Instalace rozvodů vody a topení

Potrubí zdravotně technických systémů se skládá ze samostatných úseků, jejichž spoje musí zůstat po mnoho let provozu utěsněny, a to i přesto, že odolávají zatížení jak mechanickému, tak spojenému se změnami délky potrubí v důsledku kolísání teplot. Závit přívodu plynu a vody je určen k utěsnění závitového spojení navíjecím materiálem, který vyplní mezeru v závitovém spojení. Používají ho jako navíjecí materiál. lena jako impregnační prostředek – červené olovo na přírodním vysychajícím oleji. Koudel lze použít k sestavení dočasných systémů.

Postup montáže nerozebíratelného závitového spoje se provádí v následujícím pořadí:
Pramen lnu se navine na nit ve směru hodinových ručiček, počínaje druhou nití. V tomto případě se navíjení provádí s postupným zvyšováním tloušťky základní vrstvy směrem ke konci závitu. Na vinutý materiál je nanesena tenká vrstva červeného olova. Navíjecí materiál napuštěný červeným olovem musí těsně přiléhat k závitu, jinak se při šroubování posune a nebude dosaženo těsnosti spoje. Při vyšroubování se část materiálu podešve zbývající mimo závity na výběhu zcela nebo částečně odřízne. Zbytky vinutého materiálu jsou odstraněny.

Rýže. 1. Použití hydraulické vodováhy při pokládání vodorovného potrubí

Postup montáže závitového spoje používaného pro připojení odnímatelných částí potrubí je následující: naviňte krátký závit, jak je popsáno výše, a po odšroubování spojky z dlouhého závitu ji našroubujte na krátký závit až na doraz, odstraňte zbytky materiálu vinutí. Při odšroubování matice podél závitu ji přibližte ke konci spojky na vzdálenost 3-4 mm. Z materiálu podešve vyrobte provaz a po lehkém namočení do červeného olova naviňte do mezery mezi pojistnou maticí a spojkou. Navíjejte ve stejném směru, jakým se matice otáčí. Zbytek výstelkového materiálu vytlačený z mezery mezi spojkou a maticí se odstraní.

Vodorovně umístěná potrubí musí mít sklon, aby byla zbavena vody. Pokud nelze některou část potrubí vyprázdnit z důvodu lokální prohlubně, je nutné zajistit speciální zátku pro vyprázdnění, kterou lze vodu odsát. Sklon je také nutný pro uvolnění vzduchu při plnění systému vodou. Horizontální potrubí se pokládá se sklonem 2 až 5 mm na běžný metr.
Například při sklonu 4 mm na běžný metr potrubí je sklon 4 mm/1000 mm = 0,004 a je označen i = 0,004. Svah je označen pomocí vodováhy. Aplikací lze dosáhnout dobrých výsledků hydraulická hladina, znázorněné na Obr.

Vodováhu tvoří dvě skleněné trubice dlouhé 15-20 cm (na jejich průměru nezáleží) a pryžová hadice, do jejíchž konců se zasouvají skleněné trubičky. Na ty druhé by se měla vztahovat rizika. Pokud skleněné trubice umístíte svisle a přiblížíte je k sobě, snadno si všimnete, že voda do nich nalitá se usadí na stejné úrovni. Pomocí hydraulické vodováhy označíme polohu vodorovného potrubí pomocí následujícího příkladu.

Vytyčíme vodorovné potrubí v místnosti o délce 5 m, sklon potrubí je 4 mm na 1 běžný metr. mi = 0,004. Na obr. 1 je vyznačeno umístění vodorovného potrubí na stěně pomocí hydraulické hladiny. Na stěně, podél které má potrubí vést, vybereme výchozí bod a zarovnáme jej se značkou jedné ze skleněných trubic. Poslední jmenujme podmíněně trubka č. 1.
Beze změny polohy této trubky posuneme trubici č. 2 a nastavíme hladinu vody v obou trubkách na značky. Pokud uděláte značky na stěně každé 2 m a spojíte je dohromady, výsledná čára bude čára horizontu.
S vědomím, že sklon je i = 0,004 (4 mm na 1 běžný metr), vyčleňujeme následující vzdálenosti od vodorovné čáry v závislosti na směru pohybu tekutiny podél potrubí nahoru nebo dolů: po 1 m – 4 mm, po 2 m – 8 mm, po 3 m – 12 mm, po 4 m – 16 mm – 5 mm, po 20 mm Spojením těchto bodů přímkou ​​získáme polohu potrubí.
Podobné značení lze provést pomocí tesařské úrovně a latě.

Rýže. 2. Upevňovací trubky:
a – háčky; b – se svorkami; in – svorky s věšáky; g – na závorkách

Aby se zabránilo prohýbání a vytváření šikmých zatížení ve spojích spojky, která mohou vést k odtlakování, jsou trubky v závislosti na materiálu stěn a v některých případech stropů zajištěny pomocí háků nebo svorek, jak je znázorněno na obr. 2. Je nutné vzít v úvahu, že vzdálenost od závitového spojení k podpěře by neměla přesáhnout 50 mm.
Při přiblížení potrubí ke stěnám vypadá instalace atraktivněji, ale aby bylo možné potrubí montovat a demontovat bez poškození stěn, je nutné mít mezi potrubím a stěnou mezeru: pro potrubí do 1″ – 35 mm, pro potrubí do 1 1/2″ – 50 mm.
Pro snadné sledování stavu systému by spoje potrubí neměly být umístěny v tloušťce stěn nebo na jiných místech, která jsou pro kontrolu nepohodlná.
Maximální vzdálenost mezi upevňovacími prvky potrubí závisí na průměru potrubí a měla by splňovat následující doporučení: Du-15 – 2,5 m; Du-20 – 3 m; Du-25 – 3,5 m; Du-32 – 4 m; Du-40 – 4,5 m; Du-50 – 5 m.
Instalace se provádí po omítnutí stěn a zavěšení instalatérského zařízení. Aby se předešlo chybám při přípravě potrubí, je vhodné zakreslit v naturáliích umístění nejen vodorovných potrubí, ale také sestupy k zařízením a zařízením.

Instalace topného systému

Zahrnuje: instalaci potrubního systému přivádějícího a odvádějícího ohřátou vodu do baterií, přípravné práce na seskupování a testování baterií na těsnost, instalaci baterií, instalaci kotle a expanzní nádoby.

Rýže. 3. Konstrukce baterie:
1 — sekce; 2 — bradavka; 3 — víčko chladiče; 4 – výstupek pro klíč chladiče

Instalace potrubí topného systému se neliší od podobných prací při instalaci systémů zásobování teplou a studenou vodou. Sklon teplovodního potrubí nesmí být menší než 2 mm na 1 běžný metr. m se stoupáním směrem ke sběrači vzduchu. Sklon vratného potrubí by měl být stejný, ale se sklonem směrem ke kotli. V závislosti na tepelných ztrátách místnosti mohou mít radiátorové baterie různý počet sekcí. V případě potřeby je lze přeskupit, to znamená částečně rozebrat a znovu smontovat s požadovaným počtem sekcí. Životnost radiátorových baterií je prakticky neomezená.

Při demontáži starých budov nebo při výměně vadných baterií se obvykle vyhodí. Takové baterie lze použít po přeskupení (je-li to nutné) a testování těsnosti (tlaková zkouška). Konstrukce baterie je znázorněna na obr. 3. Jak je z obrázku patrné, je sestavena ze samostatných sekcí na vsuvkách (obr. 4). Na vnějším povrchu vsuvky jsou vyříznuty pravé a levé závity, 16 mm v každém směru. V souladu s tím mají objímky na jedné straně sekce chladiče pravý závit a na druhé straně levý závit.

Rýže. 4. Vsuvka, obr. 5. Klíč chladiče

Tato konstrukce umožňuje svařovat úseky dohromady při otáčení vsuvky v jednom směru a oddělovat je při otáčení vsuvky v druhém směru. Pro otočení bradavky jsou ve vnitřní dutině dva výstupky. Vsuvka se otáčí pomocí radiátorového klíče, jak je znázorněno na obr. 5.

Během provozu je klíč chladiče vystaven vysokému zatížení v ohybu a kroucení, proto musí být vyroben z oceli se zvýšenou pevností.
Nejdostupnějším materiálem pro výrobu klíče je betonářská ocel, která musí po kování projít tepelným zpracováním podle následujícího režimu:
1) zahřátí na světle třešňově červenou barvu a ochlazení ve vodě;
2) opakované zahřívání, dokud se na dobře vyčištěném povrchu neobjeví světle modrá nebo šedá zakalená barva, a ochlazení na vzduchu.

Nejnáročnějším procesem při přeskupování radiátorů je demontáž použitých baterií. Aby bylo možné vyjmout vadnou část z baterie, je nutné odšroubovat zátky z jedné strany chladiče. Zátky mohou mít pravý nebo levý závit, takže je třeba je zkusit vyšroubovat otočením doprava i doleva. Na základě směru závitu na vyšroubované zástrčce je nutné určit směr otáčení vsuvky při odpojování bateriových sekcí (pokud má zástrčka pravý závit, pak pro odpojení sekcí je nutné vsuvku otočit doleva a levotočivým závitem doprava).

Rýže. 6. Upevnění baterií radiátorů:
a – na cihlové zdi; b – na dřevěné stěně; in – na oddílu

Při vyšroubování zástrček, stejně jako obecně při demontáži použitých baterií, je zapotřebí značného úsilí. Pro zvýšení točivého momentu při odšroubování vsuvek se do oka klíče na chladič zasune páčidlo a pro zajištění baterie se položí na podlahu a shora se zatíží předřadníkem nebo se na ní postaví člověk. Demontovaný spoj se zahřeje foukačem a na nejbližší spoje, které se nemají rozebírat, se položí mokrý hadřík. Charakteristické cvaknutí znamená, že se spoj tvořený dvěma částmi baterie oddělil. Baterie se nakonec odpojí střídavým otáčením vsuvek. Při demontáži nepoužitých radiátorových baterií není obvykle nutné zahřívání spojů.

Při montáži baterie se mezi sekce instalují těsnění z paronitu nebo pryže o tloušťce 1 mm. Před montáží vsuvky je nutné zkontrolovat dosedací plochy a závitová pouzdra sekcí chladiče, očistit a namazat vrstvou červeného olova na přírodním vysychajícím oleji. Závity jak na vsuvkách, tak na objímkách sekcí musí být úplné, výstupky klíče ve vnitřní dutině vsuvek nesmějí mít třísky nebo snížení výšky. Montáž radiátorových baterií se provádí na dřevěném štítu umístěném na úrovni stolu.

Hlavní podmínkou pro správnou montáž je rovné zašroubování do sekcí vsuvek. Za tímto účelem se sekce umístí na štít, posunou se a mezi ně se nainstalují vsuvky s těsněním, které bylo na ně předtím umístěno. Když se každá bradavka otočí o půl otáčky, měla by být v sekcích nastražena. Pokud není návnada umístěna do všech čtyř hnízd, je nutné operaci opakovat. Po nastražení našroubujte vsuvky ručně pomocí 2-3 závitů, poté se konečné zašroubování sekcí provede klíčem na radiátor, dokud se nezastaví.

Nejjednodušší způsob, jak otestovat sestavené radiátory, je natlakovat je stlačeným vzduchem. Chcete-li to provést, musíte vyrobit zařízení – připájet vsuvku z vnitřní trubky automobilu do trubky Du-15 a trubku zašroubovat do uzávěru chladiče. Pomocí tohoto zařízení a autopumpy s manometrem je snadné vytvořit v baterii chladiče tlak 1 atm a zkontrolovat těsnost pomocí mýdlového roztoku.

Způsob upevnění radiátorových baterií v závislosti na materiálu stěny je znázorněn na obr. 6. Jak již bylo zmíněno výše, kotel se skládá ze dvou baterií po 9 sekcích, vzájemně spojených 1 1/4″ trubkami. Montáž kotlových baterií a jejich testování by mělo být prováděno pečlivěji. Těsnění mezi sekcemi musí být vyrobeno pouze z paronitu.

Testování systémů

Obr. 7. Ruční hydraulický lis značky STD-8015

Těsnost kompletně smontovaných systémů vytápění, teplé a studené vody se kontroluje pomocí manuálu hydraulický lis značky STD-8015, znázorněno na obr. 7. Tlaková zkouška je povolena při teplotách ne nižších než +5 °C. Systém se považuje za hermeticky uzavřený, pokud je zkušební tlak 5 atm udržován po dobu 2 minut. Před instalací vodovodních armatur je nutné provést hydraulické zkoušky.

Pokud není možné otestovat sestavený systém, je možné se omezit na testování jednotlivých prvků. Testování systému jako celku spočívá v jeho kontrole po naplnění studenou vodou a odstranění netěsností.

Literatura
1. Bogoslovsky V.N., Skanavi A.I. Topení. — M., Stroyizdat, 1991.
2. Voropai I.P. Příručka venkovského kamnáře. — M. Stroyizdat. 1983.
3. Grenhaus FI. Instalatérské práce. — M, Vyšší škola, 1986.
4. Zacharov A. A. Využití tepla v zemědělství. — M-Kolos, 1980.
5. Malyshev M.V. Vytápění kamny a sporáky pro obytné budovy. — M, nakladatelství ministerstva veřejných služeb, 1988.
6. Montáž vnitřních sanitárních zařízení. Builder’s Handbook / Edited by Staroverov I.G. — M., Stroyizdat, 1984.
7. Šmatov V.P. Vylepšení venkovského domu. — M., Moskovsky Rabochy, 1985.