xylen (200) a ethylbenzen (150 mg/l). Jednou z charakteristických vlastností řady těkavých ropných produktů je schopnost tvořit se vzduchem výbušnou směs. Nejvyšší a nejnižší obsah par ropných produktů ve směsi se vzduchem, při kterém je možný výbuch při zavedení vysokoteplotního zdroje do této směsi, se nazývá horní a dolní meze výbušnosti.[ . ]

Petrolej je hořlavá frakce ropy, průhledná kapalina olejovité struktury a světle žluté barvy. Kapalné hořlavé uhlovodíky, ze kterých se skládá, se vyznačují velmi vysokým bodem varu, od +150°C do +250°C. Charakteristiky a hořlavost tohoto ropného produktu umožňují jeho použití pro doplňování paliva do leteckých a automobilových zařízení, osvětlovacích zařízení a kamen Primus.

Starořecké slovo „Kηρóς“, což znamená vosk, dalo jméno petroleji.

Vznik petroleje v Rusku

Různé druhy tuků a svítidel používaných v Rusku ke svícení byly v 19. století zcela nahrazeny petrolejem. Hustota petroleje a jeho hořlavé vlastnosti byly mnohem lepší než jejich vlastnosti. Rozšířené používání petroleje vedlo ke zvýšení poptávky po ropě, což vedlo ke zvýšení objemu a sofistikovanější těžbě sladu.

Vynález petrolejové lampy v roce 1853, která nahradila olejovou lampu a nepřímo vedla k rozvoji aktivního petrolejového průmyslu.

Počátek 20. století se nesl ve znamení pokusů používat petrolej k pohonu zemědělských strojů. Ale kvůli nízké těkavosti a nízkému oktanovému číslu tohoto ropného produktu bylo startování studeného motoru docela obtížné. Spotřeba petroleje byla enormní a bylo nutné do zařízení instalovat přídavnou plynovou nádrž. Nafta a benzín jej proto brzy zcela nahradily.

V polovině 20. století začal vzkvétat letecký a raketový průmysl, kde se petrolej stal nepostradatelným palivem.

Získání petroleje

Petrolej se získává zpracováním ropy přímou destilací nebo rektifikací. Vzniklá látka se oddělí od vody a anorganických nečistot.

Různé frakce kapaliny se tvoří, když je přivedena na určité teploty:

• do 250°C – frakce benzínu a ligroinu;
• od 250 °C do 300 °C – petrolejový olej;
• od 300°C do 350°C – nafta nebo olej.

Získávání petroleje rektifikací má za následek oddělení částí látky na kapalnou a parní formu. V důsledku toho se tvoří destilát a hlen. Právě destilát se zpracovává opakovaně, dokud není výstupem čistý petrolej.

Kerosene – je kapalina, která má vysoce hořlavou strukturu. Interakcí jeho par se vzduchem vzniká výbušná směs. Tyto faktory je důležité vzít v úvahu nejen při jeho výrobě, ale také při přepravě a skladování ropných produktů.

Složení petroleje

Složení petroleje je směs těkavých uhlovodíků. Způsob zpracování ropného produktu ovlivňuje obsah chemických látek v něm obsažených. Sloučeniny síry, kyslíku a dusíku jsou součástí složení petroleje.

Typ uhlovodíků ovlivňuje jejich procento ve složení:

• bicyklické aromatické – od 5 do 25 %;
• naftenické – od 20 do 50%;
• limity – od 20 do 60%;
• nenasycené – do 2 %.

Všechny vlastnosti tohoto produktu se mohou také lišit v závislosti na metodě zpracování, teplotě skladování a dalších podmínkách. Při teplotě +20°C se hustota petroleje pohybuje od 0,76 do 0,85 g/cm3. Viskozita od 1,2 do 4,5 mm2/s.

Viskozita je nejvíce ovlivněna teplotou. Čím vyšší teplota, tím nižší viskozita a naopak.

K samovolnému vznícení může dojít při teplotě +350°C a k záblesku od +28°C.

Aplikace petroleje

Petrolej je jedním z nejběžnějších druhů ropných produktů, proto se používá v různých oborech a oblastech.

S jeho pomocí můžete vytvořit:

• letecké palivo;
• palivo pro zařízení používaná ke střelbě;
• rozpouštědla;
• přísady do raketových paliv;
• čerpací stanice pro zařízení, průmysl a domácnost;

Osvětlovací petrolej se používá jak ve výrobě, tak v každodenním životě. Široké uplatnění našlo také jeho použití pro technické účely k čištění a mazání různých mechanismů, impregnaci kůže a dalším úkolům.

Tato tekutina si našla své místo i v lidovém léčitelství – v malých dávkách a s přídavkem dalších prostředků se používá k odvšivování, prevenci onemocnění dýchacího ústrojí, srdce, trávicího traktu, nervových poruch. Tělo se potírá zředěným petrolejem a na postižená místa se přikládají obklady.

Použití petroleje vyžaduje určitá opatření. S výrazným zvýšením teploty samotné látky nebo vzduchu kolem ní se zvyšuje odpařování petroleje. Výpary petroleje jsou toxické a mají dráždivý účinek na sliznice a oči člověka. Samotný petrolej ve své čisté formě způsobuje podráždění pokožky.

Při dlouhodobé expozici dochází k otravě ropnými produkty, která se projevuje následujícími příznaky:

1. Výskyt pocitu pálení nejen v ústech, ale také v jícnu, žaludeční nevolnost, bolest v játrech. Tyto příznaky jsou typické pro otravu ústy.
2. Když se toxické těkavé látky dostanou do těla dýchacími cestami, dochází ke petrolejové pneumonii. Je charakterizován kašlem s hlenem, bolestí v ústech, horečkou a zápachem petroleje z úst.

Při prvních příznacích otravy petrolejem se musíte okamžitě poradit s lékařem.

Stávající druhy petroleje

V závislosti na chemikáliích, frakcích a oblastech použití obsažených ve složení je petrolej rozdělen do 4 hlavních skupin:

1. Technický.
2. Střela.
3. Letectví.
4. Osvětlení.

Technický

Používá se k výrobě etylenu, propylenu a dalších uhlovodíků. Používá se jako rozpouštědlo pro mytí a čištění dílů složitých tvarů a různých velikostí, jako palivo pro vybavení v dílnách. Používá se k vypalování porcelánových a skleněných výrobků.

Existují 2 druhy technického petroleje – KT1 a KT2. Podstatným rozdílem mezi nimi je obsah síry, který ovlivňuje jejich rozdílné body vzplanutí. KT1 má nižší obsah síry a vyšší bod vzplanutí.

Střela

Může být skladován v uzavřené nádobě po dobu 10 let. Když hoří, vytváří zpětný tah, jehož velikost je dostatečná pro provoz raketového motoru. Tento typ obsahuje malé množství nečistot a je považován za nejčistší. Mezi vlastnosti patří:

• chemická stabilita;
• nepřítomnost sirných formací;
• odolnost proti opotřebení;
• absence tepelné oxidace.

Letectví

Slouží k doplňování paliva do letecké techniky a mazání jejích částí. Je to nejčastější. Působí jako chladivo ve výměnících tepla. Má poměrně vysokou odolnost proti opotřebení a nízkoteplotní vlastnosti.

Jako palivo pro letectví se používají destiláty, které zahrnují plynový olej, ligroin, petrolejové frakce a benzínové destiláty.

Existuje několik typů leteckého petroleje:

1. ТС1 — získává se přímou destilací oleje při teplotách od 150 °C do 250 °C. Hydročištěno. Používá se jako palivo pro civilní a podzvuková vojenská letadla.
2. T6 a T8B — slouží výhradně k doplňování paliva nadzvukových armádních letadel.
3. RT — sériově vyráběný produkt s přídavkem speciálních přísad. Plně odpovídá mezinárodním standardům kvality.
4. T1 – má nízký obsah síry, ale zároveň dobré mazací vlastnosti. Má nízkou teplotní stabilitu, což vede k tvorbě usazenin na částech motoru. Vyrábí se v omezeném množství.
5. T2 – nízká hustota tohoto petroleje omezuje výšku letu. Používá se jako rezervní palivo.

Osvětlení

Hoří bez usazenin sazí a uhlíku a poskytuje jasné světlo. Teplota jeho spalování je od +35°C do +75°C. Právě tento typ petroleje se používá jako rozpouštědlo. Jeho kvalita závisí na obsahu parafinových uhlovodíků v něm. Čím více jich, tím vyšší kvalita.

Používá se v osvětlovacích a petrolejových lampách, v zařízeních na řezání kovů a v domácích spotřebičích.