Kia Sportage 4 QL (QLE). Manuál – část 29

V dálkovém ovladači
Je použita lithiová baterie
napětí 3 V, životnost
které za normálních podmínek
je několik let. Na
pokud jej potřebujete vyměnit, pokračujte
jak je uvedeno níže.

Vložte nástroj tenkým
čepel do štěrbiny a opatrně
vypáčte středový kryt
dálkové ovládání.

2. Vyměňte baterii za novou

(CR2032). Instalovat
baterie v
správná poloha.

3. Nainstalujte baterii v pořadí,

opačné pořadí odstraňování.

K výměně vysílačů
Doporučujeme kontaktovat
u autorizovaného prodejce Kia.

Nesprávně zlikvidováno
může baterie
poškozují životní prostředí a
zdraví lidí.
Likvidace baterií
musí být prováděny v souladu s
místní zákony popř
standardy.

(Pokračování)
• Nevhodné použití

baterie mohou způsobit
selhání dálkového ovládání
dálkové ovládání.
Určitě použijte
vhodná baterie.

• Aby nedošlo k poškození

dálkové ovládání
ovládat, nepouštět to, ne
nechat zvlhnout a ne
umožnit vliv na
je teplo nebo slunečno
Sveta.

• Systémový vysílač

vzdálený přístup bez
klíč je určen pro
bezproblémové použití v
po mnoho let, ale on
může selhat pod
vystavení vlhkosti popř
statická elektřina

kvalitní. Pokud nevíte jak
použít nebo vyměnit
baterie, doporučeno
kontaktujte úředníka
prodejce Kia.

(Pokračování)

ALARM PROTI KRÁDEŽI (POKUD JE VE VÝBAVĚ)

Tento systém je určen pro
chránit auto před
neoprávněný vstup.
Systém lze ovládat třemi způsoby
etapa: první etapa se nazývá
„Připravenost“, druhá – „Úzkost“, třetí
stupeň – „Vypnuto“. Ve spuštěném
systém proti krádeži
zazní alarm
alarm současně s
blikající výstražná světla
alarmy

Zastavte auto na místě
zaparkujte a vypněte motor.
Aktivujte systém v pořádku,
popsané níže.

Pomocí skládacího klíče

1. Zastavte motor a vyjměte jej

klíč od zapalování.

2. Zavřete a zajistěte kapotu, víko

kufr a všechny dveře.

3. Zamkněte dveře stisknutím

zamykací tlačítka na vysílači.
Po dokončení výše uvedeného
nouzová provozní světla
alarmy jednou bliknou, což znamená
indikuje aktivaci systému.
Jestli víko kufru nebo kapota
motor pak zůstane otevřený
výstražná světla nejsou
bude také blikat alarm proti krádeži
alarm se nezapne. Li
poté víko kufru a
kapota bude zavřená, lampy
výstražná světla budou blikat
jednou a zapne se
alarm proti krádeži.

Použití elektronické
klíč

1. Zastavte motor.
2. Zavřete a zajistěte kapotu, víko

kufr a všechny dveře.

Zamkněte dveře stisknutím
tlačítka na vnější přední rukojeti
dveře (nesoucí el
klíč).

Po dokončení popsaného
nad provozem nouzového osvětlení
alarmy jednou bliknou, což znamená
indikuje aktivaci systému.
Jestli víko kufru nebo kapota
motor pak zůstane otevřený
výstražná světla nejsou
bude také blikat alarm proti krádeži
alarm se nezapne. Li
poté víko kufru a
kapota bude zavřená, lampy
výstražná světla budou blikat
jednou a zapne se
alarm proti krádeži.

Zamkněte dveře stisknutím
zamykací tlačítka na elektronice
klíč.

Po dokončení popsaného
nad provozem nouzového osvětlení
alarmy jednou bliknou, což znamená
indikuje aktivaci systému.
Jestli víko kufru nebo kapota
motor pak zůstane otevřený
výstražná světla nejsou
bude také blikat alarm proti krádeži
alarm se nezapne. Li
poté víko kufru a
kapota bude zavřená, lampy
výstražná světla budou blikat
jednou a zapne se
alarm proti krádeži.

Neaktivujte systém, dokud nebude vše
cestující neopustí vozidlo.
Pokud je systém aktivován, když
cestující zůstávají v kabině,
může se spustit alarm
ve chvíli, kdy to vyšlo
cestujících z vozidla. Li
jakékoli dveře (včetně dveří
zavazadlový prostor) se otevře
do 30 sekund po přenosu
stav alarmu
„Připraveno“, systém se vrátí do stavu
stav „Vypnuto“ pro
varování falešným signálem
úzkost.

Alarmový systém umístěn
ve stavu „Připraveno“, spuštěno
v následujících případech.
• Přední nebo zadní boční dveře

otevřít bez použití
vysílač.

• Dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené bez

• Kapota motoru je otevřená.
Rozsvítí se zvukový signál a kontrolky
alarm nepřetržitě
blikat asi 27 sekund.
Chcete-li systém vypnout, musíte
odemkněte dveře pomocí
vysílač.

Poplašný systém proti krádeži

v následujících případech jsou zakázány
případy:

Skládací klíč

— Je stisknuto tlačítko pro odemknutí dveří.
— Motor je nastartován. (do 3

— Klíč zapalování je zasunutý

Poloha „ON“ pro 30
sekund nebo více.

Elektronický klíč

— Je stisknuto tlačítko pro odemknutí dveří.
–

Tlačítko vnější rukojeti stisknuto
přední dveře, zatímco
elektronický klíč je umístěn vedle
autem.

— Motor je nastartován. (do 3

Po odemknutí dveří se rozsvítí světla
alarm dvakrát
bliká, což naznačuje
deaktivace systému ochrany proti krádeži
alarmy
Pokud do 30 sekund poté
stisknutí odemykacího tlačítka žádné
dveře (včetně zadních výklopných dveří)
není otevřen, systém se znovu zapne.

• Bez systému elektronického klíče

Pokud systém není deaktivován
vysílač, nastavte klíč na
spínač zapalování a start
motor. Systém bude
deaktivován.

• Se systémem elektronického klíče

Pokud systém není deaktivován
elektronický klíč, otevřený
dveře s mechanickým klíčem a
nastartujte motor. Systém bude
deaktivován.

• V případě ztráty klíčů

Doporučujeme kontaktovat
u autorizovaného prodejce Kia.

Neměňte, neměňte
upravit a ne
regulovat systém
alarm proti krádeži,
jak by to mohlo vést
jeho poruchy. Pro
provádění oprav systému
doporučuje se kontaktovat
u autorizovaného prodejce Kia.
Poruchy způsobené úvodem
neoprávněné změny v
systém imobilizéru,
provádění úprav a
úpravy se nevztahují
záruka poskytnuta
výrobce automobilů.

Po výměně pneumatik jsem chtěl zkusit zamknout auto pomocí tlačítek na elektronické klíčence. Ale na mé činy nebyla žádná reakce. Pak jsem se rozhodl nastartovat auto, ale jak vyměnit baterii v klíči Kia Sportage, na panelu se zobrazila zpráva, že elektronický klíč nebyl nalezen a je nutné nainstalovat klíčenku do speciálního otvoru v loketní opěrce.

Elektronická klíčenka ležela na poličce asi 2 hodiny. Baterii v klíčence jsem neměnil 3 roky.

Venku byla zima a ten den vypadl proud kvůli opravě vedení, takže vrata musela zůstat otevřená. Myslel jsem, že je vybitá baterie a druhý den jsem koupil nový CR prvek a namontoval ho do klíčenky.

Chyba, že klíč nebyl nalezen, se již neobjevila, auto nastartovalo perfektně.

Výměna baterie v klíči Kia Sportage 3

Když jsem zmáčkl tlačítka na klíčence, zablikal pouze indikátor. Žádná akce se nekonala.

Nyní si povíme, jak vyměnit baterii v klíči Kia. Poté, jak vyměnit baterii v klíči Kia Sportage, otočte pouzdro do vhodné polohy, vložte palec do drážky, kde byl klíč, vytáhněte zástrčku silou a sejměte zadní kryt, je pevně namontován, takže se nebojte stisknout, protože k otevření je třeba vyvinout sílu. Poté musíte vyjmout starou baterii a vložit na její místo novou. V tomto případě musí být baterie nainstalována zápornou stranou.

Poslední operací je instalace krytu na původní místo a kontrola funkčnosti zařízení.

Výměna baterie klíče Kia Rio Premium Tento typ chytrého klíče se od svého předchůdce poněkud liší designem, takže akce výměny vypadá takto. Klíč je nutný pro nouzové otevření dveří a klíčenka funguje jako signalizační zařízení a transpondér imobilizéru. Nyní pomocí předmětu s úzkým okrajem (nožem, plochým šroubovákem, mincí, stejným klíčem) vypáčte speciální otvor umístěný vedle otvoru, kde je uložen klíč, a oddělte obě poloviny zařízení.

Zbývá pouze vyměnit baterii klíče a opatrně ji v opačném pořadí znovu sestavit. Další video: Důležité doplnění Ale také se stává, že není čím vyměnit baterii, ale musíte jít. Skutečnost, že je stará baterie zcela vybitá, je signalizována tím, že LED kontrolka nereaguje na stisk kláves na klíčence. V tomto případě se nezlobte, ale udělejte následující.

Po odeznění můžete nastartovat motor. Ale není to tak snadné: Ale není vše ztraceno, protože korejští inženýři přišli s chytrým systémem speciálně pro takové případy.

Výměna baterie v přívěsku na klíče Kia Sportage

Zvedneme loketní opěrku mezi sedadlem řidiče a spolujezdce a před námi se otevře výklenek, na jehož dně se skrývá tajemství v podobě prohlubně pro chytrý klíč.

Vložíme ho tam spodní stranou až na doraz a zafixujeme. Poté se pokusíme auto znovu nastartovat. Tentokrát by mělo vše vyjít: Nyní je šance dostat se v klidu na místo, kde si můžete koupit novou baterii.

Čtěte více: Co je to lidská testovací jízda?

Baterie Kia Sportage 3

Baterie napájí palubní síť Kia Sportage 3, když generátor nevyrábí elektrickou energii. Během provozu vozu může majitel narazit na situaci, kdy je baterie vybitá. V takovém případě bývá problém s otevřením dveří nebo spuštěním elektrárny.

Recenze baterie Kia Sportage 3

Továrně je Kia Sportage 3 vybavena baterií jihokorejské značky Rocket. Kvalita a spolehlivost originální baterie je na velmi vysoké úrovni. Výrobce Rocket je jednou z pěti nejlepších značek, které vyrábějí baterie.

V závislosti na konfiguraci může být Kia Sportage 3 vybavena buď zážehovou nebo vznětovou pohonnou jednotkou. Různé motory jsou dodávány s bateriemi, které se liší kapacitou a startovacím proudem. S benzínovým motorem je tedy instalována baterie 48 Ah. Vozidla s dieselovým agregátem jsou vybavena baterií 72 Ah.

Rozdíl je také v polaritě. Baterie určená pro benzinovou pohonnou jednotku má obrácené umístění vývodů. Vozidla s dieselovým pohonem vyžadují baterii s přímou polaritou.

Pro vozy Kia Sportage 3 s různými motory se používají baterie s různými rozměry. Z tohoto důvodu nejsou baterie v rámci modelové řady zaměnitelné. „Cizí“ baterie se jednoduše nevejde na místo. Délky se pohybují od 230 mm do 306 mm.

Cena baterie

Cena nativní baterie Rocket pro Sportage 3 závisí na typu elektrárny. Takže u automobilů s benzínovým motorem stojí baterie od 3500 4800 rublů. U dieselové verze automobilu má baterie vysoké náklady, které jsou od XNUMX rublů za nativní originální baterii.

Není vždy možné najít baterii Rocket, zvláště pokud je výměna baterie naléhavě nutná. Mnoho majitelů automobilů se proto uchýlí k nákupu baterií od jiných výrobců. Níže uvedená tabulka ukazuje seznam značek, které jsou nejvhodnější pro výměnu originální baterie Kia Sportage 3.

Tabulka – Odhadovaná cena baterií pro Kia Sportage 3

Производитель	Cena, rubl
vyjít	4400-5100
Delkor	5900-6300
Medailista	6300-7000
Bosch	3800-4400
Yuasa	3600-4800

Tipy pro výběr

Při nákupu nové baterie je důležitým parametrem její velikost. Nesoulad rozměrů s místem montáže neumožní normální montáž baterie. Výrobce připouští pouze drobné odchylky ve výšce.

Výrobce doporučuje jako vodítko použít kapacitu originální baterie. Významná odchylka v obou směrech vede k neoptimálnímu provozu baterie, generátoru a palubní sítě jako celku. Majitelé aut doporučují vzít baterii s o něco větší kapacitou, než je ta standardní.

Při výběru nové baterie je důležitý také startovací proud. Čím vyšší je jeho hodnota, tím lépe. Zkušení majitelé automobilů doporučují jako vodítko použít startovací proud původní baterie. Pokud má kupovaná baterie výrazně nižší hodnotu, je lepší její nákup odmítnout.

Je také vhodné věnovat pozornost datu výroby baterie. Při správném skladování baterie příliš neztrácí kapacitu, ale nikdo nezaručí, že budou splněny všechny podmínky. Proto je v každém případě třeba dát přednost čerstvější baterii.

Pořadí akcí, pokud je baterie na Kia Sportage 3 vybitá

Pokud je baterie vybitá a nemůžete otevřít dveře řidiče mechanickým klíčem, musíte postupovat podle níže uvedených pokynů.

1. Demontujte pravé kolo.
2. Odšroubujte vložku blatníku.
3. Hledejte těsnění na levé straně. Zahákněte a stáhněte dolů.
4. Připojte dárcovskou baterii nebo nabijte původní baterii.
5. Otevřete dveře pomocí přívěsku na klíče.

Po otevření dveří může být nutné spustit pohonnou jednotku. S vybitou baterií to není možné. Nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit, je použít ROM. Po úspěšném nastartování by měl být motor ponechán běžet alespoň 20 minut. Pokud vypnete motor dříve, nabití baterie bude opět nedostatečné pro nastartování pohonné jednotky.

Pokud máte pouze nabíječku, můžete motor nastartovat i s ní, ale zabere to více času. Optimální možností je nabíjení 10% proudem. Pokud je majitel vozu omezen časem, lze nabíjení urychlit zvýšením proudu o 30 % vzhledem ke jmenovité hodnotě.

Je třeba vzít v úvahu, že to nebude mít nejlepší vliv na baterii. Při nabíjení vysokým proudem se uvolňuje velké množství plynu, proto je vhodné sejmout kryty v pouzdře baterie.

Kia Sportage III. VYJMUTÍ A INSTALACE BATERIE

Kia Sportage III. VYJMUTÍ A INSTALACE BATERIE

Výměna baterie na Kia Rio

ODSTRANĚNÍ. Po odpojení a opětovném připojení záporného pólu baterie upravte všechna zařízení, která to vyžadují. Vzlétnout…

Jedině tak lze zajistit, že plyny vznikající při nabíjení baterie mohou být nerušeně odváděny výstupní hadicí plynu. Poté s baterií nepohybujte doleva ani doprava. Odstraňte ochranný kryt baterie A otevřením svorky.

Je lepší, když si koupíte baterii s vlastnostmi uvedenými v návodu k obsluze vašeho vozu:

U baterií bez centrální hadice pro výstup plynu se ujistěte, že otvor v horní části krytu není ucpaný. Nainstalujte držák —2— na blok —4— pro zajištění baterie a zajistěte jej šroubem —3— utahovacím momentem 20 N m 1 — opěrná konzola.

Zkontrolujte spolehlivost instalace baterie pohybem v různých směrech. Pokud baterie není bezpečně usazena, zkrátí se její životnost. Navíc se sníží bezpečnost nárazu.

Nainstalujte zpět tepelný štít, pokud byl odstraněn. Nemažte kontakty baterie. Záporný kabel se připojuje až po instalaci bezpečnostního držáku. Nainstalujte bezpečnostní držák na baterii a umístěte desku s proudem na upevňovací šroub kladné svorky baterie. Upevněte svorku bezpečnostního držáku k baterii.

Připojte pojistky k elektrickým vodičům a zajistěte je. V případě potřeby naprogramujte rádiový přijímač, viz podkapitola Zadání kódu rádiového přijímače.

KIA Sportage 2012 – postřeh

Aktivujte automatické ovládání oken. Zamkněte vozidlo zvenčí dveřmi řidiče nebo předního spolujezdce. Ujistěte se, že jsou všechny dveře a okna zcela zavřené. Otevřete auto a znovu jej zavřete. V tomto případě podržte klíč v zavřené poloze alespoň 1 sekundu.

Poznámka pro baterie s odvzdušňovacími zástrčkami Pokud je to možné, instalujte pouze baterie s centrálním vývodem plynu. V případě baterie typu znázorněného na obrázku s odvětrávanými a zasouvacími zátkami musí být přes zátka nainstalovány plastové kryty, aby se zabránilo pronikání vody a úniku a korozivním elektrolytem.

Pro baterii s centrálním vývodem plynu nejsou potřeba ploché zátky, které lze odšroubovat pouze šroubovákem.

Nákup nové baterie Snad nejdůležitější věcí, které by měl kupující věnovat pozornost, jsou specifikace baterie. První je jmenovité napětí, je stejné pro všechny baterie a nelze se mýlit.

Při nákupu je vhodné vyzkoušet baterii zátěžovou vidlicí.

Kapacita určuje, jak dlouho může startér točit motorem, přesněji, kolik pokusů lze provést nastartování motoru. Cena baterie je téměř přímo úměrná její kapacitě.

A třetí charakteristikou je startovací proud, měřený v ampérech.

Kterou svorku vyjmout z baterie při delším odstavení. Prostě něco složitého

Je lepší, když si koupíte baterii s vlastnostmi uvedenými v návodu k obsluze vašeho vozu: Můžete ušetřit a koupit baterii s menší kapacitou, ale bude vám sloužit méně než v obvyklém období a nebude dobře zvládat zimní startování. Je to pochopitelné, současná zima buď přináší překvapení, nebo taková má být podle pracovníků hydrometeorologického centra ruská zima.

Je pozoruhodné, že baterie v mé Kia Sportage vydržela 5 let a 2 měsíce a to je již šestá zima. Nikomu jinému baterie nevydržela tak dlouho! Ale po přečtení záznamů v knize jízd majitelů Sportage se ukázalo, že baterie mého auta nebyla jediná, která vydržela tak dlouho.

Letošní zimu standardní baterie nastartovala vůz bez viditelných problémů i v mrazech. A tak jsem v sobotu vzal své dítě do školy, přivedl ho ze školy domů a nechal auto na dvoře. Po 4 hodinách jsem chtěl do garáže, ale Sportage nešel nastartovat.

Zapalování se zapnulo, ale startér se netočil. Touto dobou teplota venku vystoupila na , teploměr ukazoval ráno, ale foukal velmi silný studený vítr.

Jakou baterii vybrat pro Kia Sportage 3?

Vyndal jsem baterii a odnesl domů. Zároveň jsem to dal na nabití.

Po dvou hodinách jsem nainstaloval baterii na její místo a motor naskočil.